装备水平高，基建工程量大。基本建设投资多、吨煤投资[吨媒体少能力的投资)高。在矿井建没总投资个，矿建工程费用一般占30％一50％，地面建筑费约吉 10％一20％。这些都属于固定资产投资，为了发挥这些投资的效果，矿井的服务年限就应该 长一些。还应该看到，煤炭生产建设是整个工业体系的一个环节，它和其他企业是密切联系的。井型大为其服务的选煤厂、以煤为原料或燃料的企业建设规模相应增大，为使这些企业充分发挥作用，矿井服务年限也加该大—些。从保证矿区均衡生产来看，井型较大的矿井对保证矿区产量起骨干作用，其服务年限长—些也是有利的。小型矿井装备水平低，投资较少，服务年限相应短—些，对缺煤地区，为了最大限度供应煤炭，加大开发强度，矿井的服务年限可适当缩短。国外矿井设备更新的周期短，办井服务年限有缩短的趋势，其大型矿井服矿井生产能力和服务年限的关系，实质上实质上就是矿井生产能力和矿井储量的关系。井型增大基建投资，为全矿开采服务的基建费也增大，分摊到全矿每采吨煤的这部分基建费用则要增加。因此井型越大，服务年限应长。井型越小服务年限应越短。 20、综采工作面双滚筒采煤机进刀方式有哪几种？综采面采煤机的进刀方式有1．直接推入法进刀2.工作面端部斜切进刀，该方式又分为割三角煤和留三角煤两种。 3．综采面中部件切进刀 4．滚筒钻入法进刀
21、如何提高采区的采出率？采区开采过程中的煤炭损失主要有：工作面落煤损失，约占3％一7％(厚煤层留煤皮时另加计算)；采区区段煤柱、上下山煤柱、采区隔离煤柱等各项煤柱损失，根据煤柱尺寸不同及考虑煤柱的回收情况分别加以计算。为了提高采区采出率，在采区巷道布置中，应力求减少煤柱损失。首先是合理确定煤柱尺，或采取措施取消区段煤柱或上下山煤柱；其次是在必须留设煤拄时，尽量提高煤柱的回收；再就是适当加大采区尺寸，相对减小采区隔离煤柱及上下山煤柱损失所占的比例。
22、井田开拓要解决哪些问题?(1)确定井简的形式、数目及其配置．合理选择并简及工业场地的位置(2)合理地确定开采水平数目和位置；(3)布置大巷及井底车场；(4)确定矿井开采程序，做好开采水平的接替；(5)确定矿井开拓延深、深部开拓及技术改造方式。
23、为什么条件适宜时大型矿井多采用立井－斜井综合开拓？在某些具体条件下，采用单一的井筒形式开拓，在技术上有困难、经济上不合理，可以采用不问井筒形式进行综合开拓。如前所述．斜井开托具有许多优点，大型斜并以胶带斜井做主井，在技术上经济上均很优越．但剧斜井的辅助提升比较困难．通风也不利(特别是开采深部煤层时，斜井分段提升辅助环节多，能力小；而且通风路线长、阻力大、风星小．不能满足生产要求)。而立井作为副并能弥补这打面的不足，于是就可以斜井为主井、以立井为副井，采用主斜井—副立井的方式实现大型及特大型矿井的综合并拓。我国淮南新庄孜矿大型斜井转入深部开采后，瓦斯涌出量增加，为解决辅助提升和通风问题，在井田深部位置新打一立井，生产能力增大至2．40 Mt／a。我国一些生产矿井的改建和新井设计也考虑了这种方式。近年来，德国、英国、前苏联、日本一些大型矿井的设计或改建也采用了主斜井、副立并相结合的方式，这是建设大型和特大型矿井值得注意的技术方向。
