? 作业人员必要时可戴上防毒面具、防水衣、防护靴、防护手套、安全帽等，穿上系有绳子的防护腰
带，配备无线通信工具和安全灯等。
? 针对管网维护可能产生的气体危害和病菌感染等危险源，在评估基础上，采取有效的安全防护措施和
预防措施，作业区和地面设专人值守，确保人身安全。
城市管道工程练习题
城市给水排水管道工程施工
一、单项选择题
1. 管道沟槽底部的开挖宽度的计算公式为:B=D1十2(b1 +b2 +b3)，则D1代表（ ）。
A.管道结构或管座的内缘宽度(mm) B.管道结构或管座的外缘宽度(mm) C.管道一侧的工作面宽度(mm) D.管道一侧的支撑厚度(mm)
二、多项选择题
1. 下列管道开槽的施工要求正确的是（ ）
A.槽底局部扰动或受水浸泡时，宜用混凝土回填 B.在沟槽边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯
C.槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200 ～300mm土层由人工开挖、整平 D.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m E.采用机械挖槽时。沟槽朴尽的浑磨亩榕机械性能确定 2. 常用不开槽管道施工方法有( )等。
A.顶管法 B.盾构法 C.浅埋暗挖法 D. 螺旋钻法 E.夯管法 3.不开槽管道施工方法适用于各种地层条件的是（ ）。
A.顶管法 B.盾构法 C.浅埋暗挖法 D.水平钻进法 E.夯管法 ４.管道全断面修复方法有( )。
A.焊接 B.喷涂法 C.内衬法 D.缠绕法 E.卡盘压紧固定
参考答案
一、单项选择题
1. B; 二、多项选择题
1. B、C、D、E; 2. A、B、C、E; 3. A、B、C; 4. B、C、D;
城市供热管道工程施工
一、单项选择题
1. 有补偿器装置的管道，在补偿器安装前，管道和固定支架( )进行固定连接。
A.必须 B.应首先 C.可以 D.不得
2. 在安装波形补偿器或填料式补偿器时，其内套有焊缝的一端或有插管的一端，当水平安装时应( )向介质流向安装；当垂直安装时应置于( )部。
A.迎；下 B.背；上 C.迎；上 D.背；下
3.强度试验所用压力表精度等级不低于( )级，试验压力为设计压力的( )倍。
A. 1.5；1.5 B. 1.5；1.25 C. 1.0；1.5 D. 1.0；1.25 ４. 严密性试验压力为设计压力的( )倍且不小于( )MPa 。
A. 1.5；0.6 B. 1. 25；0.6 C. 1. 5；0.5 D 1 25；0.5 ５. 一般设置在补偿器、铸铁阀门两侧的是( )。
A.滑动支架 B.弹簧支架 C.导向支架 D.滚动支架
６当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在（ ）下安装，以防止异物进入阀门密封座。 A.开启 B. 关闭状态 C.无要求 D.半开启 二、多项选择题
1．关于补偿器的安装，以下说法正确的是( )。
A.当Ⅱ形补偿器垂直安装时，应在弯管上安装排水管 B.必须保证整个Ⅱ形补偿器的各个部分处在同一个平面上 C.采用直埋补偿器时，其固定段应可靠锚固，活动端应能自由变形
D.补偿器的临时固定装置在管道安装、试压、保温完毕后，应将紧固件松开，保证在使用中可以自由伸缩
E.填料式补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈之间的距离应大于设计规 定的变形量 2. 以下关于管道支吊架安装叙述正确的是( )。
A.加设金属垫板的方式对管道支架支撑表面的标高进行调整，垫板必须与预埋铁件或钢结构进行焊接 B.管道滑托、吊架的吊杆中心应处于与管道位移方向同侧 C.无热位移的管道的滑托、吊架的吊杆应垂直于管道轴线安装 D.直埋热力管道的折点处应设置固定墩
