A REV 版次 签名 日期 签名 日期 签名 日期 初版 MODI. 变更 FUS STATUS 状态 编写 AUTH. 审核 CHK’D BY 批准 APP’D BY 广东火电工程总公司 GUANGDONG POWER ENGINEERING CORP. 文件号DOCUMENT NO. GPEC/PTC/HZ/QC/TDFA/001 层次 送 变 电 工 程 公 司 220kV秋长变电站＃3主变扩建工程 110kV主变间隔支架吊装施工方案版权所有 COPYRIGHT* 2005 GPEC
目 录
1、工程概况 ............................. 1 2、施工准备 .............................. 1 3、人员组织机构 ........................... 1 4、操作步骤 .............................. 2 5、质量控制 .............................. 2 6、注意事项 .............................. 2 7、主要安全技术措施………………………………… 3 8、成品保护…………………………………………… 3
1、 工程概况：
220kV秋长变电站站址位于广东省惠州市惠阳区秋长镇，本期扩建的#3主变工程是在预留的间隔上新建#3主变基础、220kV及110kV支架设备基础、10kV高压室和电容器室等。110kV间隔南北两面是已建的其他间隔，东面靠围墙，西面是主干道。该间隔已用安全围栏隔开，支架基础已施工完成。
2、 施工准备：
认真查阅图纸及有关规范标准，对相关的技术人员及工人进行质量和安全技术交底。
把基础杯口内凿毛，清洗干净。
做好吊装前的测量工作，基础杯口面上弹好中线，将杯底抄平，支架柱上亦弹好中线。
把预制好的支架柱运至基础旁进行对号入座，要做到万事具备、只欠东风。
3、 人员组织机构：
为了确保施工的安全，人员组织如下：
吊装人员组织机构图
技术负责人：邓立成 安全负责人：梁海基 吊装负责人：黄虾 班组成员：黄洪仔班组成员：詹日太班组成员：杨俊伟班组成员：赵伟光班组成员：李景行班组成员：范小彬 4、 操作步骤：
1） 16T的吊车进场就位在110kV间隔西面的主干道上，采用两根
2米的专用吊带进行支柱绝缘子支架、Ⅰ母下面的两组隔离开关支架吊装。支架柱就位后，杯口用木楔临时固定，防止支架柱倒下。时间为8：30~10：30。需停电母线为110kVⅠ母，需要停电设备为110kV秋云乙线142开关。I段母线和110kV秋云乙线142开关分别由运行转检修。
2） 在110kV秋云乙线142开关转检修状态下，吊车转至Ⅱ母~Ⅲ
母之间的道路就位，同样进行Ⅱ母下的支柱绝缘子支架吊装，过程中需将110kVⅡ段母线转检修； 时间为13：30~14：30。
3） 在110kV秋云乙线142开关转检修状态下，待Ⅲ母由运行转检
修后进行一组电流互感器、和两组隔离开关支架吊装，工序同上。时间为16：30~17：50。
4） 完成支架吊装工作后，吊车及时撤场，将所有场地的材料及工
机具清理干净，人员撤场。
5、 质量控制
吊装前先对支架柱进行验收，合格后方可进行吊装，同时做好施工记录。支架柱就位后，对其轴线、垂直度、柱头水平标高进行严格控制，超过规范允许偏差的需重新调整。经检查合格后及时进行杯口二次灌浆，灌浆时注意不能过猛，以免时支架立柱变形。二次灌浆完成后再对支架立柱各项偏差进行复查，直至各项偏差在规范允许内即可。
6、 注意事项
1） 严格控制测量精度，保证基础中心线和杆件中心线的正确及基
础杯底标高的正确。
2） 确保有专职安全员和持证起重工在场指挥和监督。
3） 注意向吊车司机交代明确的工作区域和非工作区域，以及工作
的任务。
7、 主要安全技术措施
1） 要严格执行两票制度，施工前需办好工作票，并得到工作允许
方可进行开工。
2） 作业前，由现场施工负责人向参加施工的全体人员进行技术交
底，使每个人都明确停电施工的重要性、紧迫性、工作内容、安全注意事项及本人所负责任。
3） 吊装人员应进行身体检查，身体不适合及情绪不稳定者不得进
行吊装作业。
4） 吊装工作区域禁止非工作人员入内，并禁止所有人员跨入非工
作区域。起重机工作时起重臂下不得停留人员，注意起重臂与隔壁间隔的安全距离是否符合安全要求。
5） 起吊构件时，吊带要保持垂直，提升或下降要平稳，尽量避免
紧急制动或冲击，在起重机满载或接近满载时，禁止起重机同时进行两种操作。
8、 成品保护
1） 支架吊装时，注意不能损坏预制构件的外观质量； 2） 构件上施焊时要对构件做好保护措施，严禁污染杆件； 3） 做好二次灌浆混凝土的养护。