25、何谓多井筒分区域开拓？当井田尺寸大、开采深度大，辅助提升任务重和瓦斯涌出量大时，矿井需要风量大，通风网路长．通风阻力大。为解决这—矛盾，可采用多井筒分区域开拓。 “分区”是具有独立进、回风巷道系统的井田的一部分。即将井田划分为若干个分区。每个分区内可采用采区或盘区式或带区式开采．每—分区有各自的辅助井筒，担负进风和回风任务，有时还招负辅助提升工作。并下出煤则由服务于全矿的主井集中提(运)出。这样，既能充分发挥主并集中提煤效率高的优点．又能解决持大型矿井通风和辅助提升困难的问题。使矿井生产(运输提升)更为集中，以获得更好的技术经济效果，也便于分区开拓分期建设，加快矿并建设的速度。
28、 放顶煤工作面煤炭损失主要有哪些?放顶煤工作面的煤炭损失主要包括以下几种:（1）初采损失率为了促使直接顶及时冒落，自切眼开始就应及时放出顶煤，但在某些顶板条件下为防止支架受冲击而控制顶煤放出量。即使不采取人为留顶煤，切眼上方铺设金属网时仍然难以使顶煤全部放出。（2）末采损失率为了安全撤出综采设备，通常采取提前铺网或向顶板爬坡的工作面收作方式，但无论采取何种方式，都不可避免地造成部分煤炭损失。（3）端头损失率为了维护工作面两端出口，两端不放顶煤造成的损失。可见这部分损失随顶煤厚度的增加而增大，随工作面长度的增加而相对减小。（4）采煤工艺损失率通常，下部机采工作面的煤炭损失率不超过5％，采煤工艺的煤炭损失率主要是由放顶煤工艺造成的。进入放煤循环时，在特定的煤层条件下，顶煤采出率达到—定程度后，若再继续提高采出率，只能以牺牲煤质为代价．即提高采出率和降低含而矸率是两个相互矛盾的指标要求。但即使不惜煤质恶化，顶煤的采出率也不可能达到l00％，即顶煤损失具有必然性和控制的局限性。这就是综放工艺对煤炭损失影响的基本特征。
5、国家对采区采出率的规定是：薄煤层不低于85%，中厚煤层不低于80%，厚煤层不低于75%。国家对采煤工作面采出率的规定是：薄煤层不低于97%，中厚煤层不低于95%，厚煤层不低于93%。 10、井底车场运输线路包括存车线、调车线和绕道线路等。
11、井底车场常用的调车方式有：顶推调车法、甩车调车法和专用设备调车法。
13、按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系，环形式车场可分为卧式、立式和斜式。 14、按列车从井底车场两端或一端进出车，折返式车场可分为梭式车场和尽头式车场。 15、煤矿井下运输大巷的运输方式有：轨道运输和带式输送机运输。 16、轨道运输大巷的轨距一般有600mm和900mm两种。
17、运输大巷的方向应与煤层走向大体一致，为便于运输和排水，其坡度一般为3‰～5‰。
18、运输大巷的布置方式有分层运输大巷、集中运输大巷和分组集中运输大巷。 19、井田开拓方式是 井硐形式、 水平数目和 阶段内的布置方式的总称。
20、在现生产的采区内，采煤工作面结束前 10～15 天，完成接替工作面的巷道掘进及设备安装工程；在现开采水平内，每个采区减产前 1～1.5 个月，必须完成接替采区和接替工作面的掘进工程和设备安装工程。
22、影响采煤方法选择的因素主要有：地质因素、技术发展及装备水平、矿井管理水平和矿井经济效益。
23、影响采煤方法选择的地质因素有：煤层倾角、煤层厚度、煤层特征及顶底板稳定性、煤层地质构造、煤层含水性、煤层瓦斯含量和煤层自然发火倾向性等。
24、根据围岩移动特征，可将煤层上覆岩层分为冒落带、裂隙带和弯曲下沉带。 25、按照掘进方式的不同，区段平巷的布置方式有单巷布置和双巷布置两种。 26、采煤工作面有单工作面和双工作面两种布置形式。
27、走向长壁采煤工作面回采顺序有后退式、前进式、往复式及旋转式等几种。 28、同一区段内上下分层的开采方式，有分层同采和分层分采两种。
