中国石油大学华东机械设计基础期末复习1

2018-10-30 19:49

中国石油大学(华东)

计算题

1. 计算如图机构的自由度数。

图二—1

2 图二—中国石油大学(华东)

图二—3

2. 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,测得其中心距为60毫米,小齿轮的齿数为20,传动比为2,试设计该对齿轮的其他参数。

3. 一对渐开线外啮合圆柱齿轮,已知z1=21,z2=22,模数m=2mm,中心距为44mm。若不采 用变位齿轮,而用标准斜齿圆柱齿轮凑中心距,求斜齿圆柱齿轮的螺旋角β应为多少? 4. 如图所示轮系a、b,速度?H??

z1?20,z2?24,z3?40,?1?200rad/s,?3??100rad/s,求两轮系系杆的角

图二—4

5. 如图所示,凸缘联轴器若采用M16螺栓联成一体,以摩擦力来传递转矩,螺栓材料为45钢,联轴器材料为 25钢,接合面摩擦系数 f=0.15,安装时不要求严格控制预紧力,试决定螺栓数。

中国石油大学(华东)

图二—5

6. 如图盘形回转零件,其不平衡质径积的大小和方位如图所示,问能否通过增加一个重量的方法,对该零件进行平衡?如果平衡半径为200毫米,试求该平衡质量的大小和方位?

7. 如图轴承结构,初步确定选用6207型轴承,查得

C?25500N,C0?15200N,fp?1.2,转

rpm,载荷速n?2900Fr?1800N,Fa?450N,使用时间为8000小时,试验证该设计是否满

3KT1nLh3C?48(i?1) C?P fp2i?[?]16667aH足要求。可能用到的公式有:,。可能用到的表

格:

相对轴向载荷轴承类型 Fa/C0 e Fa?eFr X Y Fa?eFr X Y

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深沟球轴承 0.0025 0.040 0.070 0.130 0.250 0.500 0. 0. 0. 0. 0. 0. 22 24 27 31 37 44 1 0 0.56 2.0 1. 8 1.6 1.4 1.2 1.0

8. 受横向载荷的普通螺栓连接,螺栓数为1,结合面示意如图所示,摩擦系数为0.15,横向载荷为1000N,设螺栓的许用应力为[?]?30MPa,试设计该螺栓连接。

螺栓中心线

三、分析题

1. 如图所示,1、2是一对蜗杆蜗轮传动,3、4是一对斜齿轮传动。已知1为原动件,4为输出件,各轮转向如图所示。为了使中间轴上蜗轮2和斜齿轮3上的轴向力互相抵消一部分, ⑴试确定1、2、3、4各轮的旋向; ⑵在图上标出2和3所受个力的方向。

图三—1

2. 如图所示一轮系传动装置,已知输入轴上主动蜗杆1的转速为n1,转向如图所示,输出轴上齿轮6的转速为n6,转向如图所示。试计算①、计算其传动比。②、为了使中间轴Ⅰ、Ⅱ上的轴向力相互抵消一部分,试确定斜齿轮5和齿轮6的螺旋线方向,并在图上标出;③、确定蜗轮2转向、蜗杆1螺旋线方向;④、画出中间轴Ⅰ上蜗轮2及中间轴Ⅱ上齿轮5在啮合点处的受力方向,各用三个分力表示。

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n1n61563I42II3. 在其他条件不变时,当球轴承所承受的当量动载荷增加一倍时,轴承寿命将如何变化?在其他条件不变时,当球轴承的转速增加一倍时,轴承寿命将如何变化? 4. 如图所示为一蜗杆 - 斜齿轮 – 直齿圆锥齿轮传动系统。己知蜗杆1为主动件,从动件锥齿轮6的转向为n 6。为使中间轴上各轮的轴向力能相互抵消一部分,试确定1、2、3、4各轮的旋向和转向,并在图上轮齿啮合点处画出1轮、4轮和5轮所受各力的方向。

5.已知在某二级直齿圆柱齿轮传动中,1轮为驱动轮,4轮的螺旋线方向如图所示。为了使II轴轴承上所受的轴向力抵消一部分,试确定各轮的螺旋线方向并将各轮轴向力Fa1、Fa2、Fa3、Fa4的方向、1轮的转动方向标在图中。


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