2000年11月-2003年2月：德国Aachen大学(RWTH-Aachen)蒸汽燃气轮机研究所，博士后
二、主要工作简历
1996年5月-1998年7月： 北京航空航天大学动力系航空发动机原理教研室，讲师 1996年5月-1998年7月： 北京航空航天大学动力系航空发动机原理实验室主任 1998年8月-2000年11月：北京航空航天大学动力系航空发动机原理教研室主任 1998年8月至今： 北京航空航天大学能源与动力工程学院流体机械系，副教授
2000年11月-2003年2月：德国Aachen大学(RWTH-Aachen)蒸汽燃气轮机研究所，博士后 2001年7月：入选德国政府“绿卡计划”，作为德国引进的研究人员在Aachen大学工作
2002年6月-2002年12月：作为中方牵头负责人，促成并进行了北京航空航天大学能源与动力工程学院和德国Aachen大学蒸汽燃气轮机研究所间的国际合作
2003年2月：主动中止在德国的工作合同，回北航原单位工作
三、教学情况
1997年指导学生科技制作《氢气泡法流场显示辅助教学》，获“校二等奖” 1998年被评为系“优秀青年教师” 1999年被评为系“优秀青年教师”
1998年指导学生科技制作《压气机叶栅、涡轮叶栅的设计、制作及应用》，获“校二等奖” 1998年被评为学生科技制作校“优秀指导教师” 1999年获校“成飞二等奖教金”
2001年获校“教学成果三等奖” ，获奖项目：《非定常流场显示实验系统》 2001年获校“教学成果三等奖” ，获奖项目：《内流实验力学》讲义
主要讲授课程：
1997年－1999年 主讲本科生必修课程《实验与测试技术》 2003年至今 主讲研究生课程《内流实验流体力学》 2004年至今 主讲工程硕士研究生课程《实验与测试技术》 2005年至今 主讲研究生课程《现代测试技术与数据处理》
2001年－2002年 主讲德国Aachen大学综合实验课程“流体机械实验”的部分内容
参与课题及获奖项目介绍：
作为项目主持人，已负责完成国家自然科学基金项目、航空基础科学基金项目和国防重点实验室基金项目各一项：
(1)国家自然科学基金项目：轴流压气机动静叶气动相互干扰及非定常流场的实验研究 (2)航空基础科学基金项目 (3)国防重点实验室基金项目
作为主要骨干，参加了某重大基础研究项目、某计划、攀登计划、国防预研、各类基金及国际合作等十余项课题的研究：
(1)国家重点基础研究发展规划
高效洁净能源－动力系统及热－功转换过程内部流动研究 项目名称：内流湍流及复杂带激波流动研究 (2)某计划课题项目名称
(3)攀登计划课题（国家基础性研究重大关键项目）
项目名称：能源利用中的气动热力学前沿问题和新设计体系的研究 课题名称：叶轮机内紊流模型及径向掺混的理论和实验研究及建模
(4)英国R. R.公司－北航合作项目（BUAA and Rolls-Royce Collaborative Project）
项目名称：吊架对低压压缩系统影响的实验研究（Experimental investigation of the effects of vane-pylon integration on a low pressure compression system） (5)某预研项目
(6)国家自然科学基金项目：用激光测速仪测量研究轴流压气机转子端区角区流动 (7)国防重点实验室基金项目 (8)国防重点实验室基金项目
(9)欧盟预研重大课题“燃气涡轮内部冷却空气系统”子课题-轮缘形状与冷却效果的优化及机理研究 (10)德国政府预研重大课题TURBO TECH II子课题-双级带冠涡轮三维非定常动静叶干扰的研究 (11)德国政府预研重大课题TURBO TECH II子课题-涡轮叶型气动性能的优化研究
(12)国际合作项目-北京航空航天大学能源与动力工程学院和德国亚琛大学蒸汽燃气轮机研究所-项目名称：轴流涡轮级内的流动现象
目前负责的课题介绍：
作为项目主持人，正在负责进行： （1）国家自然科学基金项目：
一种新型的压气机非光滑叶片表面减损机理的实验研究 （2）航空科学基金项目：
（3）航天创新基金项目：
（4）航空研究院、所预研课题多项。
在国内外核心期刊和国际会议上发表学术论文40余篇。
陈志英 00883 硕士生导师
陈志英，男，北航博士学位，教授，现任研究生院管理处处长。 主讲课程有：
