一级圆柱齿轮减速器(机械基础)课程设计说明书(5)

l=78-10=68 错误！未找到引用源。=13.41Mpa<[ζ]p 2.输出轴的键强度校核计算 与齿轮相接触的键强度校核 输入轴传递转矩T=250.3N.m 轴直径d=53 k=0.5h=0.5*8=4 l=80-12=68 错误！未找到引用源。=34.73Mpa<[ζ]p 与联轴器相接触的键强度校核 输入轴传递转矩T=250.3N.m 轴直径d=40 k=0.5h=0.5*10=5 l=29 错误！未找到引用源。=86.31Mpa<[ζ]p 2.8密封和润滑的设计 1.密封 滚动轴承寿命计算公式引至机械设计教程P160~163 由于选用的电动机为低速，常温，常压的电动机则可以选用毛毡密封。毛毡密 封是在壳体圈内填以毛毡圈以堵塞泄漏间隙，达到密封的目的。毛毡具有天然弹 性，呈松孔海绵状，可储存润滑油和遮挡灰尘。轴旋转时，毛毡又可以将润滑油 自行刮下反复自行润滑。 2．润滑 (1) 对于齿轮来说，由于传动件的的圆周速度2m/s

一层薄膜。 2.9箱体附件的设计 (1) 窥视孔和窥视孔盖 键的许用挤压应力、许用压力引至机械设计教程P21表3-1 在减速器上部可以看到传动零件啮合处要开窥视孔，以便检查齿面接触斑点和[ζ]p=100MPa 止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。 (2) 放油螺塞 减速器底部设有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞赌注。 (3) 油标油标 用来检查油面高度，以保证有正常的油量。油标有各种结构类型，有的已定为 国家标准件。 (4)通气器减速器运转时，由于摩擦发热，使机体内温度升高，气压增大，导致润 滑油从缝隙向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气器，使机体内 热涨气自由逸出，达到集体内外气压相等，提高机体有缝隙处的密封性能。 (5)启盖螺钉机盖与机座结合面上常涂有水玻璃或密封胶，联结后结合较紧，不易 分开。为便于取盖，在机盖凸缘上常装有一至二个启盖螺钉，在启盖时，可先拧 动此螺钉顶起机盖。在轴承端盖上也可以安装启盖螺钉，便于拆卸端盖。对于需 作轴向调整的套环，如装上二个启盖螺钉，将便于调整。 (6)定位销 为了保证轴承座孔的安装精度，在机盖和机座用螺栓联结后，镗孔 之前装上两个定位销，孔位置尽量远些。如机体结构是对的，销孔位置不应该对 称布置。 (7)调整垫片调整垫片由多片很薄的软金属制成，用一调整轴承间隙。有的垫片还 要起调整传动零件轴向位置的作用。 (8)环首螺钉、吊环和吊钩在机盖上装有环首螺钉或铸出吊环或吊钩，用以搬运或 拆卸机盖。 (9)密封装置 在伸出轴与端盖之间有间隙，必须安装密封件，以防止漏油和污物进入机体 内。密封件多为标准件，其密封效果相差很大，应根据具体情况选用 赤侧间隙，了解啮合情况。润滑油也由此注入机体内。窥视孔上有盖板，以防 22 / 33

综上，一级圆柱齿轮减速器附件的使用如下： 观察盖螺钉：GB5783～86 M6X16，材料Q235。 通气器：M12×1.25油面指示器。 油标尺：M12,材料Q235。 起吊装置：采用箱盖吊耳、箱座吊耳。 放油螺塞：M 20×1.5。 启盖螺钉型号：GB/T5780 M8，材料Q235。 输入轴轴承盖螺钉：GB5783～86 M8X25，材料Q235。 输出轴轴承盖螺钉：GB5783～86 M8X25，材料Q235。 定位销B型 d=6公差h8 螺栓：GB5783～86 M12X25，材料Q235。 密封形式引至指导书P58，选用粗羊毛毡油圈 选用油润滑 观察盖螺钉：GB5783～86 M6X16，材料Q235 放油螺塞：M 16×1.5材料Q235,引至P134 油标尺：M12,材料Q235 23 / 33

通气器：M12×1.25，材料Q235，引至指导书P135 启盖螺钉型号：GB/T5780 M8，材料Q235 定位销引至指导书P118 选取B型 d=6公差h8,

图3.4 齿轮的工程图

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图3.16 轴的工程图 图3.22 箱体主视图

图3.23 箱体俯视图

图3.43 箱盖的主视图

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