元件。
? 视镜是用来显示制冷剂的流动情况，并检测制冷剂的干燥和干净度的
? 在CCFS用的视镜为美回ALCO公司的AMI－ISS5，TT4。 ? 其外形和结构如图：（见图7）
? 压缩机开始工作时，从视镜中可看到制冷剂的流动。正常情况下，只有少数气泡。如果在视镜中不断有气泡，说明制冷剂不足。当从视镜的玻璃窗中看到制冷剂发黄，说明制冷剂变脏。
? 视镜中的敏感色片可以显示制冷剂中的水份含量，敏感色片颜色为兰色区域时为干燥区，黄色区域为警戒区，红色区域为湿区。 ? 当制冷剂很脏或水份过大时，必须重新换制冷剂和干燥过滤器。使用时，注意视镜的玻璃盖必须密封，当有冷冻油渗出时，说明泄漏，必须重新坚固。 （10） 单向阀
? 单向阀是一个只允许管路中的制冷剂单向流动的元件。
? 目前，在CCFS组上用到的单向阀为美国WASTCO公司的MS10。该单向阀内部为磁铁结构，在两边压力相等时，磁铁吸合而阀关闭。流体只有在顺着阀的流动时，阀才打开。
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? 在使用时，一定注意阀的流向，MS10阀的表面都有一个凹坑，阀允许的流动方向为从无凹坑端流向有凹坑端。单向阀正常工作时，若流过高压液体，单向阀发热，若流过低压液体，单向阀发凉。 （11） 压力继电器
? 压力继电器是控制机组运行范围，保证压缩机安全的元件。 ? 机械式压力继电器均为低压自动复位，高压手动复位的设计。 ? 机组在出厂前将机械式压力继电器在出厂时设定值为：低压表压3bar，偏差1.5bar。高压表压26.5bar。 ? 压力继电器的结构外形如图：（图样8）
（12） 贮液器和气液分离器
? 贮液器是机组随着工况改变而在高压端暂时储存液体制冷剂的容器。 ? 气液分离器是机组为防止液态制冷剂进入压缩机而设的用于将气态制冷剂和液态制冷剂分离的容器。
? 贮液器和气液分离器使用时注意内部的干净。在安装和焊接时必须分清进出口，千万不能将进出口搞混。
? 在正常运行时，贮液器表面应当温热，气液分离器的底的部应当发凉。 （13） 电控配件
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接触器、温度传感器、继电器等低压电器件。
? 机组的电气相关配件主要有：电脑控制器、电源保护器、空气开关、
? CCFS-U机组的电脑控制器、电源板和防冻开关等是机组的“控制中枢”，它是保证机组智能化运行的根本。
? 机组的电器件在使用时，应当注意接线正确牢固，供电电源电压稳定。电器柜内的电器件应当注意防水、防潮、防尘运行。尤其在夏季下雨天气，务必确保电器配件不能受潮或带水运行。 ?
排气温度高于125℃时，压缩机自动关机；低于80℃时压缩机自动开机。
检修工具及操作
第一节 管道连接 一、常用管材与规格
1、 常用管材有紫铜管。
2、 紫铜管质软，易弯曲加工，耐腐蚀，管壁光滑，常见的紫铜管规格如
表2-3所示。
3、 一般管径在25mm以下采用紫铜管；管径大于25mm时，为节省有色金
属应采用无缝钢管。
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二、管子的连接
铜管的连结方式有两种：焊接和螺纹连接。 1． 焊接
① 紫铜管的焊接常采用钎焊。管与管之间常采用插入式，如图2－17所示。
② 铜管与铜管的焊接一般采用套管焊接，即将一根管口做成杯形口，将另一根管插入杯形口中，然后进行焊接。插入的深度与配合间隙应有一定的要求。
③ 若插入深度不够会影响焊接处的强度；若配合间隙过大，则焊料容易沿间隙流人管内，堵塞管口；若配合间隙过小，焊料只能附在接口外面，造成焊缝强度差，容易开裂引起泄漏。
④ 因此对于套管焊接，管的插入深度与配合间隙应有一定的限制，其参考
值见表2－4
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⑤ 当2根不同管径的铜管进行焊接时，可采用直接插入焊接，但应保证一定的插入深度和间隙，若其中一根管径过大，则可将其端部用钳子夹扁，然后进行焊接。 2． 螺纹连接
a) 螺纹连接用于紫铜管。这种连接方式是可拆装的，便于安装与检修。 b) 紫铜管的螺纹连接有两种形式：全接头连接和半接头连接，如图2－18所示。全接头连接是指两端都为螺纹连接；半接头连接是指一端铜管用螺纹连接，另一端铜管与接头焊接， c) 焊接的方式如图2－17（b）所示。
d) 实际中多采用半接头连接。螺纹连结端需要在紫铜管上制作喇叭口。扩管前应将紫铜管端部退火，待自然冷却后再在扩管器上进行扩口加工。加工出的喇叭口一定要圆正、平滑、无裂纹。使用时要用汽油、纱巾将喇叭口上的灰尘、污物擦净、对正，然后，用扳手将锁口螺母拧紧，否则会产生泄漏。
e) 小型制冷空调装置使用的连接管是紫铜管。铜管所用的接头如图2－19所示，表2－5为公制铜管接头规格。
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