E.弹簧支架、吊架的安装高度应按设计要求进行调整，弹簧的临时固定件应待管道安装、试压、保温完毕后拆除
3. 常用的人工补偿器有( )。
A. L形补偿器 B. Z形补偿器 C.方形补偿器 D.波形补偿器 E.套筒式补偿器 4. 活动支架可分为( )等形式。
A.弹簧支架 B.导向支架 C.悬吊支架 D.滚动支架 E.滑动支架
参考答案
一、单项选择题
1. D; 2. C; 3. A; ４. B; ５. C; ６。Ｂ 二、多项选择题
1. B、C、D、E; 2.A、C、D、E. 3. C、D、E; 4.B、C、D、E.
城市燃气管道工程施工
一、单项选择题
1. 地下燃气管道与构筑物的水平间距无法满足安全距离时，应( )。
A.将管道设于管道沟或刚性套管内 B.采用管桥 C.埋高绝缘装置 D.采用加厚的无缝钢管
2. 燃气管道在作强度试验时，试验压力为输气压力的1.5倍，但钢管不得低于（ ）MPa 。
A. 0.5 B. 0. 3 C. 0. 8 D. 1. 0 3. 高压和中压A燃气管道应采用下面哪种管材（ ）
A.钢管 B.机械接口铸铁管 C.聚乙烯管材 D.聚氯乙烯管材 二、多项选择题
1. 地下燃气管道不得从( )的下面穿越。
A.建筑物 B.河流 C.铁路 D.大型构筑物 E.公路 2. 燃气管道利用道路桥梁跨越河流时，其技术要求有（ ）
A.燃气管道输送压力不应大于0. 4MPa，必须采取安全防护措施 B.敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管 C.燃气管道在桥梁上的部分要提高防腐等级
D.燃气管道输送压力不应大于1 MPa，可不做任何处理 E.燃气管道在桥梁上的部分应设置必要的补偿和减振措施
3. 地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列哪些要求（ ）
A.埋设在车行道下时，不得小于0.9m B.埋设在车行道下时，不得小于0. 5m. C.埋设在非车行道下时，不得小于0. 6m D.埋设在非车行道下时，不得小于0. 5m
4. 燃气管道在安装过程中需要进行压力试验，压力试验根据检验目的可以分为：（ ）
A.水压试验 B.气密性试验 C.强度试验 D.通球试验 E.外观检查
5. 气密性试验压力根据管道设计输气压力而定，下面关于试验压力的叙述中正确的包括 ( )。
A.当设计输气压力P<5kPa时，试验压力为20kPa
B.当设计输气压力P≥5kPa时，试验压力为设计压力的1. 15倍 C.当设计输气压力P≥5kPa时，试验压力为20kPa D.当设计输气压力P≥5kPa时，试验压力不得低于0. 1 Mpa E.燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24h
6. 管道及其附件组装完成并试压合格后，应进行通球扫线，下面关于通球扫线的叙述中正确的包括( )A.管道及其附件组装完成并试压合格后，应进行通球扫线，并不少于两次
。
B.每次吹扫管道长度不宜超过l km，通球应按介质流动方向进行，以避免补偿器 内套管被破坏 C.扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查 D.当球后的气体无铁锈脏物则认为合格
E.通球扫线后将集存在阀室放散管内的脏物排出，清扫干净 7. 燃气管道上的阀门安装时，应注意的问题有( )等。
A.螺栓质量 B.安装位置便于操作与维修 C.安装前作气密性试验 D.垫片质量 E.阀门的方向性
参考答案
一、单项选择题
1. A; 2. B; 3. A; 二、多项选择题
1.A、D; 2. A、B、C、E; 3. A、C、E; 4. B、C; 5. A、B、D、E; 6.A、C、D、E 7. B、C、E 三、案例题 (一)背景资料
某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。
开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程，由于控制不当，局部开挖达200mm，施工单位自行进行了槽底处理。
管座施工采用分层浇筑。施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。 项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后12h进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。 问题：
1．改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。
2．在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么? 3．改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。 4．指出管座分层浇筑施工作法中的不妥之处。 5．改正项目部闭水试验做法中的错误之处。
。
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道路工程
1、
路基部分：
准备工作内容P13——路基填料的选择P3、P15（注意哪些填料不得作为路基填料，选择路基填料标准）——填筑（比设计宽度多填0.5m宽）——压实（试验段的目的：预沉量值、虚铺厚度、压实方式、压实机具、压实遍数）P15——压实原则P16——对于管道覆土压实处理的方法P16——路基雨期施工P309和冬季施工的基本要求P310——质量检查与验收主控项目P15 工程实践提高点：
(1) 对于路基湿度不能满足要求怎么办？
地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。
(2)如果路基处于过湿、潮湿状态，怎么办？
答：可设置隔离层或者疏干路基等措施。路基疏干可采用土工织物、塑料板等材料或超载预压法稳定处理。
2、基层部分：（无机稳定基层施工——尤其是水泥稳定土基层施工）
原材料符合设计要求（P305，主要出选择题）——拌合（厂拌）——运输（覆盖）——摊铺（冬季施工时间和施工措施（P310），分层摊铺，养护7d后摊铺下一层次，自拌合至摊铺完成时间的限制，摊铺厚度）——找平（严禁薄层贴补）——碾压（原则）——养护（时间和方法，注意与石灰工业废渣的区别）——质量检验项目（306）
工程实践提高点：
（1）为防止下渗水影响路基，基层应该怎么处理？
答：排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。
3、路面部分：
（1）重点掌握改性沥青路面与普通沥青路面的区别？P31-32
答：生产温度——沥青混合料的储存——摊铺（在粘层油上摊铺改性沥青，需采用履带式摊
铺机，受料斗应涂刷隔离剂或防粘结剂；摊铺温度、摊铺速度）——找平方式（自动找平）和
高程控制方式（表面层采用非接触式平衡梁、中面层和下面层采用钢丝绳或铝合金导轨引导）——压实（温度，不能采用轮胎压路机，以防构造深度降低或泛油；振动压路时保证平整度和密实度的关键）——接缝处理（注意横缝与其他接缝处理方法的不同，需要当天在冷却之前，垂直切割端部不平整和厚度不符合要求的部分，其他相同）——改性沥青雨期施工（P33）——沥青验收项目（主控和一般项目P307） （2）沥青路面的接缝处理步骤P29
工程实践提高点：
（1）冬季施工沥青路面的措施P307
（2）水泥混凝土路面的传力杆固定方法是什么？P35
（3）在路面上加铺新面层的处理方法？（注意反射裂缝的产生——设置应力消减层）P25
答：用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定，进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是：旧路面清洁与整平，土工合成材料张拉，搭接和固定，洒布粘层油，按设计或规范规定铺筑新沥青面层。
旧水泥混凝土路面裂缝处理要点是：对旧水泥混凝土路面评定；旧路面清洁和整平，土工合成材料张拉、搭接和固定，洒布粘层油，铺沥青面层。
（4）对于基底的不均匀垂直变形导致原水泥混凝土路面板局部脱空怎么处理？P38
答：基底处理方法有两种：一种是换填基底材料，另一种是注浆填充脱空部位的空洞（一是开挖式基底处理（交通不繁忙）；二是非开挖式基底处理：探地雷达进行详细探查，测出路面板下松散、脱空和既有管线附近沉降区域——地面钻孔注浆的方法）。
道路练习题目
一、单项选择题
1. 水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是( )。
A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土
B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料 C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石
D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
2. 沥青混合料的结构类型可分为两类，即按( )原则构成和按密实级配原则构成 的结构。
A.填充 B.粘结 C.嵌挤 D.空隙
3 .施工填方路基时，高液限粘土、高液限粉土及含有机质细粒土不适宜用作路基填料。因条件限制而必须采
用时，应掺加（ ）等结合料进行改善。
A. 石灰或水泥 B.砂石料 C.粘性土 D.沥青
4. 以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是( )。
A.特重交通路面的横向胀缝 B.特重交通路面的横向缩缝 C.重交通路面的横向缩缝 D.中等交通路面的横向胀缝
5. 未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通)，或者为细粒土(承受中等交通)时，应设置（ ）。
A. 上基层 B. 底基层 C.面层 D.粘层
6、降噪排水沥青路面结构组合结构层中，上面层应该采用（ ）
A. OGFC B. AC C.SMA D.沥青表面处治 7、（ ）是骨架一密实结构的典型代表。
A. OGFC B. AC C.SMA D.AN,
8、 下列地下水中，（ ）可逆重力方向上升一定高度，在0℃以下仍能移动、积聚，发生冻胀.
