莞城旧区文化浅谈 东莞理工学院文学院11级汉语言文学1班
东莞张氏为唐玄宗丞相张九龄弟九皋之后，曲江人。北宋淳化年间(990-994)有张岘为海丰尉来居东莞之栅口，遂为张氏始祖。四世张允迪，蜚声太学20年。六世张元吉，淳祐六年(1246)进士，后摄东莞尉。张氏子孙分支博厦、篁村、新基、村头、水口、马坑、湛翠等地。张家玉、张敬修、张其淦，皆其族也。
马齿巷：在仁厚里以南，西门正街以北，今存。
赐归巷：今存。赐归巷南起西正路，北至兴贤里，长61米，宽仅2.1米。据《东莞市地名志》记载，“赐归”巷名的由来与东莞著名的明代卫国英雄罗亨信有关。罗亨信是东莞篁村人，即现在的东莞南城人，曾官至左副都御史。相传明朝永乐年间，交趾国侵犯我国边境，因为罗亨信为人正直，被朝内奸臣视为眼中钉，他们趁机向皇帝“举荐”罗亨信，让他这个文官挂帅出征，迎战交趾。意图等他打了败仗，好把他“搞下去”。奸臣们没想到的是，罗亨信领命出征之后，屡战屡胜，最终平复交趾，受到当朝皇帝的隆重嘉奖。年逾七旬的罗亨信上表要求回家安度晚年，皇帝批准，并御笔亲书“赐俸荣归”的匾额赠给他。据称这个匾额用红石雕凿而成，放置在罗家所住的这个巷口的墙头，巷便因之而得名“赐归巷”，记录下罗亨信这个卫国英雄一生的荣耀。1954年，因房屋拆迁，原来的匾额被毁。
兴贤里：今存。该地清代以前为郭姓族人居住地，故名郭家亭，
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清代陈氏族人迁入，建有三个祠堂，今废。兴贤里有横竖二巷，成锄头型。该地本有文源书舍，为清同治四年邑中十七文士倡建，今废。里人多姓陈，陈氏原为福建同安人。宋建炎(1127-1130年)间，陈倘卜居于莞城亭头场，第一部“东莞志”的作者陈庚即其后人。明代，陈氏迁此卜居至今。
市桥：今市桥河商业街前。市桥本名德安桥，因桥上常有人摆卖，遂成市，人皆呼之市桥。“市桥春涨”屡入东莞八景，上世纪八十年代涌塞桥没，市桥由是消亡，今唯有市桥社区，市桥河商业街等继承市桥之名。
桂华坊：狭义之桂华坊即今西正路之东段，旧有彭祠，在今彭屋巷附近。广义之桂华坊泛指该路一带，乃明代城内三坊一厢之其一也。“桂华”二字，指宋绍兴五年进士翟杰。本有牌坊，久废。
三角市：在桂华坊与万寿里之交界处，原有市曰“三角市”，今废。该地至今商业兴旺，上世纪八十年代有国营“朝阳商场”在此，今被改建为铺位。
柳屋巷：即今万寿路一巷。该地本有福善庵，文革中被破坏，政府落实宗教政策后方得以恢复，但面积不复当年，大部分地方已省入旧一中（今建设小学）。
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富贵巷：在原资福寺西侧，今莞城中心小学西。今残存。
永宁二甲：东临富贵巷，西至木石居，今存。该地原有小山丘，聚称该山丘下本有庵，今废，庵名不详。
仁和里：在新兴坊之南，今存。光绪年间，德国牧师受德国基督教礼贤母会之派遣，在此建“中华基督教礼贤会普济医院”和福音堂。后来医院移之莞城脉沥洲，而福音堂一直在原址。福音堂在文革中受到破坏，宗教活动被迫停止，至 1981年12月14日，县人民政府拨款6万元给福音堂作赔款和修建新教堂费用，莞城福音堂的正常宗教活动方得以恢复。
振华路简介
位置
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振华路是东莞莞城的著名老街之一，向北可直通大西路、洲面坊，向南可达莞城大桥、西城楼，周边还有 旨亭街、王屋街、马齿巷、阮涌路、平定里、平乐坊等老街巷。振华路上有许多骑楼，上面住人，下面经营商铺，时至今日依然有些特色商铺在经营。作为东莞旧城区核心，这条曾经是东莞最繁华的商业街，成为了莞城老街的代名词，留给莞人许多美好的记忆。
