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进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况确定是否复验的项目、数量。当质量证明书不符合要求或对质量有疑点时，应按有关规定进行检验，符合要求时才能验收和使用。 (3).张拉应力控制
a.预应力钢材的张拉方法和控制应力应符合ASTMA416-92标准270级高强度低松驰要求。
b.实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。其理论伸长值按下式计算： ΔL=P3L［1－e－（KX+μθ）］/［Ap2Ep（KX+μθ）］ 式中：P－预应力筋张拉端张拉力(N)
X—从张拉端至计算截面的孔道长度(m) L－预应力筋长度(mm)
θ－从张拉端至计算截面曲线孔道部份切线的夹角之和（rad） K－孔道每延米局部偏差对摩擦的影响系数 μ－预应力筋与孔道壁的摩擦系数。 Ep－预应力筋的弹性横量（N/mm2） Ap－预应力筋的截面面积（mm2）
后张拉预应力筋张拉实际伸长值ΔL＝ΔL1+ΔL2，具体可参照JTJ041－2000式（12.8.3-2）。
c.必要时，应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定，张拉时予以调整。 d.张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。
e.预应力钢材的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力钢材的内缩量，不应大于设计规定或JTJ041－2000表所列容许值。 f.预应力钢材张拉时，应填写施工记录。 施工要点：
a.施加预应力前，应对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求；张
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拉时强度不应低于设计要求的砼强度。
b.穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，孔道内应畅通、无水份和杂物。浇筑混凝土前穿束的孔道，在可能条件下，应在管道安装后，浇筑混凝土前检查预应力钢绞线是否能在管道内自由滑动。
c.本工程预应力连续箱梁，张拉必须按照设计要求的顺序进行各阶段预应力的张拉工作。
d.后张预应力钢绞线断丝、滑丝不得超过JTJ041－2000规定。 e.预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。 (4).孔道压浆：
a.预应力钢绞线张拉后，用手提砂轮机割除多余的钢绞线，然后进行孔道压浆。孔道压浆应尽早进行（一般不宜超过14d）。
b.孔道压浆一般宜采用水泥浆，水泥浆的强度不应低于设计强度。
c.水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般不宜超过30～45min。水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。
d.压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔开始，由最高点的排气孔排气和泌水。
e.压浆应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道，宜尽先连续压浆完成，以免串到邻孔的水泥浆凝固、堵塞孔道；不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
f.采用纯水泥浆时，一般每一孔道宜于两端先后各压浆一次，两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆即充分泌水又未初凝为宜，一般为30～45min。对泌水率较小的水泥浆，通过试验证明可达到孔道饱满时，可采用一次压浆的方法。
g.压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的最大压力一般宜为0.5～0.7Mpa。每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳压时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
h.压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3组的立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度作为水
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泥浆质量的评定依据。
i.压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不得低于＋5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