航发维修性工程、计算机辅助机械设计基础、人机工程设计、汽车发动机构造。 指导研究生：
已经指导工学硕士研究生毕业13名，正在指导8名在校研究生。指导工程硕士研究生16名。 科研研究方向：
航空发动机结构三维CAD、管路布局及敷设、可靠性系统工程与分析、航空维修性工程。
主要研究项目：
主持过国家自然基金和航空基金项目 主持国防预研项目
主持航空发动机和机械产品的三维数字主体模型样机的建立 主持过型号子课题任务
参与制订过2项国家军用标准的编写 主要研究成果：
在学术期刊发表学术论文30余篇，国内外学术会议论文10余篇。曾获中国航空工业部科技进步二等奖和三等奖各一项，获得国防科工委科技进步三等奖一项。获北航教学成果二等奖一项。编写教材一本。
宁方飞 07313 硕士生导师
教学：
1. 参加本科生精品课《叶轮机械原理》的教学； 2. 参加研究生精品课《粘性流体力学》的教学； 3. 现指导硕士研究生2名，博士研究生3名。 科研：
1. 负责一项国际合作研究项目； 2. 负责一项国家自然科学基金项目； 3. 参加某一总装项目；
4. 北航航空发动机数值仿真研究中心主管工程师，负责压气机的数值仿真研究工作。
蒋浩康 00842 博士生导师
1958 年9月北京航空学院毕业留校任教师至今。1980年10月－1983年2月英国cranfield理工大学访问学者。
桂幸民 05935 博士生导师
航空动力分会总干事
航空发动机数值仿真研究中心副主任
李志强 07698 硕士生导师
1. 个人情况简介
李志强，男，汉族，1970年3月出生于山西省长治市；北京航空航天大学能源与动力工程学院副教授、
硕士生导师。1992年毕业于重庆大学电厂热能动力工程专业；1992-1994年任山西铝厂热电分厂技术员，从事锅炉与汽轮机的运行工作，并参与煤粉燃烧器和高压加热器的改造工作；1994～1997在重庆大学热力系攻读工学硕士学位，获热能工程专业硕士学位，研究多相流体力学和清洁燃烧技术；1997～2001年在清华大学工程力学系攻读工学博士学位，获工程热物理专业博士学位，研究多相流体力学和高效清洁燃烧技术，连续三年被评为优秀博士研究生，毕业后在原研究室进行合作研究半年；2002～2003年在清华大学化学工程与技术博士后流动站进行合作研究，主攻多相反应流体力学及新能源与新材料的研究，并获清华大学优秀博士后出战报告；2004年初进入北京航空航天大学能源与动力工程学院工作，同年晋升副教授，硕士生导师，研究航空发动机的燃烧与余热利用技术，以及在新能源领域进行探索，并进行本科生和硕士生的教学工作。从1997年至今，从事过多项有关多相流和燃烧方面的大型研究工作，取得了多项研究成果，发表研究论文近30篇，多篇被SCI和EI收录，并获2项专利授权。 2. 教学及人才培养情况，科研项目情况
在教学方面，讲授研究生必修课《多相流体动力学》课程的数学模型与数值模拟方法部分；讲授自开研究生选修课《能源材料与新能源技术》；讲授本科生必修课《传热学》；指导本科生必修实验《热工实验》的制冷制热循环实验部分。自编《能源材料与新能源技术》讲义一本。 在人才培养方面，指导本科生的毕业设计，指导研究生的学位研究论文。
在科研项目方面，参与总装创新项目航空发动机加力燃烧的基础应用研究、参与并主持航空发动机余热增推技术的研究、参与并主持旋涡能技术的创新研究。 3. 发表学术论文及出版专著情况、获奖情况
近年来在国内外学术期刊和国内外学术会议上共发表论文近30篇，其中2篇被SCI收录，8篇被EI收录，2项专利被授权。代表性的论文如下：
[1] 李志强，李荣先，周力行. 高效低污染旋流煤粉燃烧器的冷态实验研究. 热能动力工程，2000, 15(6): 640-643 (EI: 00125456498)
[2] 李志强，李荣先，虞建，周力行. 旋流浓淡煤粉燃烧器出口区域冷态两相流场的实验研究. 燃烧科学与技术，2000, 6(4): 304-310 (EI: 03157433668)
[3] 李志强，魏飞，金涌，李荣先，周力行. 旋流浓淡燃烧器中煤粉浓缩器对煤燃烧NOX生成的影响. 化工学报，2003, 54(4): 564-569. (EI: 03347597549)
[4] 李志强，魏飞，金涌，李荣先，周力行. 旋流数对煤粉燃烧器NOX生成影响的研究. 燃烧科学与技术，2003, 9(2): 169-173