A.毛细水 B.承压水 C.潜水 D.重力水 9. 台背路基填土加筋的主要目的是为了( )。
A.提高路基承载力 B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降 C.提高路基稳定性 D.减小路基沉降 10、确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是（ ）。 A．马歇尔试验法 B．针入度试验法 C．延度试验法 D．水煮试验法
11. 土的塑限是指( )。
A．土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量 B．土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量 C．土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值
D．土的液限与塑限之差值
12、改性沥青混合料中纤维稳定剂应在（ ）不变质 A.200° B. 170° C. 250° D. 190° 参考答案：1-5 CCADB 6-12ACABAAC 二、多项选择题
1、属于基层的主要性能指标有（ ）
A承载力 B刚度 C抗冲刷能力 D透水性好 E整体性好 2、对于混凝土路面，需要设置胀缝的是（） A夏季施工的板，且板厚大于等于200mm B混凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处 C板厚有变化 D有竖曲线 E 冬季施工的板
3、下列沥青路面类型中，适合各类道路路面的是（ ）
A热拌沥青混合料面层 B温拌沥青混合料面层 C沥青贯入式面层 D冷拌沥青混合料面层 E治面层
4、再生沥青混合料性能试验指标有（ ）。
A.残留马歇尔稳定度 B.矿料间隙率 C.饱和度 D.冻融劈裂抗拉强度比 E.流值 5. 可用作水泥混凝土路面基层的材料有( )等。
A.石灰稳定土 B水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料
6 湿陷性黄土路基处理，除采用防止地表水下渗的措施外，主要有( )等。 A.排水固结法 B.强夯法 C.挤密法 D.换填法 E.振动压实法
沥青表面处
2、水处理构筑物中圆柱形混凝土池体结构采用整体现浇法施工时，若池壁高度≥15m，宜采用的支模方法有：
A满堂支模法 B滑升模板法 C 爬模 D飞模
3、 在以下所列的给水处理工艺中，( )是高浊度水处理工艺常用流程。
A.预沉→混凝→沉淀→过滤→消毒 B.混凝→接触过滤→消毒 C.混凝→沉淀→过滤→消毒 D.混凝→沉淀→消毒
4. 一般用于处理浊度和色度较低的砂水和水库水，且进水悬浮物一般小于100mg/L, 水质稳定变化小无藻类繁殖时的工艺可以是( )。
A.原水→接触过滤→消毒
B.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒
C.原水→调蓄预沉→自然预沉淀或混凝沉淀→混凝沉淀或澄清→过滤→消毒 D.原水→混凝沉淀→消毒
5沉井下沉施工终沉时，每小时测一次，严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于( )。
A. l0mm/8h B. 20mm/ 8h C. 15mm/8h D. 25mm/8h 6.城市污水一级处理工艺中采用的构筑物是（ ）。 A．污池消化池 B．沉砂池 C．二次沉淀池 D．污泥浓缩池
参考答案：1-5ABAAA 6.B
二多项选择题
1、预制拼装施工的圆形水池可采用（ ）进行壁板环向预应力施工。
A绕丝法B电热张拉法C径向张拉法D无粘结应力张拉 E现浇 2下列（ ）水池(构筑物)工程施工应采取降排水措施 A受地表水、地下动水压力作用影响的地下结构工程。
B采用排水法下沉和封底的沉井工程。
C基坑底部存在承压含水层，且经验算基底开挖面至承压含水层顶板之间的土体重力不足以平衡承压水水头压力，需要减压降水的工程。
D基坑底部存在承压含水层，且经验算基底开挖面至承压含水层顶板之间的土体重力足以平衡承压水水头压力，需要减压降水的工程。
E采用不排水法下沉和封底的沉井工程。
3. 关于预制安装水池的水泥砂浆保护层喷射施工，下列说法不正确的是（ ）
A.水泥砂浆保护层喷射施工完毕，应加遮盖、保持湿润不应小于7天
B.喷浆宜在气温高于15℃时施工，当有六级(含)以上大风、降雨、冰冻时不得进行喷浆施工 C.输送水泥砂浆干料的输送管管径不小于25mm D.喷射应从水池顶部向底部进行
E.配制水泥砂浆所用砂子最大粒径不得小于5mm，细度模量以2.3～3. 7为宜 4. 水池满水试验时，水池注水下列哪些是错的( )。
A.向池内注水宜分两次进行，每次注水为设计水深的二分之一。 B.注水时水位上升速度不宜超过lm/d. C.相邻两次注水的间隔时间不应小于2h.
