P0255 P0256 P0257 P0258 P0259 P0260 P0261 P0262 P0263 P0264 P0265 P0266 P0267 P0268 P0269 P0270 P0271 P0272 P0273 P0274 P0275 P0276 P0277 P0278 P0279 P0280 P0281 P0282 P0283 P0284
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高 柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障 第1缸喷油咀线路电压太低 第1缸喷油咀线路电压太高 第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM) 第2缸喷油咀线路电压太低 第2缸喷油咀线路电压太高 第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM) 第3缸喷油咀线路电压太低 第3缸喷油咀线路电压太高 第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM) 第4缸喷油咀线路电压太低 第4缸喷油咀线路电压太高 第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM) 第5缸喷油咀线路电压太低 第5缸喷油咀线路电压太高 第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM) 第6缸喷油咀线路电压太低 第6缸喷油咀线路电压太高 第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM) 第7缸喷油咀线路电压太低 第7缸喷油咀线路电压太高 第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM) 第8缸喷油咀线路电压太低 第8缸喷油咀线路电压太高 第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM) 续OBD -II标准故障码检索表:
故障码(P0284-P0330)
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OBD II码 P0285 P0286 P0287 P0288 P0289 P0290 P0291 P0292 P0293 P0294 P0295 P0296 P0297 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0307 P0308 P0309 P0310 P0311 P0312 P0320 P0321 P0322 P0323 P0325 P0325 P0326 P0327 P0328
内 容 第9缸喷油咀线路电压太低 第9缸喷油咀线路电压太高 第9缸运转不良 第10缸喷油咀线路电压太低 第10缸喷油咀线路电压太高 第10缸运转不良 第11缸喷油咀线路电压太低 第11缸喷油咀线路电压太高 第11缸运转不良 第12缸喷油咀线路电压太低 第12缸喷油咀线路电压太高 第12缸运转不良 进气压力传感器讯号一直变化(FORD) 引擎曾经有失火(MISFIRE)现象 第1缸曾经失火 第2缸曾经失火 第3缸曾经失火 第4缸曾经失火 第5缸曾经失火 第6缸曾经失火 第7缸曾经失火 第8缸曾经失火 第9缸曾经失火 第10缸曾经失火 第11缸曾经失火 第12缸曾经失火 分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效 分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确 分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号 分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障 爆震传感器线路失效(BANK 1) 引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA) 爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3) 爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3) 爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3) 12
P0329 P030
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3) 爆震传感器线路失效(BANK 2 故障码（P0330～P0376） OBD II码 P0330 P0331 P0332 P0333 P0334 P0335 P0335 P0336 P0336 P0337 P0338 P0339 P0340 P0341 P0342 P0342 P0343 P0344 P0350 P0351 P0352 P0353 P0355 P0356 P0357 P0358 P0359 P0360 P0361 P0362