[5] Z.Q. Li, F. Wei, Y. Jin. Numerical simulation of pulverized coal combustion and NO formation. Chemical Engineering Science, 2003, 58: 5161-5171. (SCI: 753UC, EI: 03517785866)
[6] Z.Q. Li, C.N. Wu, F. Wei, Y. Jin. Experimental study of high density gas-solids flow in a new coupled circulating fluidized bed. Powder Technology, 2004, 139: 214-220. (SCI: 801TC, EI: 04108044620) [7] 李志强，吴昌宁，魏飞，金涌. 高密度下行床-提升管耦合反应器内的气固流动行为的研究. 化工学报，2005, 56(5): 816-822 (EI: 05269184713)
[8] 李志强，吴庆流，向兰，魏飞. 常温合成条件对两步法制备氢氧化镁阻燃剂中试研究的影响. 化工学报，2005，56(6): 1106-1111 (EI: 05309265813)
[9] 李志强，吴庆流，向兰，魏飞. 水热改性条件对制备氢氧化镁阻燃剂中试研究的影响. 化工学报，2005，56(7): 1349-1354 (EI: 05359331315)
[10]李志强. 燃烧过程辐射换热离散坐标模型的应用. 航空动力学报，2006，21(2): 320-325
[11]李志强. 氨合成-水热改性法制备氢氧化镁阻燃剂. 北京航空航天大学学报，2006，32（6）：662-666
刘宝杰 06791 硕士生导师
刘宝杰，博士后，副教授，1998年7月在北京航空航天大学工程热物理专业直接攻读博士学位，2000年从北京航空航天大学流体机械及工程博士后流动站出站，并留校参加工作。在博士及博士后研究期间利用PIV和SPIV系统，在低速风洞、超音喷管、高速压气机实验台和大尺寸低速压气机实验台上开展过一系列的复杂流动研究工作，包括平板湍流边界层、翼型近尾迹流动研究、圆柱绕流、横向射流、气动火焰稳定器、过膨胀超音喷流流场、高负荷跨音风扇转子内流场和大尺寸压气机转子内流动。
参加工作后一直从事叶轮机械气动力学的研究，主要从事高负荷压气机的设计、计算和实验研究工作，先后参加过民口973、安全973、国家自然基金重点项目等多项重大基础课题的研究。目前负责国家自然科学基金项目两项，以及多级压气机全三维数值模拟软件改进等多项课题的研究。
在Experiments in Fluids, Journal of Turbomachinery杂志、ASME和SPIE会议上发表论文7篇，在国内期刊上发表论文20余篇。
作为导师指导了5名硕士研究生和1名工程硕士研究生，协助指导了5名博士研究生。
陶智 05658 博士生导师
主要工作经历：
1992-1994：北京航空航天大学四系热能工程教研室工作, 任教研室副主任。 1994-1999：北京航空航天大学四系热能工程教研室工作，任教研室主任。 1999-2003：北京航空航天大学能源与动力学院副院长。 2003-现在：北京航空航天大学能源与动力学院院长。
1997-2000：航空发动机气动热力国防科技国家重点实验室副主任。 2000-现在：航空发动机气动热力国防科技国家重点实验室主任。 教学情况:
1993-1993: 叙利亚留学生《计算传热学》 1994-2005: 研究生《计算传热学》 1995-2000：本科生《工程热力学(一)》 1996-2000：本科生《工程热力学(二)》 2001-现在：本科生《计算传热学》 学术团体任职情况：
1993-现在：全国高校热能工程专业协调委员会委员 1995-现在：全国高校工程热物理研究会理事 1998-现在：中国航空学会动力分会常务委员
1999-现在：中国工程热物理学会传热传质分科学会委员会委员 2002-现在：北京工程热物理与能源技术学会副理事长 社会兼职：
任《航空动力学报》编委会委员 任《热科学与技术杂志》编委会委员 获奖情况:
1994：教委优秀年轻教师 1998：北京市青年学科带头人 2003：跨世纪优秀人才
2004：国防科工委有突出贡献中青年专家 2005：长江学者特聘教授