历史
1932年，东莞人刘纪文任广州市长，在当时主持广东事务的陈济棠的支持下，将这种建筑风格引进广州。随着明末清初西方资本主义的渗透，特别是1911年广九铁路建成通车，进一步促进了莞城商业的兴盛繁荣。其时莞城 一些街道已出现商品专业一体化，比如打锡街专营锡器，卖麻街专卖黄麻，文房街主营布匹，猪仔圩专卖猪仔，其他如卖饭街、皮鞋巷、果巷、葵衣街、床街、炉街、元宝街、钉屐街、纸扎街、豆豉街、道富巷、芽菜巷、油巷等均趋于专一化。旧时的麻石街巷既狭窄又挤拥，原来的坊式房已不能满足日益繁荣的商业发展的需要。
时任东莞县县长兼明伦堂副会长的陈达材，在日本早稻田大学留学时与刘纪文是同窗，而且常有往来，他自然把广州的“骑楼”建筑“借回”东莞，大兴建设。从民国19年（1930年）开始规划，但因种种，1931年，才正式下令拆街巷建马路。将迎恩街、打锡街、驿前街改建为振华路。在清朝末期，振华路是由三条路组成的，从北到南分别是驿前街、打锡街、迎恩街。上个世纪30年代才合并叫振华路。今天要拆除的范围，即当年的打锡街和迎恩街。
东莞骑楼是岭南骑楼的一个重要的组成部分，孕育了东莞早期的商业文化，承载着近代岭南的商业与民俗文化。不少老莞人都对她感情深厚，在振华路的鼎盛时期，东莞仅有的几间大商场就有一间在振华路——运河商场。全市各镇都有人到振华路摆摊或购物。振华路上还有不少兴旺的食肆如莞城饭店、江南酒家、华侨大酒店等。这就直接带旺了振华路一带的商业发展。
经历过70多年的风雨，有部分骑楼毁
于战火，部分被拆除，部分因年久失修而倒塌。2000年东莞斥资重新装饰大西路、振华路、中兴路等旧城区，维护街道格局，希望让骑楼成为东莞打造全国旅游名城的新亮点，令振华路重现当年的辉煌。但在2010年，因旧城改造和建设可湖路的需要，振华路上的骑楼很多已被拆或损毁，这也引起了人们对于骑楼的保护和发展、城市的经济发展与历史文物保护问题的讨论。
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拆迁
直接关系振华路部分骑楼拆迁的莞城可湖路规划，日前正式获批通过。目前从市城乡规划局获悉，可湖路市政工程项目批前公示和听证会期间一共收到了3份归属该局职责范围内的意见，目前该局已经拟同意可湖路市政工程项目的建设申请。莞城方面表示，这一工程只需拆除振华路上一段24米长的骑楼 。 规划中的可湖路起于可园路，穿过可园北路、振华路、平乐坊路，终于光明路。道路呈东西走向，位于现在的运河西路西北方向约130米且平行于运河西路，道路全长约950米，宽24米，建成后为区内的交通主干道。由于涉及振华路部分骑楼拆迁，可湖路的选址规划曾经颇受争议。
争议之大促成了8月24日可湖路市政工程建设项目选址听证会的举行。当天，18名市民听证代表出席，其中8名发言的听证代表，一致性对可湖路选址投了“反对票”。
日前，东莞市城乡规划局对可湖路选址项目规划进行了最后的批后公示。《公告》对收到的具有效力的5份意见中提出的问题，进行了一一解释说明。对于其中关于土地性质、征地拆迁的问题，表示不属于城乡规划局职责范围，建议向市国土资源局、市城市综合执法局反映。 虽然整个过程中，市民与有关政府部门存在意见分歧。不过，东莞市城乡规划局最后审查认定，莞城可湖路市政工程项目符合有关规定，拟同意其申请。这也意味着，莞城可湖路拿到了正式的规划获批“身份”。
调查剪影
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