29、根据煤层倾角的大小和分层层数，各分层平巷的相互位置主要有水平式、倾斜式和垂直式三种布置方式。 30、分层平巷和区段集中平巷之间的联系方式一般有石门、斜巷和立眼三种。 31、根据采区车场所处的位置不同可分为上部车场、中部车场和下部车场。 32、采区上部车场的基本形式有：平车场、甩车场和转盘式车场三种。
33、采区中部车场按甩入地点的不同，可分为平巷式、石门式和绕道式三种。
34、采区下部车场按装车站的地点不同可分为大巷装车式、石门装车式和绕道装车式三种。 35、采区下部车场按轨道上山绕道位置不同，可分为顶板绕道式和底板绕道式两种。
38、单滚筒采煤机的滚筒一般位于机体靠近运输平巷一端；左工作面应安装右螺旋滚筒，割煤时顺时针旋转；右工作面左螺旋滚筒，割煤时逆时针旋转。
40、在综采工作面，通常采煤机的右滚筒应为右螺旋，割煤时顺时针旋转；左滚筒应为左螺旋，割煤时逆时针旋转。 41、综采工作面液压支架的移架方式有：单架依次顺序式、分组间隔交错式和成组整体依次顺序式三种。 42、液压支架的支护方式有 及时支护和 滞后支护两种。
43、综采设备的拆除顺序，一般先拆除输送机的机头和机尾，继之拆除采煤机和输送机机槽，最后拆除液压支架。 45、依据井巷条件及设备尺寸的大小，综采设备可以有在地面场地、井下巷道和工作面组装三种方式。 46、采煤工作面循环作业的主要内容包括循环方式、作业形式、工序安排及劳动组织等。 47、采煤工作面的循环方式主要分为单循环和多循环。 48、循环方式是循环进度和昼夜循环次数的组合。
49、采煤工作面循环作业图表主要包括：循环作业图、劳动组织表、技术经济指标表和工作面布置图。
50、根据煤层的赋存条件不同，放顶煤长壁采煤法可分为一次采全厚、预采顶分层网下和倾斜分层放顶煤开采三种主要类型。
51、放煤方式按放煤轮次不同，可分为单轮放煤和多轮放煤两种；按放煤顺序不同，可分为顺序放煤和间隔放煤两种。 52、放顶煤时，有三种情况引起放煤不正常：一是碎煤成拱放不下来；二是大块煤堵住放煤口；三是顶煤过硬，难以跨落。
53、放煤步距与顶煤厚度、破碎质量、松散程度及放煤口位置有关。
54、放顶煤支架架型确定后，放煤步距应考虑与支架放煤口的纵向尺寸的关系。对于综放工作面，放煤步距与移架步距（或采煤机截深）成整倍数关系。
56、采区地质报告包括地质说明书和附图两部分。
57、影响采区尺寸的因素有：地质条件、生产技术条件和经济因素。
58、影响采煤工作面长度的因素有：煤层赋存条件、机械装备及技术管理水平和巷道布置。
60、采区下部车场辅助提升车场线路包括斜面线路、平面储车线线路及联接二者的 竖曲线线路。 61、甩车式中部车场根据起坡处线路数目的不同可以分为单道起坡和双道起坡甩车场。 62、采区中部甩车场的斜面线路布置方式有斜面线路一次回转和二次回转方式两种。 63、采区车场设计的内容包括线路总平面布置设计及线路坡度设计。 64、平面线路联接点包括曲线与曲线，曲线与道岔的联接。
采煤工作面：是指采场内进行采煤的煤层暴露面，又称为煤壁；在实际工作中，是指用来大量开采煤炭资源的场所。 沿空留巷：就是在采煤工作面采过之后，将区段平巷用专门的支护材料进行维护，作为下区段的平巷的方法。沿空掘巷：是在上区段采煤工作面回采结束后，经过一段时间待采空区上覆岩层移动基本稳定之后，沿上区段运输平巷采空区边缘，掘进下区段采煤工作面的区段回风平巷的方法。
