D.被保险人对委付财产的全部权利和义务转移给保险人。但在某些情况下仍可撤回。
39．保险标的构成推定全损，但被保险人没有委付的，（ C ）。CCBBA DBCDD DCDBB
A.保险人可按部分损失赔偿，从中不扣除免赔额。
B.保险人按全损赔偿，但必须接受保险标的并承担义务。 C.保险人可按部分损失赔偿，并扣除免赔额。
D.保险人按全损赔偿，从中扣除免赔额，但必须接受保险标的并承担义务
40．根据《1906年海上保险法》第62条第5款的规定：“The acceptance of an abandonment may be either express or implied from the conduct of the insurer. The mere silence of the insurer after notice is not acceptance”，我认为，（ C ）。
A.保险人接受委付的方式必须是明示的，保险人对发出的委付通知保持沉默，并不是接受委付。
B.保险人接受委付的方式可以是明示的，也可以是默示的，但保险人对发出的委付通知保持沉默，就是接受委付。
C.保险人接受委付的方式可以是明示的，也可以是默示的，但保险人对发出的委付通知保持沉默，并不是接受委付。
D.被保险人发出委付通知后，保险人未在合理时间内作出答复的，视为保险人接受委付。
41．英国《1906年海上保险法》第55条第2款第1项规定：“The insurer is not liable
for any loss attributable to the wilful misconduct of the assured, but, unless the policy otherwise provides, he is liable for any loss proximately caused by a peril insured against, even though the loss would not have happened but for the misconduct or negligence of the master or crew”。我认为；(B)
A.船长或船员的恶意行为或疏忽造成的损失，除保险单另有约定外，保险人不应负赔偿责任。
B.船长或船员的恶意行为或疏忽造成的损失，除保险单另有约定外，保险人应负赔偿责任。
C.船长或船员的恶意行为或疏忽，除保险单另有约定外，应视为保险人的行为。 D.在任何情况下，船长或船员的恶意行为或疏忽造成的损失，保险人应负赔偿责任。
42．我国海商法规定，船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另
有约定外，满（ B ）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。 A．一个月 B．两个月 C．三个月 D．四个月
43．英国《1906年海上保险法》规定，船舶在（ A ）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。P248
A．合理时间 B．两个月 C．三个月 D．十二个月 44．中英两国的海上保险立法规定，船舶失踪视为（D ）。 A．推定全损 B．部分损失 C． 部分全损 D．实际全损
45．保险标的发生保险事故后受到严重损坏完全失去原有形体、效用的，为（ B ）。 A．推定全损 B．实际全损 C． 部分全损 D．部分损失
46．一所载货船不慎触礁，与救捞公司签订了拖带合同，拖带费50万元。请问作为船东向保险人索赔时，该项费用可以作为（ C ）。？
A．救助费用 B．施救费用 C． 共同海损费用 D．拖带费用 47．近因是指造成保险标损失的多项原因中D
A. 时间上最近的、最后的、最终的原因
B. 空间上最近的、最后的、最终的原因
C. 时间和空间上最近的、最后的、最终的原因
D. 起直接的、决定性的、有效的、主要的、不可避免的原因
48．为了证明损失索赔的成立而支付的费用如检验费用、拍卖受损货物的销售费用、公证费用、查勘费用和海损里算师费用等被称为（ D ）。
A．特别费用 B．救助费用 C．施救费用 D．额外费用
49．在我国，财产保险合同的被保险人自知道保险事故发生之日起经过（D ）不提出索赔申请的，即丧失了权利。(D)
A．一个月 B．半年 C．一年 D．两年
50．根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权，C
A.时效期间为一年，自保险事故发生之日起计算 B.时效期间为一年，自保险合同成立之日起计算 C.时效期间为二年，自保险事故发生之日起计算 D.时效期间为二年，自保险合同成立之日起计算
51．根据《海商法》的规定，保险人对于施救费用，D
A.应当由保险人在保险标的损失赔偿之内支付，以相当于保险金额为限。 B.应当由保险人在保险标的损失赔偿之内支付，以相当于保险价值为限。 C.应当由保险人在保险标的损失赔偿之外支付，以相当于保险价值为限。 D.应当由保险人在保险标的损失赔偿之外支付，以相当于保险金额为限。
52．根据《海商法》的规定，保险人赔偿保险事故造成的损失，以（ B ）。
A．保险价值 B．保险金额 C．投保时的实际价值 D．损失发生时的实际价值 53．我国《海商法》规定，保险人行使代位求偿权时，如果保险人从第三人取得的赔偿超过其支付的保险赔偿的，B
A. 超过部分归保险人所有 B. 超过部分应当退还给被保险人
C. 超过部分由保险人和被保险人共同分享
