45T龙门吊组装调试方案
A． 风力、偏重载荷和支腿偏摆量在龙门架方向引起的倾覆力矩 受风面积：A2=（7.8+1.5+4.3）×0.8+1.6×1.19=12.78m2
风力Fw2=
wk*A2=0.178×12.78=2.275KN=2275N
M倾=Fw2Hw?Gb1Hb1?Gb2Hb2
?2275?(6.84?1.48)?2?200000?0.9?200000?（6.84+1.48）?sin3?160000?(7.8?1.5?1.78/2+1.48)?sin3?402666N?m缆风绳受力：
F缆?M缆/L2=402666/4.58=87918N 风绳受力为：
F缆单?87918/2=43959N=4.4T
缆风绳用钢丝绳安全系数为3.5，要求钢丝破断拉力大于15.4T
从安全的角度考虑，选取6×37-￠18-1770钢芯钢丝绳，破断拉力204KN 3.4.2地锚验算
（1） 绳受力可知：单根缆风绳受力最大为4.4T （2） 2号地锚承载最大，按2号地锚计算地锚载荷 A． 已知X=5260，Y=9280
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B． ?=arttanYX?Y22?arttan9.285.26?9.2822?60.45
C． 地锚承受垂直方向拉力为： T地锚垂直=F风缆?sin??4.4?sin60.45?3.826T
D． 地锚承受水平方向拉力：
T地锚水平=F风缆?sin??4.4?cos60.45?2.17T
现场做的地锚体积为1m3，混凝土比重按2.4T/m3计算，地锚总重2.4T，所能承受的最大竖直拉力为2.4T，比实际需要小1.5t，为满足施工要求，在每个地锚顶部放置5T重的配重。
4.施工人员准备
龙门吊安装前，作业人员必须体检通过。
人员安排计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 合计 工种 项目总负责人 现场负责人 焊工 电工 吊车司机 司索工 指挥工 专职安全员 质量员 辅助人员 人数 1 1 2 2 1 2 1 1 1 3 15 5.施工使用设备名称、规格
序号 设备名称及规格 1 2 3
型号或规格 10t、20t、40t、 130T 380v/17kvA~21kvA 12
单位 台 台 台 数量 各1 2 4 运输车辆(平板货车) 汽车吊 电焊机
45T龙门吊组装调试方案 4 5 气割器具 手拉葫芦 2t、3t、5t、 套 台 2 各4 6.辅助工具名称、规格 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 钢丝绳 钢丝绳 水平仪 水平尺 钢卷尺 钢卷短尺 大锤、手锤 电工接线工具 线垂 Φ16～Φ25 Φ12～Φ14 30m、50m 3~7.5m 8-30kg-m 条 条 把 把 把 套 把 套 套 批 6 12 1 2 各1 5 5 2 1 1 材料（包括连接螺 栓、电缆线、焊条、脚手架） 五、安装顺序
5.1 MG45t-16m龙门吊吊装顺序：
序号 1 2 3 4 5
部件名称 下横梁 支腿 主梁 马鞍 小车 13
数量 2 4 2 2 1 单件重量（吨） 4 8 20 1 25
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6 7 8 9 10 11 梯台 操作室 电控柜及电器件 电缆卷筒 翻转机钩 电气部件 1 1 1 1 1 5.2 下横梁的安装
（1）将第一根横梁置于轨道上，调整车轮使其垂直偏斜α≤L/400，且车轮端面上沿偏向外侧，车轮侧用楔形块固定，两侧用槽钢固定。
（2） 起吊放置第二条横梁，调整跨距，使对角线误差≤2mm,检查合格后，车轮 侧用楔形块固定，两侧用槽钢固定，使其不发生位移。
5.3下支腿安装
（1）起吊准备
在支腿上法兰面设置两个对称吊点，保证支腿垂直起吊。 （2）起吊安装
将支腿吊起，使支腿下法兰与横梁法兰吻合，用螺栓将支腿与横梁联接。 （3）支腿位置的调整
在调整时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度的要求，并保证两支腿的
标高与安装基准线一致，跨度误差应控制在允许的范围内。 （4）支腿的固定
固定支腿，应采用加钢丝绳和地锚的方法将支腿和下横梁稳固，缆风绳与地
面的夹角不应大于60°，下端与地锚连接，具体布置如图所示。锚固钢丝绳的布置不能影响主梁吊装时的作业空间。
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45T龙门吊组装调试方案
45T龙门吊地锚示意图
下支腿吊装示意图
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