道岔捣固车间四队暴风雪灾害应急预案
为做好我队暴风雪灾害预防和应对工作，保障我队职工生命财产安全和施工平稳有序，制定本预案。 一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕维护铁路运输安全这一中心，立足车队实际，积极主动地开展暴风雪应对工作。 二、工作原则
以构建“以人为本、预防为主、广泛参与、依法规范”的长效管理与应急处理机制为根本，坚持“早部署，早行动”的工作原则，提高快速反应和处理能力，并把抗击暴风雪工作作为一项长期工作，予以高度重视，做好基础工作，以科学的手段和有效的措施，将暴风雪可能造成的损失降到最低限度。 三、组织机构 1、领导机构
成立车队预防和应对暴风雪灾害工作领导小组，领导车队暴风雪灾害预防和应对工作。 组 长：工队长 副组长：副工队长
成 员：技术员及各车队长、司机长 2、预防预警机制
建立暴风雪灾害应对工作预防预警机制。按照早发现、早报告、
早处置的原则，明确影响范围、信息渠道等。重要情况及时向车间预防和应对暴风雪灾害工作领导小组汇报。 3、应急响应
重大暴风雪灾害发生时，分别启动相应的应急响应。 3.1三级响应(一般风雪)
全车间保持正常的工作、生活秩序，在保证日常防控措施的基础上，适时采取以下措施：
3.1.1、组织人员对各主要工作区积雪进行清理、清运。 3.1.2、清雪时间要求：夜间降雪，次日清晨要立即组织开展清雪工作，务必在上午10时前全部清理完毕；白天降雪，应边降雪边清扫，停雪后2小时内全部清理完毕。
3.1.3、由各工队工队长对有关责任区的清雪除冰工作情况进行检查。清雪除冰工作达不到要求的，要责令其重新组织清理。 3.2二级响应(较大风雪)
除密切关注天气状况外，全车队保持正常的工作、生活秩序，在采取三级响应措施的基础上，适时采取以下措施： 3.2.1、出动汽车等辅助措施，帮助清理冰雪。 3.3、一级响应(暴风雪灾害)
3.3.1、密切关注车间预防和应对暴风雪灾害工作领导小组发布的、实施令，以及通报灾害等级、应急措施及时间要求、应急联络人员及备用联络人，严格执行车间发布抢险方案。实时准确的向各工点发布预测预警信息。
3.3.2、在采取二、三级响应措施的基础上，全面配合车间的指挥领导。
3.3.3、车队按照各自分工做好暴风雪灾害应对工作，在限定时间内进行抢险。
6.3.4、以机械车、汽车为主，调动全部人员共同清雪除冰和抢险救灾，确保在最短时间内有效扼制暴风雪灾害对工点生产、生活的不良影响。
6.3.5、及时向上级单位报送灾害性发展信息、抗灾信息、人员伤亡。
6.3.6、如灾情扩大需要进一步援助时，向车间预防和应对暴风雪灾害工作领导小组进行申报，详细说明援助形式、内容及时机等。 7、后期处置
应急结束后，车队领导小组组长要向车间全体职工公开发布信息，宣布应急状态结束，并组织相关人员在全车队范围内进行善后处置，如人员安置及灾后重建等。