X 车型产品专题培 训 宝马中国培训学院 06/2010 Page 15
行驶物理学与驱动力分配. 差速器与自动差速制动系统.
差速器
每个车轮在转弯时所压过的弧线不一样就意味着每个车轮的转速都不能一样。如 果刚性的把发动机的动力通过传动轴分配给前后车轮的话,那么每个车轮的转速 都只能完全相同。因此汽车的驱动桥上都装有差速器。差速器的作用就是能够调 节左右车轮的转速差来适应不同的转向轨迹。
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行驶物理学与驱动力分配. 差速器与自动差速制动系统.
差速器
每个车轮在转弯时所压过的弧线不一样就意味着每个车轮的转速都不能一样。如 果刚性的把发动机的动力通过传动轴分配给前后车轮的话,那么每个车轮的转速 都只能完全相同。因此汽车的驱动桥上都装有差速器。差速器的作用就是能够调 节左右车轮的转速差来适应不同的转向轨迹。
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