D.当发现渗水量过大时，应停止注水，待作出妥善处理后方可继续注水 E.在注水过程中和注水以后，应对池体作外观检查 5. 分节制作沉井时( )。
A.每节制作高度应符合施工方案要求，且第一节制作高度必须高于刃脚部分 B.混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带，施工缝应凿毛并清理 干净 C.沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合，及时做好沉降和位移监测 D.井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分分开分别浇捣
E.必要时应对刃脚地基承载力进行验算，并采取相应措施确保地基及结构的稳定 6. 沉井施工中，沉井下沉监控测量( )。
A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次，每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算 B.终沉时，每小时测一次，严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于 l0mm/8h
C.如发生异常情况应加密量测
D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测
E.封底前应整理好坑底和清除浮泥，对超挖部分应回填砂石至规定标高
参考答案：1ABC 2 ABC 3. A、E; 4. A、B、C; 5. A、B、C、E; 6.A、B、C、D
三、案例题 （一）背景材料
问题：
1．在施工过程中疏忽管理，会造成什么后果? 2．施工现场项目管理的各方对安全生产承担何种责任? 3．造成一人重伤属于哪类事故?责任由谁承担? 4．A单位变更沉井属于什么措施?造成的损失由谁负责?
（三）背景材料：
某自来水厂新建工程由A建筑公司中标施工，主要单位工程有沉淀池、滤池等。其中沉淀池为圆形池，直径45m，深4.5m，池壁采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝结构，壁板混凝土强度等级为C40，由于现况地下水位较高，须采取降水措施。
1、 在该自来水厂工程开始后，项目经理部组织人员编制了自来水厂工程施工组织设计，并经项目经理批
准。
2、 为降低地下水，在基坑的一侧呈直线状设置降水井进行了施工降水。
3、 在池壁预制板拼装完毕后，板缝采用与池壁预制板强度等级一致的普通混凝土灌注。 4、 当池壁预制板混凝土强度达到28Mpa以上时，进行池壁缠丝。
5、 在这座沉淀池缠绕预应力钢丝后，立即喷射水泥砂浆保护层，养护7d后进行满水试验。 6、 满水试验结束后，将池内水用泵抽干，停止池外施工降水。
7、 喷射水泥砂浆保护层从池壁下端往上进行，喷射完毕遮盖、保持湿润7d以上。 问题：
A建筑公司有关施工项目经理部在管理和施工中的以上做法是否正确？为什么？ 答案：
1、 有两点说法不正确。A、施工组织设计必须在施工前编制，而不是在工程开始后。B、项目经理无权批准
本项目的施工组织设计。按要求，必须经上一级（A建筑公司）技术负责人和主管部门审批。 2、 不正确。沉淀池基坑属于面状基坑，其降水井应在基坑外缘呈封闭状布置。
3、 有两点不正确。A灌注板缝混凝土要采用微膨胀混凝土；B强度应大于预制板混凝土强度一个等级。 4、 正确。壁板缝混凝土强度达到设计强度70%以上进行缠丝。背景中提到壁板混凝土强度等级为C40，
C40的70%为28Mpa。
5、 不正确。喷射水泥砂浆保护层应在水池满水试验合格后、水池在满水状态下施工。
6、 不正确。满水试验结束后，施工降水要继续进行，直至有可靠的措施保证整个水池不因地下水作用上浮
时止。
7、 有两点不正确。A喷射水泥砂浆保护层从池壁上端往下进行；B喷射完毕遮盖、保持湿润14d以上。
（六） 城市管道工程
1、开槽方法施工重点内容提示 ?
沟槽施工方案、沟槽开挖深度、方式、超挖和扰动处理（P168—P169），验槽要求P180
2.起重设备试吊P171
3.不开槽开挖方法及适用条件（选择题） 4.供热管道
（1）补偿器连接方式P187及其安装要求P181（波形补偿器和填料式补偿器的安装要求，环境低于补偿零点的要求，补偿器何时松开？——管道安装、试压、保温完毕后）
（2）柔性管道回填工程的质量检验与验收——试验段长度、回填土材料、回填方式、压实方式、变形率的要求P340
（3）防腐层和防腐层的检验项目P339 5.燃气管道
（１）燃气管道的材料及附件（考察选择题，主要与热力管道形成对比Ｐ２０１） ６、管道维护安全防护
? 养护人员必须接受安全技术培训，考核合格后方可上岗。
B.采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施 C.采用土压平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统 D.采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置集土坑 E.工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统
15. 洞口土体加固前，要根据( )等因素，明确加固目的后，确定加固方案。
A.地质与水文条件 B.隧道覆土深度 C.施工环境条件 D.工作井围护结构型式 E.盾构种类 16. 土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是( )。
A.塑性变形好 B.流塑至软塑状 C.内摩擦小 D.渗透性低 E.密度小
17. 我国目前常用的塑流化改良材料种类有( )。
A.高吸水性树脂类 B.水溶性高分子类 C.矿物类 D.界面活性剂类 E.膨润土类
18. 选择塑流化改良材料的依据条件主要有土质、地下水压、水离子电性、是否泵 送排土、加泥(泡沫)设备
空间、费用和( )。
