BMW X车型产品专题培训(16)

X 车型产品专题培 训 宝马中国培训学院 06/2010 Page 16

行驶物理学与驱动力分配. 差速器与自动差速制动系统.自动差速制动系统 后轮驱动车辆对打滑一侧驱 动轮实施制动 增加了牵引力

时刻监测各个驱动轮的 转速，当系统监测到驱 动轮之间出现较大转速 差时，会自动对超过安 全转速(也就是打滑) 的车轮施加制动力(制 动系统就是阻力的来 源),从而减小了阻力 差，给予了附着力较强 车轮更大的动力，驱动 车辆前进。

制动力

发动机

制动力

低附着力路面

高附着力路面