D. 超过部分由保险人和被保险人按照保险金额与保险价值的比例分享 54．根据我国《海商法》的规定，代位请求赔偿权是指：CABCA DCCBA
A.保险标的发生的损失是由于第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支付赔偿之日起，相应转移给保险人。
B.保险标的发生保险责任范围内的损失是由于第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人同意支付赔偿之日起，相应转移给保险人。 C.保险标的发生保险责任范围内的损失是由于第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支付赔偿之日起，相应转移给保险人。
D.保险标的发生的损失是由于第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险事故发生之日起，相应转移给保险人。
55． 根据我国《海事诉讼特别程序法》的规定，保险人行使代位请求赔偿权利时，A
A.被保险人已经向造成保险事故的第三人提起诉讼的，保险人可以向受理该案的法院提出变更当事人的请求，代位行使被保险人对第三人请求赔偿的权利。 B.如被保险人已经向造成保险事故的第三人提起诉讼的，保险人不得再向受理该案
的法院提出变更当事人的请求，代位行使被保险人对第三人请求赔偿的权利。 C.被保险人已经向造成保险事故的第三人提起诉讼的，保险人可以向受理该案的法院提出变更当事人的请求，但必须以被保险人的名义代位行使被保险人对第三人请求赔偿的权利。
D.如被保险人已经向造成保险事故的第三人提起诉讼的，保险人不得再向受理该案的法院提出变更当事人的请求，代位行使被保险人对第三人请求赔偿的权利, 但有权要求被保险人以保险人的名义继续诉讼。
56． 根据我国《海事诉讼特别程序法》的规定，保险人行使代位请求赔偿权利时，被保险
人未向造成保险事故的第三人提起诉讼的，B
A.是保险人应当以被保险人的名义向该第三人提起诉讼。 B.是保险人应当以自己的名义向该第三人提起诉讼。
C.是保险人应当以自己和被保险人的共同名义向该第三人提起诉讼。 D.保险人必须要求被保险人首先向该第三人提起诉讼。
57．因第三人对保险标的损害而造成保险事故的，保险人的代位求偿权自（ C ）取得。 A．接到出险通知之日 B．发生保险事故之日 C．做出赔付之日 D．法院判决之日 58．保险人赔偿后，被保险人未经保险人同意放弃对第三人请求权的，（ A ）。 A．该行为无效 B．该行为有效
C．该行为效力不确定 D．该行为有效，但保险人有撤销权
59．一货主被保险人的货物于1965年12月在运输途中失踪，被保险人于1966年8月从保险人处得到赔偿，1969年11月被保险人又从承运人那里得到赔偿，承运人的赔偿不仅包括货值损失，还包括从1965年12月到1969年11月该货值所产生的利息。该利息应该（D ）。
A．归被保险人 B．归保险人 C．在被保险人与保险人之间平分 D．1966年8月之前的利息归被保险人，之后的利息归保险人。
8．我国海商法规定，发生保险事故后，保险人有权放弃对保险标的的权利，全额支付合同约定的保险赔偿，以解除对保险标的的义务。保险人行使该权利，应当自收到被保险人有关赔偿损失的通知之日起的（ C ）内通知被保险人
A．3 B．5 C．7 D．10
60．我国《保险法》规定，保险标的发生部分损失的，在保险人赔偿后（C ）日内，投保人可以终止合同。
A．10 B．15 C．30 D．60 61．我国《保险法》规定，保险标的发生部分损失的，保险人赔偿后保险人也可以终止合同。保险人终止合同的，应当提前（ B ）通知投保人。
A．10 B．15 C．30 D．60
62．中国人民保险公司现行的《海洋运输货物保险条款》是在（ A ）修订的。 A．1981 B．1982 C．1983 D．1995
HERE63．以下（ ）项不属于中国人民保险公司现行的《海洋运输货物保险条款》的基本险。DBDDC BACBB
A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．专门险
64．中国人民保险公司在海洋货物运输保险中对下列（ B ）项货物开办了特种保险。 A．危险货 B．冷藏货 C．桶装货 D．液体货 65．运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的费用称为（ D ）。
A．救助费用 B．施救费用 C．额外费用 D．特别费用
66．下列（ ）项承保淡水雨淋险（D ）。
A．人保平安险 B．人保水渍险 C．人保一切险 D．人保专门险 67．下列（ C ）项不是人保一切险的承保范围。
A．渗漏险 B．短量险 C．舱面险 D．钩损险 68．人保海洋运输货物保险条款规定，保险索赔时效从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过（ B ）。
A． 1年 B．2年 C．3年 D．4年
69．在保险实务中，舱面险是在基本险的基础上加保的。保险人一般只接受在（ A ）基础上加保。
A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．水渍险和一切险 70．人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（ C ）。
A．自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止