A.无污染 B.透水系数 C.弃土处理条件 D.流动性 E.掘进长度
19. 泥水式盾构掘进中所用泥浆的性能包括:比重、pH和( )等。
A黏度 B.过滤特性 C.泌水性 D.阻水性 E.含砂率 20. 盾构法施工现场的平面布置包括（ ）。
A.盾构工作竖井 B.水平运输设备 C.管片堆场 D.拌浆站 E.垂直运输议备
21. 盾构近接施工中砂地层变形的系统性措施包括( )等。
A.盾构机选型 B.制定既有结构物防护措施 C.制定专项施工方案 D.监控量测 E.详细调查工程条件、地质条件、环境条件
22. 盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措 施，以下关于尾部空隙沉
降(隆起)控制措施正确的是( )等。
A.选择单液注浆或双液注浆 B.加强注浆量与注浆压力控制
C.防止地下水从盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入
D.正确选用注浆材料与配合比，以便拼装好的衬砌结构及时稳定 E.用同步注浆方式、及时填充尾部空隙 23. 一般采用管棚超前支护的场合是( )。
A.隧道洞口段施工 B.通过断层破碎带等特殊地层 C.在软弱地层中修建隧道 D.修建大断面地下工程 E.穿越地下和地面结构物修建地下工程
24．结构材料可部分或全部回收利用的基坑围护结构有（ ）。 A．地下连续墙 B．钢板桩 C．钻孔灌注桩 D．深层搅拌桩 E．SMW挡土墙
25．关于管棚施工要求的说法，正确的有（ ）。 A．管棚不得采用焊接钢管 B．钢管直径不超过150mm
C.钢管间距一般为钢管直径的2．0～2．5倍
D．在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设
E．管棚施工工艺流程：设置管棚基地一钻孔一压人钢管一管棚支护下开挖 参考答案：1. A、C、E; 2. A、B、C; 3. A、B、C、D; 4. A、C、D; 5. A、B、D;
6. B、C、D; 7. A、D; 8.A、B、D、E;
9 A、C、D、E; 10. A、C、D; 11. A、C、D、E; 12. A、B、D、 E; 13. B、C、D、E; 14. A、E; 15.A、B、C、E; 16. A、B、C、D; 17. C、D; 18. B、C、E; 19. A、B、E;
20. A、C、D、E; 21. B、C、D、E; 22 .A、B、D、E; 23. A、B、D、E 24 BE 25CDE 三、案例题
案例一背景材料：
某城市地铁车站工程，采用明挖法施工，基坑长度196m，宽度21.6m，基坑深度19.6m，支护结构为Ф800＠1000钻孔灌注桩加钢支撑，车站有4个出入口和2个风道与之相连，风道出入口均采用暗挖法施工。在车站基坑东侧与基坑平行有一条Ф600的铸铁供水管道，距基坑2.5m。
工程降水施工任务分包给专业队伍，项目经理部要求降水施单位将地下水位降至基坑底面以下0.5m处即可，别的方面基本不加干预。
椐现行地铁验收规范，对基坑进行了变形监测布点。由于供水管线在基坑外侧，故基坑变形控制在预定的范围内，供水管线基本上不会出现问题，因此施工单位就没有对供水管线进行布点监测。
风道的开挖断面较大，采用分部开挖法，由于穿越城市主干道，故采用长管棚的措施，管棚钢管为Ф108㎜，长度3.5m，间距500㎜，外插角40°～50°。风道防水层施工时，初衬壁有漏水处，出水量呈线流。
项目经理部采用GB/T19000标准进行施工管理，在混凝土裂缝的控制管理中，项目经理部从人、材料、机械等要素进行裂缝全面的质量控制。 问题：
1、 工程项目经理部对分包方的要求是否全面？若不全面指出不当之处。
2、 供水管道在基坑支护结构的保护范围内，是否还应对其进行监测？为什么？除此之外，还要监测什么项
目？
3、 项目部采用分部开挖法合适吗？方案中的超前支护措施有何错误之处？ 4、 防水层施工前，初衬漏水是否必须处理？如需处理有哪些方法？
5、 项目经理部的质量控制因素分折是否全面？如不全面，请补充所缺的因素。 答案：
1、 不全面。项目经理部应对分包方的进度、质量、安全、现场施工进行监督管理，统一协调，并且负连带
责任，不能一包了之。
2、 应对供水管线进行监测。地铁基坑一般属于一级基坑，必须对周围建筑物和地下管线采取监测措施。除
此之外，还要监测拱顶下沉，净空收敛，地表沉降，隧道内监测。
3、 不合适。应采用双侧壁导坑，因为要对地层变形进行限制。有两处错误：（1）长管棚长度应该是10m
以上，（2）外插角太大。
4、 必须处理。主要有排和堵两类方法。 5、 不全面。缺少方法、环境两项。 案例二背景材料：
某城市地铁车站工程，采用盖挖逆作法施工，车站长度188m，宽度19.6m，深度17.6m，车站为三层三跨岛式形式，顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下，顶板之上有Ф1050现况雨水及Ф900污水管道各一条，方向与车站正交，管线与车站结构顶板净距0.5m。风道出入口穿越辅路，采用暗挖法施工，暗挖风道穿越一条电力隧道，两者净距1m。场地的地质情况从上至下依次为回填土、粉土、粉质黏土、砂卵石层夹细砂层，地下水位在地表下18m左右。
1、 盖挖车站的中柱采用人工挖孔的方法施工，孔径1.5m，孔深19m。施工单位将人工挖孔作业作为劳务分
包给一建筑公司，并要求建筑公司提交施工方案，方案包括提升、下料、挖土、孔口处理、排水、人员上下方法、混凝土浇筑内容。
2、 车站拟采用以下施工顺序：封闭道路后，将向下开挖4m 进行钻孔灌注桩 中桩的施工 浇筑
顶板混凝土 顶板防水 填土 在顶板保护下，自上而下土方、支撑 由下而上浇筑内衬结构。
3、 风道的宽度和高度均较大，为保证施工安全对洞内拱顶下沉、洞内周边收敛，地表下沉三个项目进行监
控。
4、 工程全部完工后，发现风道二次衬砌变形缝处出现几处漏水。 问题：
1、 人工挖孔桩施工方案是否全面，如不全面，你认为应该补充什么项目？ 2、 车站拟采用的施工顺序是否正确？若不正确，说出正确的方法。 3、 车站施工的监控量测项目是否全面？如不全面，补充你认为必要的项目。
