泥浆罐涂装要求(2)

2018-11-27 16:32

喷漆标准 泥浆罐-内表面和管路 表面处理 涂料体系 底漆 对表面进行清洁处理,然后喷砂清理至近白金属级(NACE 2/SSPC-SP10/ISO Sa2.5)。底材表面粗糙度应在75-100μm 油漆类型 玻璃鳞片环氧树脂漆 Interzone505 玻璃鳞片环氧树脂漆 Interzone505 玻璃鳞片环氧树脂漆 Interzone505 颜色 灰色 与底漆对照 按附录 干膜厚度 微米(μm) 150~200 预涂 80~100 面漆 总干膜厚度范围(DFTR) 150~200 300~400 (不含预涂区域) 注:只能用刷涂的方法进行预涂漆

喷漆标准 油罐、水罐内表面(非不锈钢制) 对表面进行清洁处理,然后喷砂清理至近白金属级(NACE 表面处理 2/SSPC-SP10/ISO Sa2.5)。使用目数为20/40~40/80的磨料。底材表面粗糙度应在50-75μm。在油漆之前,表面氯化物含量必须达到5μg/cm2以下。 涂料体系 底漆 涂料类型 环氧酚醛储罐/液仓漆 Interline850 环氧酚醛储罐/液仓漆 Interline850 环氧酚醛储罐/液仓漆 Interline850 颜色 灰色 干膜厚度 微米(μm) 100~125 预涂 白色 50~100 表面涂层 总干膜厚度范围(DFTR) 白色 100~125 200~250 (不含条纹区域) 注:只能用刷涂的方法进行预涂漆 12. 涂装施工的规定 ? ? ?

喷涂的环境条件 涂漆需在白天进行。

当环境温度低于40℉(4.4℃)或当表面温度在3℃或露点的5(℉)之

内时,禁止进行任何喷涂作业。在施加水基涂层时,最低环境温度必须是50℉(10℃)。 ? ? ? ? 水。 ? ? ? ? ? ?

压力罐和喷漆枪都应配有调节器和仪表装置。

如果无气喷涂设备满足涂料的使用要求,则可以用无气喷涂装置代替常喷涂设备应注意清洗及保养,施工时设备应处于良好状态。 施工现场配备干/湿温度计及厚度测量仪(干膜/湿膜)

油漆的存放须满足涂料对油漆储存条件和使用期限的要求,超出存储期涂装前应对涂料的名称、型号、颜色进行检查,确认是否与设计规定相如果被喷涂设备上有电器及电子设备,能拆下的等喷涂完毕后再上装,对已完工的区域如标牌、铭牌、橡胶垫圈、仪表面板、固定设备等应用喷涂设备

使用常规空气喷涂设备时,从气源压力罐和喷漆枪的进气管上都应安装

不能拆下的用胶带完全遮盖住,避免上述设备受到油漆的污染。

胶带完全遮盖住,避免上述设备受到油漆的污染。

一个油水分离清除装置,应经常检查分离器,确保空气中无水气,分离器正常抽

规空气喷涂设备。

限的油漆要禁止使用。

符;产品出厂日期是否超过储存期限,与规定不相符或超过储存期限的涂料,不得使用。 ? ?

涂敷程序

油漆的调配:双组分油漆应按涂料提供的配漆比例调配、搅拌均匀并用

配套稀释剂调至喷涂黏度,放置30分钟进行熟化,并在规定的使用时间(使用期)内用完,超出使用期的油漆禁止使用。 ?

在每次开始涂敷油漆之前,应除去表面所有灰尘,保证被涂表面洁净、干

燥、无污染。

? 经过喷砂清洁的表面应立即涂上底漆。

? 喷漆时喷嘴与被油漆表面垂直,应调整喷枪把手方位以将干漆雾降到最

低程度。 ? ?

为了达到设计的干膜厚度,在油漆涂装过程中,使用湿膜厚度测量仪及通风:当容罐内层或封闭区域涂漆时,应安装足够的吹风机和风扇,以

干膜厚度测量仪。如果干膜厚度低于设计值时,必须添加一道相应的涂层。 防止涂料对油漆工产生有害影响,并利于加快干燥。应采用合适的加热器和/或除湿设备,以达到涂敷产品数据表包含的对涂料的环境条件的要求。在容罐或封闭区内,不得采用明火加热器。 ? ?

稀释剂的类型按照油漆生产厂家的使用说明书进行选择。

为了达到最好的效果,每一涂层应为一个完整的、厚度均匀的、无气孔

的膜。任何突出的斑点和凹陷的区域都要重新涂装,并且要在干了以后,才能进行下一次的涂装。按油漆生产厂家的推荐做法进行。12.12每层油漆喷涂前都要进行预涂。预涂的部位包括:型材反面、板材边口、各种孔、粗糙的焊道、表面的凹凸不平、焊道裂缝、咬口、自由边、扶梯和扶手、螺丝和螺栓、结构复杂难以喷涂的部位。 ?

管道:管道的喷涂应按照ASTM G 62 管道防腐层检漏标准试验方法执

行。如果用户有特殊要求,按照有关规定使用颜色代码带,承包商应负责遮盖所要重新涂敷的所有管路上的指示流动方向的所有色码标志和箭头,当完成所有油漆工作后,负责去除该遮蔽物。 ? ? ?

湿油漆要保护起来,以防沾染上灰尘或其它外来物质。 底漆的厚度和干燥时间必须满足规范要求。

油漆固化后,在进行下工序(如机加工、焊接等)时,要对油漆的表面

进行保护,这一点非常重要。高温的电焊飞溅和切削铁屑不但能摧毁涂层,更可能因为镶嵌在涂层中导致涂装失败。

14. 油漆面损伤的修复 1.

底漆在生产流程过程中(如机加工、组焊等)已被损坏,所有损坏和疏松

的油漆要清除干净,按溶剂清洗SSPC-SP-1-63规范清洗干净油脂、污物或高压热蒸汽清理干净油污及杂质。在可以用喷丸处理的地方,用喷丸彻底清除干净。表面处理应达到相应Sa2.5级标准。在不能用喷丸处理的地方,允许用动力工具打磨至St3级标准。 2. 3. 4.

已做完油漆的部位至少搭接50mm,并用砂纸片拉出一个能逐度分出层喷涂表面喷涂前必须是洁净、干燥的,无各种污染物。

表面处理完后,应立即喷涂底漆。小范围可用刷子涂抹,每一层补漆应

次的平滑过渡区,整个拉毛区宽150~200mm。按照油漆规定逐层修补。

以刚遮盖住本漆为止。

5. 6. 7. 8. 9.

刷漆应得到一个厚度几近均匀、表面光滑的涂层。刷痕尽能得少。 面漆修补前,应检查底漆是否有漏涂及表面质量问题,否则按上述方法如果油漆还没涂完,任何有油或脏物的表面,都要进行再次表面处理,所有老化及受损的面漆应遵循上述表面处理的方法,处理表面应达到相有些油漆品种补涂时,采用的是不同的油漆,应严格按照厂家规定执行。

进行修复。

按指定的遍数,涂底漆和面漆。

应Sa2.5级标准。再按涂漆的规范按指定的遍数,喷涂底漆、中间漆和面漆。


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