长城汽车一期冲压车间土建工程零层板施工方案
水灰比不高于0.5; 混凝土骨料最大直径20mm; 泵送混凝土坍落度为140-160mm。 2、零层板混凝土浇筑
本工程混凝土浇筑采用泵送,混凝土泵启动后,应先泵送适量水(约10L)以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。泵送时,混凝土泵应处于慢速,匀速并随时可能反泵的状态。泵送的速度应先慢,后加速。混凝土泵送应连续进行。为防止泵管对已绑扎完成的零层板网片造成破坏,应搭设泵管支架,混凝土浇筑应由远及近,泵管支架如下图所示:
混凝土的振捣采用50型振捣棒插入混凝土振捣,插入点间距不应超过振动棒有效作用半径的1.25倍。振捣时应“快插慢拔”。
若有泌水出现,则用长刮杠刮去,至少进行二遍以上,除去多余泌水。 混凝土应尽可能快地从搅拌站运至浇注地点,所有运输方法应能防止混凝土离析、材料成份的损失和污染,同时不能对混凝土的浇注和振捣产生不利影响。
在混凝土浇筑时,用水平仪器对混凝土表面平整度进行复测,如有误差,则用4米铝合金刮杠进行局部找平,施工顺序应从里向外有序浇注,拆模作业应在硬化耐磨地坪施工完毕后24小时后进行,拆模不得橇动混凝土边角,避免破坏混凝土边角部位。
4.2.14第一次撒料、抹压
1、第一次耐磨材料撒布的时机随气候、温度、混凝土配合比等因素而变化。撒布过早会使耐磨材料沉入混凝土中而失去效果,撒布太晚混凝土已凝固,会失去粘结力,使耐磨材料无法与其结合而造成剥离。第一次撒布必须在混凝土初凝
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后进行,判别方法是脚踩其上,约下沉5mm时,即可开始第一次撒布施工。
2、第一次撒布量约为4Kg/㎡,总量为6Kg/㎡。
3、 撒布时,操作人员必须穿平底胶鞋,撒布要均匀,手工撒布时要均匀落下,不能用力抛洒,撒播半径不得超过2m,避免面层出现色泽、耐磨性的差异。撒布后即以木抹子抹平。
4、 墙、柱、门和模板等边线处水分消失较快,宜优先撒布施工,以防因失水而降低效果。
5、 耐磨材料吸收一定的水份后(吸水后变色),再用镘光机碾磨分散并与基层混凝土浆结合在一起,此时镘光机角度不宜过大。
4.2.15 第二次撒布耐磨材料及镘光
1、 第一层耐磨材料镘光后,随即撒布第二道(面层)耐磨材料。撒布量为2 Kg/㎡。
2、 第二次撒布时,先用靠尺或平直刮杆衡量水平度,并调整第一次撒布不平处,第二次撒布方向应与第一次垂直。
3 、撒布后立即抹平,镘光,并重复镘光机作业至少两次。镘光机作业时应纵横向交错进行,均匀有序,防止材料聚集。墙柱根部、边角处用木抹子处理。此时操作人员应脚穿防水纸质鞋或防水纸袋,防止面层受损。
4、 面层材料硬化至指压稍有下陷时,此时镘光机的转速及角度应随硬度的增大而调大,镘光机镘光应纵横交错3 次以上。
5、 面层要随镘光随用靠尺检查平整度,要求为2m 见方最大偏差2mm,超出偏差时随时调整(撒填或增加镘光次数)。
4.2.16 表面修饰及养护
1、镘光机作业后面层仍存在抹纹较凌乱的现象,为消除抹纹,最后采用薄钢抹子对面层进行有序、同向的人工压光,完成修饰工序。
2、 钢柱包脚部位镘光机无法进行镘光作业,此处应采用薄钢抹子进行人工压光。
3、零层板与设备基础相接部位及零层板靠墙边部位无法采用镘光机进行镘光作业,应采用薄钢抹子进行人工压光。
4、因本工程零层板厚度为400mm,水泥水化热较高,因此耐磨地坪施工5-6 小时后必须浇水养护表面覆塑料薄膜防止引起开裂,养护期不少于7 天。
4.2.17 成品交接
因本工程零层板施工与设备安装需交差进行,为避免设备安装期间对已完成成品造成破坏而无法划分相应责任。每完成一定区域零层板需向业主办理分区交
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接手续。分区交接表格如下表所示:
零层板分区交接单 工程名称 结构类型/ 建筑面积 交接部位 表面平整度 □是 □否 有无裂缝 □有 □无 表面起砂、 □有 □无 起尘 预埋设施中 □是 □否 心线位置 预留沟槽中 □是 □否 心线位置 外形缺陷 □是 □否 不合格部位 不合格部位 不合格部位 不合格部位 不合格部位 不合格部位 监理单位: 项目负责人: 项目负责人: 项目负责人: 日期: 年 月 日 施工单位: 整改时间 长城汽车冲压车间工程 钢结构 35408平方米 施工单位 日期 质量检查情况(是否符合规范及合同要求) 中国建筑第二工程局有限公司 施工单位意见: 监理单位意见: 建设单位意见: 建设单位: 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日 中国建筑第二工程局有限公司
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5 特别说明
5.1零层板在门洞口位置的处理
冲压车间厂房外侧门洞口处因无雨棚,因此在门洞口处需进行找坡,以免雨水进入车间内部。零层板混凝土施工至门洞口墙体内侧,自门洞口零层板边向厂房内部两米范围找0.5%的坡度。 5.2零层板伸缩缝相交部位的处理
零层板伸缩缝相交阳角部位直角边需在板顶斜向设置1m长3Φ14钢筋,以防止边角部位混凝土因应力集中而开裂。
5.3零层板伸缩缝与设备基础电缆沟、排风道、检修通道相交部位的处理
零层板伸缩缝与设备基础电缆沟、排风道、检修通道相交部位于电缆沟、排风道、检修通道底板及墙体中间设置400*8橡胶止水带做为伸缩缝。橡胶止水带的安装方式同废料输送地沟橡胶止水带安装方式。 5.4零层板在废料输送地沟连接部位的处理
1、废料输送地沟板顶部结合层应凿毛并涂刷界面剂以便于新老混凝土结合,原有顶板伸出钢筋应用钢丝刷进行除锈。
2、废料输送地沟橡胶止水带安装时,因部分伸缩缝原设计图纸位置为废料输送地沟内暗梁处,无法安装,因此有局部调整。零层板施工时需在地沟位置将零层板伸缩缝做如下处理:
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5.5零层板板厚不一时的处理
零层板板厚不一致时如零层板图中E-E剖面,在土方清除至-0.500m后,多余土方采用人工挖除并将相邻部位土方修整为45度坡。零层板垫层施工为45度坡。
5.6零层板钢柱包脚部位施工
零层板钢柱包脚部位无法与大面积零层板一同施工,待零层板施工完成后在钢柱上弹出+0.500m标高控制线,将高出地坪顶面挤塑板割除后,采用小推车人工浇筑此部分混凝土。浇筑完毕后采用铁抹了收平,表面撒布耐磨骨料压光。 5.7预留试模压力机临时地坪范围
为保证二次开挖时土方可以顺利挖除,预留试模压力机处临时地坪的范围为支护帽梁的外边线。零层板钢筋需伸入临时地坪内40d,伸出钢筋采用塑料薄膜包裹。预留试模压力机临时地坪与零层板的施工缝按后浇带方式进行回切处理,回切处理同后浇带两侧切割方式,施工缝处模板同伸缩缝处模板支设。 5.8高速公路用C型钢伸缩缝的尺寸及位置
2010年5月21日下发的零层板伸缩缝及后浇带位置变化图中黄色标识区域为采用C型伸缩缝,其余部位采用75*50角钢伸缩缝。C型伸缩缝用钢按工艺要求各段长度见下表。 位置 1~2轴/C~D轴 1~2轴/M~L轴 1~2轴/S~R轴 1~2轴/V~W轴 7轴/S~W轴 6~8a轴/R~S轴 长度(m) 6.35 6.35 6.35 6.35 31.5 12.45 位置 7~8a轴/S~T轴 15轴/U~W轴 16~17轴/S~T轴 16~17轴/R~S轴 16~17轴/H轴 16~17轴/A~S轴 长度(m) 8.65 15.00 8.00 8.00 7.40 122.70 5.9方案中由耐磨地坪施工单位施工部分
1、耐磨地坪施工
耐磨地坪含机械提浆、耐磨骨料的撒布、机械抹压及地面收光均由耐磨地坪
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