B．自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止 C．自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止
D．自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止 71．人保的交货不到险是指，如保险货物不能在预定抵达目的地的日期起（B ）以内交货，保险人将按照全部损失赔付。
A．三个月 B．六个月 C．30天 D．60天 72．由于海盗行为所致的货损属于（ B ）承保。
A．ICC战争险 B．ICC（A）险 C．ICC（B）险 D．ICC（C）险 73．协会货物保险条款( C )不承保（ ）造成的损失。CCBAB CDCBD
A． 火灾 B．爆炸 C．雷电 D．共同海损牺牲 74．ICC险别中，不能单独投保的是（ C ）。
A． ICC战争险 B．ICC罢工险 C．ICC恶意损害险 D．ICC（C）险 75．在国际贸易中，以CFR条件成交的，投保人是（ B ）。 A． 承运人 B．买方 C．卖方 D．银行 76．以下（ A ）采用的是非列明风险的方法承保。
A．ICC（A）险 B．ICC（B）险 C．ICC（C）险 D． ICC战争险 77．英国伦敦协会货物保险新条款是从（ B ）年开始使用的。 A．1981 B．1982 C．1983 D．1995 78．英国伦敦协会货物保险新条款共有（ C ）条。 A．17 B．18 C．19 D．20
79．一船舶载运A、B、C、D四票货物。在航行途中，遭遇突然发生的风浪，把造成A货部分湿损；其后，船舶在继续航行中又发生搁浅，船体破裂，造成B货实际全损， C货部分全损，D货推定全损，则按照人保81年海洋运输货物保险条款，如果A、B、C、D四票货物均在人保投保平安险，则人保（ D ）。
A.只赔偿A的损失 B.只赔偿B、D的损失 C.只赔偿B、C、D的损失 D.赔偿A、B、C、D的损失
80．海上货物运输保险合同（C ）。
A.可以由被保险人背书或者以其他方式转让，合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的，合同受让人负支付责任。
B.可以随意转让，合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的，被保险人和合同受让人负连带支付责任。
C.可以由被保险人背书或者以其他方式转让，合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的，被保险人和合同受让人负连带支付责任。
D.可以由被保险人随意转让，合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的，被保险人负支付责任。
81．我国人保远洋船舶保险条款规定，被保险船舶在延长保险期限内发生全损的，被保险人应当加交（ B ）保险费。
A．3个月 B．6个月 C．9个月 D．12个月 82．我国人保远洋船舶保险条款承保船舶碰撞责任的（ D ）。
A．1/4 B．2/4 C．3/4 D．4/4
83．以下（ D ）不是我国人保远洋船舶保险条款一切险的承保范围。DCCDC
A．碰撞责任 B．船舶全损 C．共同海损 D．人身伤亡 84．我国船舶保险的基本险别有一切险和（ C ）。
A．战争险 B．碰撞责任险 C．全损险 D．罢工险 85．1983年伦敦协会船舶定期保险条款承保船舶碰撞责任的（ C ）。
A．1/4 B．2/4 C．3/4 D．4/4
86．我国人保船舶保险条款定期保险的期限是（D）。
A．3个月 B．6个月 C．9个月 D．一年
87．我国人保船舶保险条款规定，保险人也可对船舶的修理进行招标或要求再次招标，此类投标经保险人同意而被接受时，保险人补偿被保险人按保险人要求而发出招标通知日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长、船员的工资和给养。但此种赔偿不得超过船舶当年保险价值的（ C ）。
A．10% B．20% C．30% D．40%
88．我国人保船舶保险条款规定，被保险事故或损失发生后，被保险人在（ B ）内未向保险人提供有关索赔单证时，本保险不予赔偿。BBABD
A．一年 B．两年 C．三年 D．四年
89．我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（ B ）尚未得到它的行踪消息视为实际全损。
A．一个月 B．两个月 C．三个月 D．四个月
90．我国人保船舶保险条款规定，载货船舶的保险期限，自起运港装货时开始至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最多不得超过（ A ）天。
A．30 B．45 C．60 D．90
91．我国人保船舶保险条款规定，被保险人与保险人之间所发生的一切争议，需要仲裁或诉讼时，仲裁或诉讼的地点在（ B ）所在地。
A．被保险人 B．保险人 C．原告方 D． 被告方
92．我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶无论是否在船厂修理或装卸货物，在保险人同意的港口或区域内停泊超过30天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的（ D ）计算，但本款不适用船舶发生全损。
A．10% B．20% C．30% D．50%
93．我国人保船舶保险条款规定，被保险人一经获悉被保险船舶发生事故或遭受损失，应在