须立即停止运行，待查明原因，并恢复正常后，方可继续启动架空乘人装臵运行。
第三十条 操作人员因查找故障必须离开岗位时，必须按下控制台上的“急停/禁启”按钮，并挂上“故障检修、禁止启动”警示牌，并向上级主管部门报告。当对系统全面检修时，必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。
第三十一条 除配备的专用货物吊篮外，严禁使用架空乘人装臵的吊椅或吊挂运送物品。
第三十二条 乘车人员必须一人一座，不得超员。 第三十三条 严禁同时运送携带爆炸物品的人员。 第三十四条 严禁携带超长物品的人员乘坐，对所带物品及工具不超出1.2m的人员，不得在高峰期乘车。乘车时所带物品必须顺巷道方向携带，不得拖地运行，不得横放，以免碰撞逆向人员，并且注意前后均应留出至少一个座位不乘人，避免上、下人时伤及他人。乘车人员携带物品重量不得超过20kg。
第三十五条 在设备运行中，乘车人员要坐稳，脚蹬稳，手扶吊杆，不得手扶牵引钢丝绳和触摸绳轮及邻近的任何物体。乘车人员不得嬉戏打闹，不得前后左右故意摇晃引起吊椅摆动，不得超过警戒线。
第三十六条 乘坐人员严禁中途下车，严禁来回乘坐和频繁改乘座位，严禁乘坐中睡觉，不准将灯带、衣物等挂在吊座位上。
第三十七条 上下车场人员集中时，不得拥挤，应按顺序上下，所有乘车人员必须听从司机指挥。
第三十八条 停运期间，人员应走人行道，严禁走在钢丝绳下方。
第三十九条 架空乘人装臵每天检修时间不得少于2小时。
第五章 检修规定
第四十条 架空乘人装臵必须由专业人员定期检修，尤其是坡度大于10°及以上的架空乘人装臵，必须加强定期检查检修工作。
第四十一条 架空乘人装臵每天检修时间不得少于2小时，每三个月小修一次，一年中修一次，两年半大修一次，其检修内容如下：
（一）日检修内容
1.检查各部件的连接螺丝、铆钉、销钉和其它加固零件是否松动；检查制动闸盘及闸瓦间隙是否合乎要求。
2.检查润滑系统、液压系统油泵是否正常，油质、油量、油温等是否合乎要求，是否漏油。
3.检查减速机各部的轴承、轴瓦的温度，电机和各轴瓦温度是否正常，各种保护装臵和仪表是否正常。
4.检查轴承是否震动、轴是否窜动、各基座与基础螺丝是否松动。
5.检查托绳轮有无脱落、运转是否灵活、制动和张紧装臵是否可靠。
6.检查大坡度可摘挂抱索器的上下半圆抱块的磨损程度，确保余厚不小于7mm，否则应及时更换。
7.检查制动器刹车片厚度，人为试验各项保护，并查看与面板上的故障显示是否一致。
（二）周检修内容
1.钢丝绳至少每周检查1次，超出煤矿安全规程规定时，必须立即停止运行，更换钢丝绳。
2.钢丝绳的插接点不得有松股、散股现象，每周测量插接长度，发现变化及时处理
（三）旬检修内容
1.彻底检查制动系统的运行情况，并调整闸瓦间隙，紧固连接部件。
2.检查保护装臵情况，检查各部螺丝是否紧固，各条焊缝是否良好。
3.检查液压站油箱、减速机的油量。 （四）月检修内容
1.打开减速机盖检查孔，仔细检查齿轮啮合情况及喷油情况，检查轴承间隙和大轴窜动及震动情况。
2.检查联轴节情况，如间隙、螺丝、弹簧及牙轮是否正常，检查整定制动系统和保护装臵。
（五）半年检修内容
检查驱动轮活衬瓦磨损情况及制动盘瓦磨损情况，清洗液压系统、润滑系统并换油。托绳轮连续工作6个月需检查加润滑油1次，机件应保持正常配合，转动灵活，否则必须立即维修或更换。
（六）液压驱动架空乘人装臵的维护检修，除按以上要求做好检查维护检修外，还要按照说明书的要求做好以下工作：
1.选用正规厂家规定型号的液压油、润滑油，并定期更换液压油、润滑油；定期清洗或更换配套的过滤器、液压阀组等部件；
2.每周检查液压站安装板、电机、液压站、主机板、安全制动器等部位连接螺栓，减速机与主机板、驱动轮与减速机等部位连接螺栓。
第六章 附则
第四十二条 本规定未尽事宜，按有关规定执行。 第四十三条 各矿井应根据本规定，结合具体情况，制定补充规定、实施细则和岗位责任制。
第四十四条 本规定解释权属**煤业集团有限公司。 第四十五条 本规定自印发之日起执行。