4、 试分析可能造成漏水的原因。 答案：
1、 不全面。缺少孔壁支护方案和通风方案（其他方面列出不得分）。
2、 不正确。盖挖逆作法是开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑内衬的施
工方法。
3、 不全面。补充地质和支护情况观察描述、地下管线监测。
4、 可能的原因：止水带破裂、偏移，防水层破裂。防水层破裂的原因可能是喷射混凝土表面不平顺、有锚
杆头或钢筋头，防水接头未处理好，绑扎钢筋时碰坏防水板。 案例三背景材料：
某城市地铁标段，包括一座车站A和两段区间隧道C、D，车站采用明开法施工，区间隧道采用泥水加压盾构法施工。隧道在现况道路下，地下管线密集。工程地质情况，自地表向下依次为：路面结构层60㎝、回填土层2～4m，砂质粉土层4～5m，淤泥质土层10～15m，地下水位在地表下2m。工程利用车站A作为始发井，先施工区间C，在邻接车站E调头后返回车站A，然后再以同样的方法完成区间D的掘进。 1、 该工程中标后，为节约工程成本，将区间隧道工程分包给有现成盾构设备的某公司施工，本公司仅负责
车站结构的施工。
2、 盾构始发井布置除考虑了车站施工的因素外，主要考虑了盾构工作井（车站端头）、垂直运输、管片堆
场、拌浆站、配电间、电机车电瓶充电间设施。
3、 在车站施工时，发生一起触电安全事故，伤者脱离电源后，已停止呼吸，现场安全管理人员认定触电者
死亡，项目经理部遂安排善后事宜。
4、 项目经理部十分重视环境保护，推行绿色施工。在制定环保措施时，从施工产生的环境影响分析考虑了
以下方面：①明开基坑的固体废弃物的处理和运输；②施工期间的废气的防治措施；③施工期间噪声的控制措施。 问题：
1、 项目的分包行为是否合理？请说明原因。
2、 简述泥水加压盾构法保持开挖面土体稳定原理。始发井布置缺少哪些缺陷？
3、 项目经理部现场处理事故方法是否正确？应怎样正确处理？简述安全事故处理的四个程序。 4、 项目的环境影响因素还缺少哪一方面？简述我国环境法的基本政策。 答案：
1、 不合理。对于像地铁这样的较大规模的工程，投标人可能在规定的工期内难以独立完成，可以进行分
包。但项目的主体和关键性的工程必须自已完成，禁止分包给他人。本工程盾构隧道掘进是关键性工程，是被禁止分包的。
2、 泥水加压盾构在开挖面和泥水室内充满加压泥水，通过加压作用的压力保持机构，保证开挖面土体的稳
定。始发井布置中缺少泥浆处理系统和中央控制室。
3、 不正确。现场事故处理应如此进行：抢救伤员：发生触电事故后，应立即抢救伤员，死亡不能以是否停
止呼吸来判定（一般情况下，工伤死亡只能由医院判定）。处理的方法是伤者脱离电源后，立即进行人工呼吸，同时拨打急救电话，排除险情、防止事故蔓延扩大、作好标识并保护好现场。安全事故处理四个程序：报告安全事故；事故处理；事故调查；调查报告。
4、 缺少施工废水的控制措施。泥水处理是泥水加压盾构施工的一个重要环节，废水处理是该工程环境保护
措施的重要方面。
我国的环境法基本政策：预防为主、防法结合的政策；污染者负担的政策；强化环境管理的政策。 案例四背景材料 背景资料：
某高速公路左右线隧道，洞口间距42 m，左长线3316 m，右线长3200 m，隧道最大埋深460 m，净空宽度9.64 m，净空高度6.88 m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008 年7 月，2010 年7 月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计
中拟采用二台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2 所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按1 →2 →3 →
4 →5 →6 →7 →8 →9 →10→11→12→13→14顺序组织施工。2009 年6 月6 日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移——时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5 人，重伤12 人。经补报并核实，截止2009年7 月6 日，确认累计死亡人数达10 人。 问题：
1.给出③→⑩、12→14正确的施工顺序，说明理由。 2.施工单位采用台阶法施工是否合理？说明理由。 3.本隧道课采用哪几种超前地质预报方法？
4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移—时间曲线”出现反弯点说明什 么问题？应如何处理？
5.根据2007 年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》发生塌方事故 属于什么等级？说明理由。
答案：1.顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差，先开挖。13-12-14,软弱 围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。
2.不合理，围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，题干围岩软弱，地 下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。
3.超前钻孔法，地质雷达法，TSP，TGP,TRT。
4.表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，加强支护，必要时 暂停开挖。
5.安全重大事故，死亡10 人以上，属于安全重大事故。 案例五背景材料：
