国内石化物流行业的竞争格局及其应对策略

2021-09-24 09:44

研究与探讨

物流技术2007年第26卷第11期(总第182期)

国内石化物流行业的竞争格局及其应对策略

CompetitivePattern&theCountermeasuresofChinaPetrochemicalLogisticsIndustry

赵玉明

ZHAOYu-ming

(中油西北化工销售公司,甘肃兰州730060)

(NorthwestChemicalsSalesCompanyofPetro-China,Lanzhou730060,China)

[摘要]在全面描述我国石化产业和石化物流行业发展现状已经是石油净进口国,2003年已经成为全球第二大石油消费国和进口国。预计2010年石油净进口量将达到1.5亿吨,2020年石油净进口量将超过2.5亿吨,天然气净进口量将达到1同时,石化产品进出口量也突飞猛进(2004年达000亿立方米。

国际贸易如此大到900亿美元),年增速持续保持在35%以上。规模的增长,导致国际石化物流业务快速递增。

的基础上,从供需主体分工、网络设施建设和物流服务内容等方面深入分析了我国石化物流行业的竞争格局,并通过对国际石化物流企业竞争策略的分析,提出了发展我国石化物流行业的竞争策略和应对措施。

[关键词]石化产业;石化物流;竞争格局;应对策略[中图分类号]F407.22

[文献标识码]A

[文章编号]1005-152X(2007)11-0054-03

Abstract:AccordingtothecurrentsituationofChinapetrochemi-calindustryandpetrochemicallogisticsindustry,thepaperanalyzesthecompetitivepatternofChinapetrochemicallogisticslineandputsfor-wardthecompetitivetacticsandcountermeasuresfordevelopingourpetrochemicallogisticsindustryinthelightofthecompetitivetacticsofinternationalpetrochemicallogisticsenterprises.

Keywords:petrochemicalindustry;petrochemicallogistics;com-petitivepattern;countermeasure

1.2国内石化物流企业面临巨大的竞争压力

国际知名大企业在物流(供应链)管理实践上取得的巨大

(尤其在压缩成本和提高市场竞争力方面),使国外的大牌成就

(供应链)管理是企业适应当今全球竞石油公司更加坚信物流争的一个最有效的管理模式。

2007年不仅是我国成品油市场完全开放的第一年,也是

我国物流市场完全开放的第一年。从此,不仅国际石化巨头全面进军成品油市场,国际石化物流企业也将展开全面攻势。国外大牌石油公司纷纷采取综合一体化物流发展战略,物流服务内容沿供应链向两端延伸,突破传统物流系统的服务范畴,拓展到现代物流系统的各个服务环节(如仓储、堆存、增值加工、配送、货代、集拼、联运等)。这些国外大牌石油公司,利用先进的物流(供应链)管理理念和成熟管理模式,持续形成价格上的竞争优势。

在这种情形下,国内石化物流市场竞争的激烈程度可想而知。然而,由于受传统观念的影响,国内石化物流管理水平却相对落后,在石化物流管理理念、网络设施、信息系统、组织管理、运作管理等方面都表现出明显的不足,缺乏完善的、有效的、系统的物流竞争应对策略。

1.1

引言

国内石化物流行业呈现蓬勃发展的势头

在石化产业蓬勃发展的推动下,石化物流需求高涨。从

2002年开始,伴随我国逐步成为世界性加工中心和消费大国,

石化产业呈现蓬勃发展的势头,各地纷纷上马大型石化项目。从2002年开始连续4年持续保持增长势头,跨越2005年产业增长顶峰后,2006年销售收入同比增速基本保持前4年的均值水平。

然而,我国的油田和炼油厂主要集中在东北和西北,而华(尤其长三角地区和珠三角地区)是最重要的石化消东和华南

费市场,平均物流运距在2200km以上。国内石化行业供需市场不均衡的进一步剧增导致国内石化物流发展更加繁荣。

人均石油可采储量、人均天另外,我国石化资源严重短缺。

然气可采储量仅为世界均值的11.1%和4.3%。1993年我国就

2.1

国内石化物流行业的竞争格局

供需主体分工从不清晰向清晰分工转变

国内石化物流行业的服务需求主体,主要是石化生产商、

贸易商和经销商。这些企业主要有:中石油、中石化、中海油、中

赵玉明:国内石化物流行业的竞争格局及其应对策略

化、天发、长联等。自营石化物流业务是当前的主要特征,严格意义上的完全外包石化物流业务并没有占主导地位。

最近几年,在对外开放政策等因素的作用下,国际重要的(国际大牌石化公司)纷纷石化物流服务企业伴随其服务主体

进入我国。这些企业利用先进的供应链管理理念和成熟的物流(生产、贸易和物流)构成巨大的压经验,持续对我国石化行业

力。在这种形势下,国内石化物流需求主体(主要是生产企业)开始转变经营思路,将精力集中在生产和贸易方面,谋求将物流业务外包给其它独立的服务商。石化物流行业服务供需主体分工正向清晰转变。

研究与探讨

服务内容仅限于局部和单环节。更多的石化物流公司能提供的服务是货代业务、仓储业务或陆运配送业务等中的一个或几个,完全意义上能够提供综合一体化物流服务业务的企业不多。石化物流服务供给的缺陷,导致石化生产或贸易企业无法将大项目物流一体化外包,更无法集中精力有效发展生产、技术和贸易。

最近的一个趋势是:在搭建物流网络服务平台时,开始趋(尤其是船公司)合作。无论是中石于和大的综合性物流企业

油、还是中石化,都已经潜意识地在寻找和知名物流公司的合作。这样做的目的只有一个:从战略上搭建自己可以控制的石化物流服务网络平台,提供综合一体化物流服务,提高企业的市场竞争力。

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