二、高速公路养护管理与特点分析 2.1高速公路特点分析
作为分析高速公路规范化建设与管理的出发点，首先要明确高速公路养护管理的特点，而高速公路管理的特点是由高速公路的特点和高速公路养护自身的内容、目的、任务等因素共同决定的。
与一般公路相比，高速公路具备以下四个特点：
1．设计行车速度高，在郊外大多按地形的不同，分为80、100、120和140公里/时四个等级；通过城市大多采用60、80和100公里/时三个等级。
2．通行能力大，在郊外大多为4或6个车道，在城市和市郊大多为6或8个车道；
3．节约运输成本，提高运输效益；
4．具有设施完善、机动车专用、分离行驶、全部立交、行车安全等优点。
其中车速高是其最显著的优点，也是高速公路同其他公路的根本区别。
2.2高速公路养护内容及任务
高速公路养护的内容大致分为以下几个方面：
1．对公路及沿线设施进行维修保养和修补其轻微损坏部分的日常小修保养作业；
2．对公路及其沿线实施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，
以恢复道路原有技术状况而进行的各类专项养护；
3．对公路及其沿线实施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原技术标准或改进原设计工程而进行的大中修工程；
4．对沿线景观、绿地的绿化养护；
5．灾害、恶劣天气条件、突发事件情况下的抢修及应急对策； 6．沿线机电设施的维护与管理工作。
高速公路养护工作的目的是不间断的对公路及沿线设施进行保养和维修，保持公路的行车舒适和安全，确保公路具有安全、舒适的行驶性能和耐久性，以适应高等级公路运输发展的需求。
高速公路养护的任务大致包括以下几个方面：
1．经常保持公路及沿线设施处于完好状态，及时修复损坏部分，保证行车安全、畅通、舒适、以提高运输经济效益和社会效益；
2．逐步采用现代化、科学化的管理措施与养护技术，提高养护工作质量和管理水平，以延长公路的使用寿命；
3．防治结合，治理公路存在的病害和隐患，逐步提高公路的抗灾能力；
4．采用正确合理的劳动与技术组织措施与养护新方法、新工艺、新技术、新材料、新设备，尽量减小养护作业对交通的干扰，以节约成本，减少养护开支，提高公路使用率；
5．对原有技术等级过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改建和增建，逐步提高公路的使用质量和服务水平；
6．建设起一支能适应高速公路养护管理工作的队伍，持续提高
养护管理工作的整体水平。
2.3高速公路养护工作特点分析
高速公路的特点和高速公路养护自身的内容、目的、任务等因素，不难得出高速公路养护管理工作的特点是针对高速公路技术要求和养护作业要求所必然采取的行动和措施。通过对高速公路养护管理工作特点的进一步分析，对应具体的养护管理工作内容，准确地找出影响养护管理的重要因素，从而找准提升规范化管理的切入点： 2.3.1养护工作的经常性、时效性
作为养护管理工作的首要任务就是确保高速公路处于良好的使用性能和优秀的服务水平，发挥高速公路巨大的社会效益。任何懈怠和疏忽对于养护工作而言，不仅会对公路及沿线设施造成潜在的危害，更会对高速公路上行车的司乘人员构成生命威胁，造成国家和社会的巨大损失。因此，将潜在的危害和可能造成的损失减小降到最小，高速公路养护必须满足经常性和时效性的要求，只有保持足够的作业频次和修复的时效，才能确保高速公路始终保持在优良的保通状态。
对于我国高速公路建设资金通过融资渠道解决的现状，运营管理单位存在较大的还贷压力或其他资金返还压力，对于日常养护工作的经常性与及时性提出了较大考验，如何能够在保证养护水平的情况下，通过养护管理水平和技术水平的提高节约成本，变得尤为重要。只有通过不断完善各项养护管理制度，继续推进养护机械化进程，改进养护管理工作方法，才能满足高速公路养护工作的经常性和时效性。