某城市地铁区间工程隧道长912m，有A公司中标施工，区间隧道工程采用两种方法施工，其中北段采用新奥法施工，南段由于存在一段渡线隧道，跨度较大，埋深较浅，且地上道路进行改扩建施工，故被采用明开法施工。道路改扩建工程由B公司中标完成，道路改扩建工程包括道路工程，地下市政配套管线工程，主要有雨污水、自来水、燃气、电力及通讯管线，道路红线宽度70m。
1、 地铁标段采用工程量清单报价，在施工中，隧道的实标长度比清单的长度少2m，施工单位认为仍应按清
单的长度计量，监理单位认为应扣除2m的长度。
2、 暗挖段有200m左右的隧道地层有中风化砂岩，采用钻爆喷锚法施工。施工前进行爆破设计，并请当地
的爆破专家审定、同意后随即实施。
3、 工程实施过程中，施工单位A将地铁项目中的明开段回填土工程分包给道路施工单位B，并签订分包合
同。因道路工程工期紧，施工单位B要求施工单位A加快施工进度，尽快提供场地。 4、 工程完工通车后，发现道路局部地面出现下沉，路面损坏。经分析原因为填土不实引起。 问题：
1、 计量时是否应扣除2m，简述工程量清单计价法包含的费用项目。
2、 关于钻爆施工的做法是否不妥之处？若有，指出不妥之处，并说出正确的做法。 3、 施工单位A和施工单位B是什么关系？在工程进度方面，两单位是什么样的关系。
4、 对于填土不实，施工单位A是否有责任？在工程质量方面，总包与分包单位的相互责任关系怎样？ 答案：
1、 应扣除2m，按实际长度计算报价。工程量清单报价包括：分部分项项目、措施项目、其他项目、规费和
税金。
2、 不妥。爆破方案的审批程序不对，应由当地公安部门审批同意后方可实施，而不是专家同意即可。 3、 施工单位A是总承包单位，施工单位B是分包单位。在进度控制方面，分包人的施工进度计划必须依据
承包人的施工计划编制；承包人应将分包的施工进度计划纳入总进度控制计划的控制范畴，总、分包之间应相互协调。
4、 对于合同约定的工程项目范围内的填土不实，施工单位A应承担连带责任。承包方应对项目质量和质量
保修工作向发包方负责，分包工程的质量应由分包方向承包方负责，承包方应对分包方的工程质量向发包方承担连带责任。分包方应接收承包方的质量管理。
（五）
给排水场站工程
1、现浇水池的施工P156 （1）模板预拱度的设置 （2）止水带的安装
（3）无粘结预应力筋施工——原材料的防腐、预应力筋的安装、封锚 （4）模板拆除的时间
2、装配式预应力混凝土水池施工技术P158 （1）板缝混凝土施工
（3）预应力缠丝：准备工作（壁板外侧接缝处应用水泥砂浆抹平压光，洒水养护）——缠丝（自上而下）——满水试验（若是消化池还需进行气密性试验，试验标准P395）——喷射水泥砂浆（时间）
（4）后浇带的处理和接缝防渗处理P149 3、沉井基础施工 （1）下沉施工方法
? 排水下沉——挖土注意事项
挖土应分层、均匀、对称进行；对于有底梁或支撑梁沉井，其相邻格仓高差不宜超过0.5m；开挖顺序应根据地质条件、下沉阶段、下沉情况综合运用和灵活掌握，严禁超挖。
? 不排水下沉——流沙现象严重
（2）辅助下沉方法P164 （3）沉井下沉控制措施
? 下沉应平稳、均衡、缓慢，发生偏斜应通过调整开挖顺序和方式“随挖随纠、动中纠偏”。 ? 应按施工方案规定的顺序和方式开挖。
? 沉井下沉影响范围内的地面四周不得堆放任何东西，车辆来往要减少震动。 ? 沉井下沉监控测量 （4）沉井下沉监控量测内容 4、四大实验
（1）满水试验（P162）
（2）给排水管道功能性试验（P171）——可考性较强：水压试验的要求（注水、浸泡、试验准备工作、合格判断标准）
(3) 供热管道功能性试验（P184）
（4）燃气管道功能性试验（P196）——可考性较强：试验准备工作，通球扫线，合适采用气压试验和水压试验，强度试验合格标准
工程实践提高点
（1）水池池壁两端不能用绕丝机缠绕的部位，应在顶端和底端附近局部加密或改用电热张拉 （2）何时抽出井内水？
水下封底混凝土强度达到设计强度等级，沉井能满足抗浮要求时，方可将井内水抽除，并凿除表面松散混凝土进行钢筋混凝土底板施工。
给排水场站工程练习题
一、单项选择题
1、水处理构筑物中圆柱形混凝土池体结构，当池壁高度大(12～18m)时宜采用（ ） A整体现浇施工 B单元组合现浇 C 预制拼装 D缠丝法
（案例二） 背景材料：
A建筑公司中标某污水处理厂工程，该污水处理厂工程主要包括沉淀池和管道等单位工程。其中有一座混凝土二次沉淀池，该二次沉淀池外接有一条直径50㎜排水管，管材为硬聚氯乙烯双壁波纹管。 问题：
1、 这个污水处理厂工程施工项目经理部已放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌，还有哪些
标牌没有放置？
2、 排水管施工时，沟槽采用挖掘机挖至设计标高，槽底宽0.9m，有何问题？ 3、 排水管施工时采用热熔法连接是否合适，为什么？
4、 如果二次沉淀池和排水管同时施工完毕，可否一超进行功能性试验？为什么/ 5、 二次沉淀池进行功能性试验（满水）程序，除注水外还包括哪些？ 6、 二次沉淀池进行功能性试验（满水）注水有何要求？
答案：
1、 应在门口放置的标牌还有：防火须知牌、安全无重大事故记时牌、施工总平面图、施工项目经理部组织
和主要人员名单图。
2、 存在的问题有两条：挖掘机开挖时没留出200㎜至300㎜人工开挖；槽底宽应为1.1m。
3、 用热熔法连接不合适，热熔法是聚氯乙烯双壁波纹管、聚氯乙烯中空缠绕结构壁管的连接方法，这里应
该用弹性密封圈柔性接头连接。
4、 不能一起进行功能性试验。因为水池功能性试验采用满水试验方法，试验时充水至设计水位。排水管功
能性试验采用闭水试验，试验时充水并保持上游管顶以上2m水头压力。 5、 其余程序还有：试验准备、水位观测、蒸发量测定、有关资料整理。
6、 向池内注水分三次进行，每次注水为设计水深1/3，注水水位上升速度不宜超过2m/24h，相邻两次注水
的间隔时间应不少于24h。每次注水后宜测读24h的水位下降值。 (三) 背景资料（10试题）
某城镇雨水管道工程为混凝土平口管，采用抹带接口，总长900m，埋深6m，场地无需降水施工。 项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为A、B、C三段施工。每段长300m，每段工期为30天，总工期为90天。