j.对应埋置在梁体内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛，然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的标号应符合设计规定。封端混凝土必须严格控制梁体长度。长期外露的金属锚具，应采取防锈措施。 4.7砼施工
根据设计要求，原则上箱梁砼采用全断面浇注法。
砼浇筑前，模板内不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑以及其它附着物，要严格检查钢筋、预应力管道、预埋件等，检查合格后再浇筑砼。为确保砼外观色泽一致，试验人员应控制好配合比，箱梁砼应采用同厂家、同品种水泥。作业人员应加强振捣，并有专人负责。钢筋工、木工以及预应力张拉人员应派专人跟班作业，负责检查钢筋、预应力管道、箱梁模板等有无变形，以便及时采取措施，予以纠正。
砼由搅拌楼集中供料，罐车运输，泵车送至施工梁段。采用振动梁、磨光机、插入式振捣器进行砼施工。
安排两台泵车砼施工从两个主墩同时施工，施工时注意每个主墩两侧对称浇筑。 4.8.砼养护
在砼终凝后覆盖土工布洒水潮湿养护，洒水养护应根据气温情况，掌握适当的时间间隔，气温低于+5℃，应覆盖土工布保温，不得洒水养护。 4.9.后浇带施工
蒿东河桥跨中设1.5m范围纵向后浇段,需在前阶段砼强度达到100%且养护不少于10天后浇筑中跨跨中后浇带。
复堆河桥中跨合拢段施工 (1)、安装主孔合拢段吊架。
(2)、在主孔合拢段上安装千斤顶,分级施加100吨顶推力,在顶推到位后,立即焊接合拢段劲性骨架,拆除千斤顶
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(3)、进行合拢段砼的浇筑。
(4)、砼浇筑完后立即覆盖洒水养生，待砼达到设计规定的强度和龄期后，对称张拉主梁的合拢预应力钢束。 (5)、拆除主孔合拢段吊架。 11、腹拱的施工
本桥在主墩顶部设有腹拱，如采用与主拱一起现浇，增加立模难度，砼的振捣质量也难以保证，为此腹拱采用分段预制，待主拱钢筋绑扎完毕，分段吊装，湿接缝连接。 4.10拆模
当纵向预应力束全部张拉完毕，且管道压浆的强度达到设计强度的80%以上时，可以进行支架拆除，拆架时应注意对称、缓慢将支架 落架后再将其拆除。 5、质量通病防治
5.1、每个支座垫石在浇筑前凿毛到位，支座垫石做好必须验收平面位置、标高、平整度及密实性，用小锤敲击检查是否空鼓；
5.2、箱梁施工前检查凿毛是否到位、外观修饰是否完成；压浆浆体强度达到40Mpa允许进行箱梁施工；
5.3、箱梁每个墩支座规格必须和图纸一致；
5.4、临时支座砂筒每个必须经压力机施压，每个砂筒压50t;
5.5、支座钢板外露部分必须做防腐处理，涂刷防锈漆，并安装防护罩；盖梁挡块上按照图纸用环氧树脂粘贴缓冲块；伸缩缝处梁头按照图纸用环氧树脂粘贴缓冲块； 5.6箱梁养护必须覆盖土工布洒水养护，养护时间不少于设计要求； 6、质量标准 6.1主要项目
6.1.1模板、钢筋、混凝土、预应力混凝土必须符合现行行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004）的有关规定。
6.1.2结构表面不得出现超过设计规定的受力裂缝；
6.1.3拆模时结构强度及预应力孔道砂浆强度必须符合设计要求； 6.2一般项目
6.2.1现浇拱桥（箱梁）允许偏差应符合以下规定
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项 目 砼强度（MPa） 板拱 轴线偏位（mm） 肋拱 内弧线偏离 设计弧 断面尺寸（mm） 顶、底、腹板 板拱 拱宽（50mm） 肋拱 拱肋间距（mm） ±10 5 顶1/5断面 尺量：检查5处 1 +10,0 ±20 顶1/5断面 尺量：拱角、1/4\\拱1 跨径<30m 跨径>30m 高度 5 ±20 水准仪：检查5处 ±跨径/1500 ±5 尺量：拱角、1/4\\拱2 2 检验频率 在合格标准内 10 经纬仪：测量5处 1 检验方法 按附录D检查 权值 3 7、成品保护
7.1在已浇筑的混凝土强度达到1.2MPa以后，方可在其上来往行人和进行上部施工。 7.2不得用重物冲击模板，不准在吊帮的模板上支搭脚手板，保证模板的牢固和严密。 7.3侧面模板应在混凝土强度能保证其棱角不因拆模，而受损坏时，方可拆模。 7.4夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备足够的照明，防止碰撞各种模板、预埋件等及现场设施等
7.5压浆时不对梁进行二次污染； 8、质量控制要点及质量通病防治措施 8．1严格控制几何尺寸在规范范围内； 8.2混凝土振捣密实，不允许有空洞麻面； 8.3严格控制脱模时间，不易过早，容易粘模；
8.4梁体强度达到设计要求后进行张拉，张拉时采用双控，出现异常情况查明原因再继续；
8.5压浆浆体严格按照配合比施工，确保浆体质量，压浆严格按照规范施工确保密实； 8.6标高、平面位置控制准确；
8.7梁凿毛必须凿到新鲜混凝土，露出石子； 8.8保护层垫块采用外购，确保质量； 8.9养护采用土工布覆盖洒水养护；
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