倾斜分层：是将厚煤层沿倾斜分成几个平行于煤层层面的分层，在各分层分别布置采准巷道进行采煤。最小控顶距：是指回柱放顶后，采煤工作面沿推进方向的最小宽度。最大控顶距：是指回柱放顶前，采煤工作面沿推进方向的最大
宽度。放顶步距：是指采煤工作面沿推进方向一次放顶的宽度。采煤工作面的循环：就是完成工作面落煤、装煤、运煤、支护和放顶（或放顶煤）等工序的全过程，并且周而复始的进行下去。
循环方式：是循环进度和昼夜循环次数的组合。正规循环作业：是指按照作业规程中循环作业图表安排的工序顺序和劳动定员，在规定的时间内保质、保量、安全地完成循环作业的全部工作量，并周而复始地进行采煤工作的一种作业方法。
作业形式：是采煤工作面在一昼夜内生产班与准备班的相互配合关系。两采一准作业形式：是指采煤工作面一昼夜安排3个作业班，2个班生产1个班准备。三采一准作业形式：是指采煤工作面一昼夜安排4个作业班，3个班生产1个班准备。边采边准作业形式：是指采煤工作面一昼夜安排3（或4）个作业班，3（或4）个班边生产边准备。两班半采煤半班准备作业形式：是指采煤工作面一昼夜安排3个作业班，2个班采煤，1个班半班采煤半班准备。
追机作业：是指依照普采工作面的生产过程，组织挂梁、推移输送机、支柱和回柱放顶等专业工作组，在采煤机割煤后顺序跟机进行作业的一种劳动组织形式。
分段作业：是指在采煤工作面除采煤机司机、机电工、泵站工、钻眼爆破工、作缺口等与工作面长度无关的专职工种外，将工作面的采支工组成若干个工作小组，每小组2～3人，按工作面的长度分为几段，各工作小组在本段内完成采煤过程中除落煤外的各项工作的一种劳动组织形式。分段接力追机作业：是指在工作面除少数专业工种外，采支工每2～3人为一小组，工作面共计6～7小组，每小组一次负责10～15m范围内的采、支工作；完成一段工作后，再追机进行另一段的采、支工作；形成几个小组轮流接力前进的工作过程的一种劳动组织形式。分段综合作业：是指将工作面分为3～4个大段，每段配备6～8名工人为一个工作小组，负责段内采煤工序的各项工作的一种劳动组织形式。循环作业图：是用来表示采煤工作面各工序在时间上和空间上的相互关系。
甩车线或甩车道：是指高道自上而下甩放车辆的线路。提车线或提车道：是指低道自下而上提升车辆的线路。高低道的最大高低差：是指高道起坡点和低道起坡点的高垂直高差。
Zk矿井生产能力、服务年限与储量之间存在以下关系，即T = AK 式中：Zk——矿井可采储量，万t；T——矿井涉及服务年限，a；A——矿井设计生产能力，万t/a；K——储量备用系数。
主斜——副立的综合开拓方式有哪些优越性？斜井作主井，主要是利用斜井可采用强力带式输送机、提升能力大及井筒易于延深的优点，但是若采用斜井串车提升，因井筒较长则提升能力小、环节多，且矿井通风困难。因此，用立井作副井提升方便，通风容易。这种开拓方式吸取了立井、斜井各自的优点，对开发大型井田，在技术和经济上都是合理的。
采区前进式和后退式各有哪些有缺点采区前进式可使矿井建井期短，投产快，初期工程量和基建投资少；大巷一般布置在煤层底板岩层中，打巷维护、矿井通风及采区防火密闭较好，因此，一般采用这种开采顺序。采区后退式可通过掘进打巷进一步了解煤层埋藏情况和地质构造；采掘之间互相干扰少；大巷两侧为实体煤层，巷道维护条件好，不易向采空区漏风，易于密闭采空区的火区，但这种方式需要预先开掘很长的运输大巷，开拓与准备时间较长，投产晚，初期工程量及初期投资大。矿井井型越大，井田走向长度越大，这些缺点就越突出。因此，一般矿井不采用这种开采顺序。