项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。其中，对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定：
(1)沟槽开挖时，挖掘机司机按测量员测放的槽底高程和宽度成槽，经人工找平压实后进行下道工序施工。 (2)平基与管座分层浇筑，混凝土强度须满足设计要求；下料高度大于2m时，采用串筒或溜槽输送混凝土。 项目部还编制了材料进场计划，并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小，按计划用量在开工前一次进场入库，并作了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。
由于C段在第90天才完成拆迁任务，使工期延迟30天。浇筑C段的平基混凝土时，监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。 问题
1．项目部制定的质量控制保证措施中还缺少哪些项目?
2．指出质量保证措施(1)、(2)存在错误或不足，并改正或补充完善。 3．为什么必须提供所用水泥检测资料后方可继续施工? 参考答案：
1、砼管吊装方案；控制抹带接口的质量和养护措施；沟槽回填；
2、质量保证措施（1）中，“挖掘机司机按测量员测放的槽底高程成槽”错误，应机械挖至槽底高程20cm以上用人工开挖。“经人工找平压实后进行下道工序施工”错误，应经监理、设计单位验槽后方可进行下道工序施工。
质量措施（2）中，“下料高度大于2m”错误，应改为“槽深超过2m”； 3、因为水泥的进场时间已超过3个月，必须重新检测合格后方可使用。 (四) 背景资料（10试题）
某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50天后，接到建设单位签订工程合同的通知。
招标书确定工期为150天，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在90天内完成该项工程。
该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。
为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1．25倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行48小时后投入供热运行。 问题
1．指出建设单位存在的违规事项。
2．指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。 3．指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。 4．指出功能性试验中存在的问题，说明正确做法。 参考答案：
1、（1）“建设单位在发出中标通知书50天后才签订工程合同的通知”错误，应在发出中标通知书30天内与施工单位签订合同。（2）“要求该公司即刻进场施工并要求在90天内完成该项工程”错误，建设单位不得压缩合同约定的工期。确需压缩时，应与施工单位协商并支付赶干费用。
2、“临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理”错误，该公司应按照投标文件承诺的人员名单确定项目经理及管理负责人。担任本工程项目经理的基本条件还包括：（1）注册证书在本单位注册；（2）具有安全生产资格证书；（3）不得有在建工程
3、“抽调已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班”错误，按照规定，离开焊工岗位6个月后上岗需重新参加考试合格后方可。
4、“按1．25倍设计压力进行强度和严密性试验”错误，强度试验压力为设计压力的1.5倍；严密性试验压力为设计压力的1.25倍且不小于0.6Mpa。
“试验后连续试运行48小时后投入供热运行”错误，试运行时间为连续72小时。 进度及时整理（1分）;B公司应主动移交（1分）分包工程的施工资料（1分）。
（五）背景材料：
某市政道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4Mpa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管与给水管材质均为钢管，实施双管合槽施工。该道路改造工程由甲公司总包施工，燃气与给水分别由乙、丙两个专业公司分包施工。路面施工完后，发生司部坍塌，建设单位对总包甲公司实行质量罚款1万元的处罚，开挖后发现是给水管漏水冲刷造成的，甲公司提出给水管是丙公司施工的，不应对甲公司进行处罚，应直接对丙公司进行处罚。
问题：
1、 燃气管与给水管的水平净距、以及燃气管顶与路面的距离有何要求？ 2、 在土方回填时，路基压实有哪些要点？
3、 试述燃气管道强度试验的试验介质、试验压力和严密性试验的压力、稳压时间及合格标准。 4、 大口径给水钢管施工过程中易发生竖向变形，有哪些防止措施？ 5、 甲公司的提法是否正确？请从项目合同管理和质量控制方面论述。
答案：
1、 燃气管道与给水管的水平净距不应小于0.5m。燃气管顶的最小覆土厚度不得小于0.9m。 2、 路基压实要点：
⑴、 合理选用压实机具。 ⑵、 压实方法与厚度。 ⑶、 掌握土层含水量。 ⑷、 土质路基质量检查。
3、 燃气管道强度试验压力为0.6Mpa，稳压1h，无漏气为合格。管道严密性试验压力为0.46Mpa，持续
时间不小于24h，实际压力降不超过允许值为合格。
4、 大口径（管径≧９00㎜）钢管运输过程应加竖向支撑，并不得多层叠放运输，运至存放场地也应单层
排放。
5、 公司的提法不正确的。因为：
⑴、 履行分包合同时，承包人应当就承包项目向发包人负责；分包人就分包项目向承包人负责；因