7 8 西客站 铺轨基地、盾构井 苏坡立交站 采用明挖法施工，分为两期 占用半幅道路 一期围挡占完清江西路机动车道，改造绿化带保证两侧非机动车道；二期围挡占用两侧人行道、绿化带，恢复清江西路双向四车道及非机动车道 主体结构施工期间围挡面积约9700平米，沿清江路方向占用道路宽度约27m，剩余道路宽度约33m，满足双向6车道+双侧非机动车道（共27m）的要求。青羊大道路口段采用倒边施工，利用先期修建的下穿隧道，始终保证4车道的交通流量。 一期围挡封闭成温立交桥下南侧辅道，二期围挡占用清江中路二环路口部分车道、人行道 一期围挡占用清江东路南侧三幅车道及非机动车道，改造北侧人行道、绿化带保证清江东路双向四车道；封闭草堂北路 2011.7-2013.1 2012.7-2013.7 2011.7-2013.3 约5500 m2 一期围挡12094m2，二期围挡6032m2 9 清江路口站 采用明挖法施工，分为四期 共四期围挡， 占用面积分2011.7-2012.12 别为9700、7985、4785、11303m2 10 成温立交站 草堂路站11 及盾构始发场地 采用明挖法、倒边盖挖法，分为两期施工 采用明挖法施工，分为两期 2011.7-2013.3 一期围挡17584m2，二期围挡1840m2 2011.7-2013.3 一期围挡7600m2，二期围挡5290m2，盾构场地约5500 m2 12 中医学院站 13 盾构井、铺轨基地、中 明挖法施工、盾 封闭民生里路，只改造及保留小区居民出行道路，同时需占用海陵阁 2012.3-2013.9 约5500 m2 间风井 14 长顺街站 构始发 采用盖挖法、明挖法施工，分为四期 明挖法 采用半盖挖法施工，分为五期 采用明挖法，分为两期 15 中间风井兼盾构井 16 骡马市站 17 太升路站 18 盾构始发及轨排井 采用明挖法施工 19 省文联站 采用盖挖法、明挖法施工 20 中间风井兼盾构井 明挖及盾构始发 停车场和锦都花园3期后门空地 施工期间全封闭商业后街，长顺街处采用倒边盖挖法施工，保证该街双向四车道通行 封闭羊市街西口～西华门街路段道路 施工期间利用西玉龙街原路面及绿化带实施交通疏解，保证双向四车道及两条非机动车道 一期围挡封闭忠烈祠西街机动车道，仅保证两侧非机动车及行人通行，二期围挡占用人行道，恢复双向四车道及两条非机动车道 占用冻青树与岳府街交叉路口车道及公共绿地，忠烈祠东街至岳府街及冻青树街改为由西向东单行（两条车道+一条非机动车道）， 施工期间红星路保证双向八车道+两条非机动车道不变，武成大街（庆云南街以东段）全封闭施工，武成大街（庆云南街至天涯石北街段）改为单向两车道，半封闭惜字宫南街、庆云南街，保留6m车道。 封闭玉双路部分路段，只保留非机动车道 一、二期全封闭双桥路，玉双路只保 2011.7-2013.3 2011.7-2013.3 2011.7-2013.7 一期围挡 6473m2，二期围挡6030m2，三期围挡5884m2，四期围挡5466m2 占用面积5500m2 共五期围挡， 占用面积分别为2803、3007、2245、2725、2758m2 一期围挡7030m2，二期围挡2252m2 2011.7-2013.4 2011.7-2013.9 占用面积为5500m2 2011.7-2013.7 占用面积为8500m2 2011.7-2013.3 占用面积为5500m2 21 玉双路站 采用明挖法、半盖挖法施工，分为三期 22 双林路站 采用明挖法施工，分为两期 采用明挖法施工，分为两期 23 沙河站 24 文家车辆段 留非机动车道，一环路占用非机动车道、人行道，维持双向八机动车道；三期围挡占用一环路非机动车道、人行道，恢复双桥路、玉双路交通，一环路维持双向八车道； 一期全封闭玉双路延长线二环路口段，二期仅占用人行道、绿化带，恢复机动车道 全封闭玉双路延线车站段道路 2011.7-2013.7 一期围挡4913，二期围挡4433m2，三期1020m2 2011.7-2013.2 一期围挡10000m2；二期围挡5700m2 一期围挡8700m2，二期围挡9550m2 2011.7-2013.3 2011.7-2013.7
三、4号线一期工程土建施工工期情况
4号线一期工程车站土建施工时间计划表
(暂按2011年7月1日正式进场计划)
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 站名 公平站 文家站 中坝站 西客站 苏坡立交站 清江路口站 成温立交站 草堂路站 中医学院站 长顺街站 骡马市施工方法 主体开工时间 主体完工时间 主体历时月 12 11 10 12 15 12 13 10 14 20 附属开工时间 2012年7月11日 2012年6月10日 2012年5月10日 2012年7月1日 2012年9月10日 2012年7月1日 2012年8月10日 2012年8月10日 2012年9月1日 2012年12月10日 附属完工时间 2012年12月31日 2012年11月10日 2012年10月10日 2013年1月1日 2013年3月10日 2012年12月31日 2013年3月10日 2013年2月10日 2013年3月1日 2013年6月10日 附属历时月 6 5 5 6 6 6 6 7 6 6 车站总历时月 18 16 15 18 20 18 19 17 20 23 备 注 一期工程起点站 中间站 中间站 中间站 中间站 与7号线换乘 中间站 中间站 与2、5号线换乘 中间站 与1号线换乘 明挖顺作 2011年7月1日 2012年7月10日 明挖顺作 2011年7月1日 2012年6月1日 明挖顺作 2011年7月1日 2012年5月1日 明挖顺作 2011年7月1日 2012年6月30日 明挖顺作 2011年7月1日 2012年9月30日 明挖顺作 2011年7月1日 2012年6月30日 明挖顺作 2011年7月1日 2012年7月31日 明挖顺作 2011年7月1日 2012年7月31日 半盖挖 明挖顺作 2011年7月1日 2012年8月31日 半盖挖顺2011年7月1日 2013年2月28日 站 12 13 14 15 16 17 太升路站 作 明挖顺作 2011年7月1日 2012年10月10日 盖挖顺作 2011年7月1日 2013年6月10日 明挖顺作局部盖挖 2011年7月10日 2013年3月10日 16 23 20 13 15 2012年10月11日 2013年3月1日 2012年12月1日 2012年8月1日 2012年10月11日 2013年4月11日 2013年7月1日 2013年6月1日 2013年2月1日 2013年3月10日 6 6 6 6 6 22 23 23 19 21 14 中间站 与3号线换乘 与6号线换乘 换乘站 一期工程终点站 4号线车辆段 省文联站 玉双路站 双林路站 沙河站 文家场车辆段 明挖顺作 2011年7月1日 2012年7月31日 明挖顺作 2011年7月1日 2012年10月10日 2012年4月1日 2013年6月30日