区段平巷双直线布置有哪些优缺点？适用于什么条件？两条区段平巷均按中线掘进，在平面上两条巷道呈平行直线状，在剖面上则有起伏变化。由于区段运输平巷和区段回风平巷均布置成直线巷道，能基本上保持采煤工作面长度不变，便于组织生产和发挥机械效能，有利于综合机械化采煤。但由于巷道有一定的起伏，在巷道低洼处需安设小水泵排水，在轨道平巷要设小绞车解决材料设备的运输问题。双直线式布置只适用于煤层起伏变化不大的稳定煤层中。 描述单滚筒采煤机割三角煤斜切进刀、双向割煤往返一刀的整个工艺过程。
采煤机在工作面下端部、滚筒抬起靠近顶板向上沿刮板输送机弯曲段运行，直至完全进入输送机直线段，当达到规定截深时停止运行；将输送机弯曲段推直后，采煤机沿输送机向下运行至工作面下端部，采煤机完成进刀。采煤机然后上行割顶煤，滞后滚筒3～5m挂梁，一直到上切口采煤机停止运行；采煤机滚筒下调至底板，下行割底煤，滞后采煤机15m左右推移输送机、随后支柱，一直到下切口。什么是工作面的“三度”，几各自的含义？如何加强工作面“三度”管理？支护强度是指工作面单位顶板面积上的支护阻力。支护强度应以工作面最困难状态下满足支架—围岩岩体体系的平衡关系，不发生重大顶板事故为准则。支护密度是指控顶范围内单位面积顶板所支设的支柱数量。设计支柱密度时必须掌握工作面所用支柱的实际阻力情况，加强金属支柱的抽样试验和失效检查。支护刚度是指支护物产生单位压缩量所需要的力。提高支护刚度的措施是：清除浮煤浮矸，保证支柱支在实顶实底上；顶底板松软时支柱穿鞋戴帽；严格支柱操作，坚持使用液压升柱器升柱，保持支柱有足够的初承力。 安排工序时应注意哪些问题？（1）保证主要工序的顺利进行。（2）处理好主要工序和辅助工序的关系。（3）采用平行作业，提高工作效率。
绘制循环图应注意哪些事项？（1）工序符号要使用规定的标准符号来表示。（2）工序所需时间，要以平均的速度计算。（3）分段作业各工序在空间和时间上要相互配合，不能在空间上出现间断和重复。（4）单体支护工作面支柱和放顶工序，要注意作业方向。（5）循环图的比例要合适，力求美观，工序关系表示清晰正确。 矿井开采设计包括哪四个阶段？包括编制计划任务书（设计任务书）、编制设计文件、建设施工、竣工验收和交付生产
四个基本阶段。30、简单说明综采放顶煤开采初采和末采放煤工艺。初采:1)在工作面开采前在开切眼外上侧沿顶板开掘一条与开切眼平行的辅助巷道（切顶巷），同时在巷道内的一帮打眼放炮，以扩大切顶效果。2）采用深孔爆破，从工作面后方向上放煤层打深眼放炮使顶煤破碎。末采：通常在工作面结束前20m左右铺双层金属网停止放煤，或沿底板布置工作面向上爬坡至顶板结束。近年来实践中普遍缩小了不放顶煤的范围，一般可提前10m左右停止放煤并铺顶网。
某一采区内有一层煤，其倾角平均为18°，厚度平均为6m，其顶、底板条件从优，采区倾斜长度为600m，走向长度为1500m采区巷道布置平、剖面图如下 ，作以下问题：1写出采区巷道名称、2写出掘进顺序、3写出并标注运煤系
统、4写出并标注通风系统