内 容 引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号（BAND 2）（TOYOTA） 引擎在2000RPM以上电压值不正确（BANK 2） 爆震传感器电压太低（BANK 2） 爆震传感器电压太高 （BANK 2） 爆震传感器电压间歇故障 （BANK 2） 曲轴传感器A组线路失效 曲轴传感器A组线路电压值过低 （ACURA/HONDA) 曲轴传器A电压值不正确 加热式含氧传感器线路失效 曲轴传器A组线路电压太低 曲轴传器A组线路电压太高 曲轴传器A组线路间歇故障 凸轮轴传感器线路失效 凸轮轴传感器线路电压值不正确 凸轮轴传感器线路电压太低 可变汽门正时电磁伐在作用中 凸轮轴传感器线路电压太高 凸轮轴传感器线路间歇故障 点火线圈一次/二次线路失效 点火线圈A组一次/二次线路失效 点火线圈B组一次/二次线路失效 点火线圈C组一次/二次线路失效 点火线圈E组一次/二次线路失效 点火线圈F组一次/二次线路失效 点火线圈G组一次/二次线路失效 点火线圈H组一次/二次线路失效 点火线圈I组一次/二次线路失效 点火线圈J组一次/二次线路失效 点火线圈K组一次/二次线路失效 点火线圈L组一次/二次线路失效 13
P0354 点火线圈D组一次/二次线路失效 P0370 P0371 P0372 P0373 P0374 P0375 P0376
点火正时高解析参考线路A组失效 点火正时参考线路A组高转速时接收太多脉冲(受到干扰) 点火正时参考线路A组高转速曾收到太少的脉冲,曾收到中断脉冲(GM) 点火正时参考线路A组高转速时讯号间歇性不稳定 点火正时参考线路A组高转速时没有讯号 点火正时高解析参考线路B组失效 点火正时参考线路B组高转速时曾收太多讯号 续、OBD－II标准故障码检索表： 故障码（P0377－P0417） OBD II码 P0377 P0378 P0379 P0380 P0381 P0385 P0386 P0387 P0388 P0389 P0390 P0391 P0392 P0393 P0394 P0395 P0396 P0400 P0401 P0401 P0402 P0403 P0404
内 容 点火正时参考线路B组高转速曾收到太少讯号 点火正时参考线路B组高转速时讯号间歇性不稳定 点火正时参考线路B组高转速时没有讯号 预热塞加热线路失效，火花增加线路不良 预热塞指示灯线路失效 曲轴传感器B组线路失效 曲轴传感器B组线路电压值不正确 曲轴传感器B组线路电压太低 曲轴传感器B组线路电压太高 曲轴传感器B组线路间歇故障 正时皮带打滑或跳齿（FORD） 第1组高压线圈低压线路不良（FORD） 第2组高压线圈低压线路不良（FORD） 第3组高压线圈低压线路不良（FORD） 第4组高压线圈低压线路不良（FORD） 第5组高压线圈低压线路不良（FORD） 第6组高压线圈低压线路不良（FORD） EGR阀系统流量控制失效 EGR阀系统流量控制不正确或太低（阻塞） 引擎达工作温度，车速80KM以上行驶3～5分钟， 但EGR温度信号低于40℃ EGR阀系统流量控制太大（泄漏） EGR阀流量电磁伐控制线路不良 EGR阀流量电磁伐控制线路电太值不正确 14
P0405 P0406 P0407 P0408 P0410 P0411 P0412 P0413 P0414 P0415 P0416 P0416 P0417 EGR阀流量传感器线路A组电压太低 EGR阀流量传感器线路A组电压太高 EGR阀流量传感器线路B组电压太低 EGR阀流量传感器线路B组电压太高 二次空气导入系统失效 二次空气导入系统流量值不正确 二次空气导入系统流量电磁阀A组线路失效 二次空气导入系统流量电磁阀A组线路断路 二次空气导入系统流量电磁阀A组线路短路 二次空气导入系统流量电磁阀B组线路失效 二次空气导入系统流量电磁阀B组线路断路 EGR温度传感器讯号不良（FORD） 二次空气导入系统流量电磁阀B组线路短路 P0417 EGR温度传感器讯号电压太低 续、OBD－II标准故障码检索表： 故障码（P0418～P0468） OBD II码 内 容 P0418 P0420 P0421 P0422 P0423 P0424 P0430 P0431 P0432 P0433 P0440 P0440 P0440 P0441 P0442 P0443 P0444 P0445 P0446
EGR温度传感器讯号电压太高（FORD） 触媒系统净化效能太低 （BANK 1） 未达工作温度以前触媒系统净化效能太低（BANK 1） 触媒系统净化效能太低（BANK 1） 触媒转换器温度时净化效能降低（BANK 1） 触媒转换器工作温度太低（BANK 1） 触媒系统净化效能低于净化范围（BANK 2） 暖车时触媒转换器净化效能降低 （BANK 2） 主触媒转换器净化效能太低 （BANK 2） 触媒转换器热效能太低 （BANK 2） 燃油蒸发器系统管路阻塞（VOLVO） 燃油蒸发系统侦测出少量泄漏 燃油蒸发控制系统线路失效 燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动 燃油蒸发控制系统检测出少量油气泄漏 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路失效 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太低 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太高 燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路不良（FORD） 15