24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 COM5 BHEN A IORC MRDC XACK INIT RB2 ACLK ILKOT B COM5 ADR10(接com) C IOWC MWTC RB1 RUN BCLK RB3 ILKIN ADR11 所有的I/O插件及CPU、频率串口插件通过FE总线相互连接，进出LCS32箱的I/O信号及微机电源通过CNA、CNB、CNC、CND四个连接器与FE总线连接。 2.3 风扇盒
风扇盒位于LCS32箱下，给箱内各块插件提供强迫风冷。风扇插箱内有3台110V直流风扇，风向为吹入LCS32箱。风扇盒侧面装有1个7芯圆形插座作为风扇110V供电接口。 3 插件说明 3.1 CPU 插件
该系统的中央处理器选用的MC68332，外部16MHz晶振。该系统设计的存储器分程序存储器(Flash,D1～D2,1Mbytes),数据存储器(RAM,D20,512Kbytes), 后备电池存储器(BRAM,D24～D25(27),1～2Mbytes)。程序存储器用于存储控制软件，可现场下载；数据存储器用于存储程序变量及系统堆栈等；后备电池存储器用于
5
存放控制系统故障记录数据。
串行通讯接口是由串行通讯控制器85C30和RS232电平转换接口来完成的。 系统设计时，引入了多路地址/数据总线和多路总线数据缓冲器。 3.2 频率串口插件
该系统设计为16路频率量信号输入采集，2路可选择的RS232/RS422/RS485串行通讯接口。
频率范围：10Hz～10KHz
幅值：过零信号（机车无源速度传感器） -15V～+15V 不过零信号（机车有源速度传感器） 0V～15V 通信接口: 2路RS232 2路RS485(带隔离) 2路RS422(带隔离) 可任选其中2路工作 频率输入信号如下： （1）柴油机转速信号输入 （2）电机转速信号输入 3.3 数字量输入插件
该插件有32个数字量输入通道。这些输入通道将110V的逻辑信号转换为5V的逻辑信号，可以由带有FE总线的微机监控。各输入通道与FE总线之间的接口电路有光电隔离。
数字输入信号具体如下： （1）前进
6
（2）后退 （3）LC闭合 （4）列车管风压 （5）空转保护切除 （6）TM1切除 （7）TM2切除 （8）TM3切除 （9）TM4切除 （10）TM5切除 （11）TM6切除 （17）恒速/恒功转换 3.4 数字量输出插件
该插件有1路PWM输出和12个低侧驱动器（输出吸入电流）用以在负端接通有关接触器和继电器的线圈电路:
PWM励磁斩波输出:驱动电流≤6A，开关频率≤300Hz; 12路数字输出: 驱动电流≤1A，开关频率≤1Hz; 各数字量输出信号如下： （1）撒砂 （2）磁场削弱1 （3）磁场削弱2 （4）柴油机停机 （5）微机报警
一路PWM励磁斩波输出，调节励磁机励磁电流。
7
3.5 模拟量处理插件
模拟量输入插件有34路输入通道，7路温度输入，21路±10V低压通道输入和6路±110V高压通道输入。 各模拟量输入信号如下： （1）高温水出口水温度 （2）增压器机油进口压力 （3）主发输出电压
（4）1＃牵引电动机电枢电流 （5）2＃牵引电动机电枢电流 （6）3＃牵引电动机电枢电流 （7）4＃牵引电动机电枢电流 （8）5＃牵引电动机电枢电流 （9）6＃牵引电动机电枢电流 （10）直流辅发电压 （11）主发励磁电压
3.6 信号变换插件（新DF12用）
该插件将7路电流传感器送出的电流型信号变换为电压型信号，再经滤波放大后送入模拟量处理插件进行处理。变换比例关系为204.8mA/5V。 （1）1＃牵引电动机电枢电流 （2）2＃牵引电动机电枢电流 （3）3＃牵引电动机电枢电流 （4）4＃牵引电动机电枢电流 （5）5＃牵引电动机电枢电流
8
（6）6＃牵引电动机电枢电流 （7）主发输出电压 3.7 柴油机调速板
该插件的主要功能：根据司控器指令，控制步进电机正反转来调节柴
油机转速，可以通过显示屏可以设置最高档位时确定步进电机的最大步数，以及步进电机的上升或下降时间。
功能灯指示：
LED6：CPU工作指示，闪烁频率10HZ
LED1—LED3：步进电机A、B、C三相工作指示 LED4：步进电机正转指示 LED5：步进电机正转指示
3.8 辅机控制插件（备用）
该插件包括辅助发电机电压调整和辅机过压保护。
电压调整功能使辅机电压稳定在110VDC±2%，过压保护是指一旦辅机电压超过125±2 V，立即进行切除保护动作，自动调整，使机车电路转为固定发电。 4 微机工作原理框图
9