倾斜分层走向长壁下行跨落采煤法采区巷道布置（1）写出采区巷道名称：1－岩石运输大巷；2－岩石回风大巷；3－采区下部车场；4－运输上山；5－轨道上山；6－采区上部车场；7－甩车场；8－区段回风石门；9－区段轨道集中平巷；10－区段运输集中平巷；11－联络斜巷；12－溜煤眼；13－回风小石门；14－上分层运输平巷；15－上分层回风平巷；16－采区变电所；17－绞车房；18－区段溜煤眼；19－采区煤仓；20－中分层运输平巷；21－中分层回风平巷；22－行人联络巷（2）采区掘进顺序：当运输大巷和回风大巷的掘进工作面超过采区沿走向的中央位置一定距离后，即可开始采区的准备工作。首先，在采区沿走向的中部位置，由运输大巷1开掘采区下部车场3，并由此在底板岩层中掘进轨道上山5和运输上山4，一般距煤层底板约10～15m。两者沿走向相距20～25m。两条上山掘至采区上部边界后，轨道上山以上部平车场6与回风大巷2相通、而运输上山则直接与回风大巷2相连接，形成通风回路。然后，在第一区段下部掘进中部车场的甩车场7、区段回风石门8，并由此向采区边界掘进区段集中平巷9和10。区段集中轨道平巷9沿下区段顶分层回风平巷位置开掘。在巷10和巷9中分别每隔一定距离(按一部刮板输送机的长度，即100～150 m)掘溜煤眼12和联络眼11，以便与分层运输平巷相通。当巷10和巷9掘至采区边界附近时，由近边界的一个溜煤眼和联络巷进入煤层上分层，并开始掘上分层第—区段的超前分层运输平巷14和开切眼。与此同时，在第一区段上部，利用阶段回风大巷2兼做区段回风集中平巷并由此每隔一定间距（通常为150～200 m）掘回风小石门13与分层回风平巷相连通。同样，从靠近采区边界的回风小石门掘上分层的超前回风平巷15与开切眼相连通。（3）运煤系统：分层工作面――分层区段超前运输平巷14（或20）―溜煤眼12―区段运输集中平巷10――区段溜煤眼18――运输上山4――采区煤仓19――大巷装车外运。（4）通风系统：新鲜风流由运输大巷1――下部车场3――轨道上山5――中部车场7――运输集中平巷和轨道集中平巷9――联络斜巷11（两个溜眼12与分层运输平巷14相通，其中一个溜煤眼可进风)――分层运输平巷14（或20）――采煤工作面。污风由采煤工作面――分层回风平巷15（或21）一回风小石门13―至回风大巷2—风井排入大气 。
绘循环图表1.一个普采工作面长度为150米，工作面采用四排柱控顶，排距为0.6米，柱距为0.75米,使用单滚筒采煤机单向割煤,端头斜切进刀,请绘出“二采一准”工作制工作面循环图表。
班次工作面长度时间1501402一46810二12141618三2022120100806040200割煤回柱支柱移输送机装煤开缺口检修某采区开采M1、M2二个近水平煤层，上层M1与下层M2层间距为18米，从煤层综合柱状上看，两煤层间为坚硬岩石。由于采煤接续紧张，同一区段的上下二个煤层工作面必须同时进行开采，才能保证采区生产能力。M1煤层工作面采用四排柱控顶，排距为0.6米,柱距为0.75米,机道宽度为1.4米，为了保证上下二煤层工作面同时安全生产，上、下两煤层工作面最小安全距离为多少？ Xmin =H*ctgδ+L+b=18+ctg60o +25+0.6*4+1.4=39.2m Xmin----最小安全距离， H----层间距，δ----岩石走向移动角，坚硬岩石为60o到70o，从安全角度考虑，取 60o ， L----考虑上层采空区岩石冒落稳定及上、下层推进速度不均衡的安全距离，一般不小于20到25m，从安全角度考虑取25m，b----上层回采工作面最大控顶距。 2.一个炮采工作面长度为100米，工作面采用四～五排柱控顶，排距为0.8米，柱距为1米,请绘出“四·六交叉”工IVIV班IIIIII时工作面长度1008002468101214161820226040200装煤运煤回柱放顶移溜支柱放炮打眼清煤作面循环图表。