牵引变电所一次系统电气设备的选择 毕业论文(5)

2020-04-14 05:15

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二、(1)27.5kv侧选用LZBJ1-27.5型油浸绝缘电流互感器,电流比为100/5,其具体技术数据见表3-13: 型号 压 LZBJ1-27.5 由《电力牵引供变电技术》附录二表13查得对应的额定容量为30V.A,热稳定倍数Kt=141 (2)每相互感器二次负荷列于下表中,据此进行二次负载的计算与校验。 电流互感器二次负载统计表见表3-14 仪表名称 二次负荷(V.A) A相 B相 C相 电流表(ITI-A型) 有功功率(IDI-W) 有功瓦时计(DSI) 总 计 — 3 — 1.45 — 1.45 0.5 — 0.5 1.95 3 1.95 表3-14

由最大一相(B相)负载为依据进行计算,取W2=W2e=30V.A 则可得导线内电阻为:Rd=30-3/52-0.1=0.98Ω

铜导线ρ=0.018Ωm㎡/m ,L=l,则其截S=ρL/Rd=0.018*50/0.98=0.918mm2 因此,选择截面为1.5mm2 的铜导线,可满足要求。 (3)校验热稳定性

(IIe×Kt)2×t=(0.4×100)2×1=1600KA2·S>Qd=0.5533 KA2·S 满足热稳定性要求

(4)按 IIe×Ku≥ich的条件校验机械稳定性 IIe×Ku= ×0.4×141=79.76kA> ich=3.633kA 校验作用于互感器绝缘瓷瓶帽上的机械应力:

设相间距离a=40㎝,互感器瓷套帽到最近支柱绝缘子间距离L=120㎝,则作用于瓷套帽上的机械应力为: F=1/2×1.73×L/A* ich2×10-7=1/2×1.73×1.2/0.4×3633 2×10-7=3.43N<4500N

说明互感器对机械力的作用是稳定的,故选择的LZBJ1-27.5型油浸绝缘电流互感器能满足要求。

27.5KV 额定电额定电流比 400/5A 次 1/10P1 准确级1秒热稳定倍数 100 动稳定倍数 141 6.8 电压互感器的校验

(1)对于户外高压电压互感器选用JCC6-110型户外串级电压互感器 供继电保护用的电压互感器的选择:准确级为1~1.5级。 其具体技术参数见表3-15:

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型号 额定电压(KV) 原线圈 圈 110/√3 √3 0.1/00 副线级 额定容量(V.A) 1级 300 500 2级 53最大容量(V.A) JCC6-110 2000 表3-15

由于电压互感器装于110kv侧只是用于电压监视,并不需要起保护作用,因为如果110kv侧发生故障或事故是,其地方的电力系统会启动继电保护装置跳闸,将其故障或事故切除,因此选用JCC6-11O型标准级1级,额定容量500V.A的电压互感器便可以满足要求。

(2)27.5kv侧选用JDJJ-35型的单相带接地保护的油浸式电压互感器 供继电保护用的电压互感器的选择:准确级为3级。

供计费用的电压互感器的选择:型号同上,但准确级为0.5级。 其具体技术参数见表3-16: 型号 额定电压(KV) 原线圈 JDJJ-35 √3 表3-16

由于电压互感器装于27.5kv侧,不仅要用于电压监视,而且还要起到保护作用,用于保护牵引网馈线上所发生的故障或事故,其准确级需要3级,因此选用JDJJ-35型准确级3级,额定容量600V.A的电压互感器可以满足要求。

额定容量(V.A) 1级 2级 最大容量3级 (V.A) 副线圈 35/0.1/√3 50 1250 600 1200 第 28 页 共 30 页

结论

本论文通过对牵引变电所一次系统主接线图的全过程设计,提出了一系列满足现场实际和工程需要的技术要求,分析了变电站综合自动化所具备的功能以及发展过程和方向,在对市场和产品充分调研下,提出了基于总线型的分散分布式综合自动化系统是一种比较成熟和实用的系统,并进行了合理选型和组态,改良了产品中不符合现场需要的部分,完成了该变电站综合自动化系统的设计和实施。

通过牵引变电所一次系统主接线图的设计,了解了牵引变电所中的一些基本概述,对于短路计算的公式、数据等都有了理解。在选择设备型号及校验中,也有很大的收获,理解了设备的选择依据,有助于我们以后的选择以及校验!在设计过程中,尽管计算烦琐,但是通过这次课程设计,不但学到了许多新的知识,更重要的是形成了严谨的作风,对以后的学习和工作都有很大的帮助。

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致谢

本论文在选题及设计过程中得到戴老师的悉心指导。戴老师多次询问设计

进程,并为我指点迷津,帮助我开拓设计思路,精心点拨、热忱鼓励。戴老师一丝不苟的作风,严谨求实的态度,踏踏实实的精神,不仅授我以文,而且教我做人,给我以终生受益无穷之道。对戴老师的感激之情是无法用言语表达的。

感谢宋老师、戴老师、童老师、陈老师、徐老师等对我的教育培养。他们细心指导我的学习与研究,在此,我要向诸位老师深深地鞠上一躬。在此,我还要感谢我的室友们,从遥远的家来到这个陌生的城市里,是你们和我共同维系着彼此之间姐妹般的感情,维系着寝室那份家的融洽。正是由于你们的帮助和支持,我才能克服一个一个的困难和疑惑,直至本文的顺利完成。

一切即将结束,一切又将开始。踏上工作新的征程,我只有不懈努力,踏实奋进来报答所有关心、理解、支持、鼓励和帮助我的人!让生命成为感激!

有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助,在这里请接受我诚挚的谢意!最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母,谢谢你们!

谨致谢忱!

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参考文献

在论文研究过程中,需要广泛参阅资料文献,结合铁路的实际情况进行文献的收集与研究。主要参考文献有:

[1] 林永顺,《电气化铁道供变电技术 》 中国铁道出版社2006 [2] 简克良,《电力系统分析》 成都:西南交通大学出版社,1993 [3] 贺威俊,高仕斌,张淑琴 《电力牵引供变电技术 》 西南交通大学出版社,2005

[4] 杨保初,刘晓波,戴玉松 编著 《高电压技术》 重庆:重庆大学出版社,2001

[5] 铁道部电气化工程局电气化勘测设计院 电气化铁道设计手册,牵引供电系统[专著] 中国铁道出版社,1988


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