+550m西三轴10下槽东二综采工作面收尾措施
一、概述：
+550m西三轴10下槽东二面综采工作面,现已接近收尾，为了保证工作面安全顺利回收，制定以下安全技术措施。
二、主要拆除的设备型号及数量情况：
主要拆除设备的数量及型号
序号 1 2 3 4 5 名 称 采煤机 刮板运输机 液压支架 刮板运输机 皮带 规 格 型 号 MG250/600—AWD1 SGZ730/320 ZZ4200/15/32 SGB—620/40T DTL80/30/2*90x 单位 台 部 部 部 部 数量 1 1 84 1 1 备注 三、拆面方案及顺序
1、液压支架采用整体运输方案，采煤机、工作面刮板运输机等设备采用常规解体运输方案。 2、回收顺序：拆运主上山DTL80/30/2*90x型皮带→拆工作面SGZ730/320型刮板运输机机尾→拆运采煤机→拆工作面SGZ730/320型刮板运输机中部槽、机头→拆运下顺槽刮板运输机→回撤液压支架→撤上、下巷超前支护。其中，工作面刮板运输机中部槽按由上向下的顺序回撤；液压支架从下向上拆运。
四、回收前的准备工作 （一）支护方式
工作面推至距停采线12m处时，开始沿工作面打锚杆、挂钢丝绳（绳径在18.5mm～24.5mm）、挂菱形铅丝网（网格边长80mm）支护顶板；工作面推进8.4m后，打锚索、锚杆挂钢丝绳（绳径在18.5mm～24.5mm）、挂菱形铅丝网（网格边长50mm）、支∏型梁加强支护。
（二）参数
1、锚杆、锚索支护参数
（1）固定钢丝绳锚杆支护参数:锚杆长度1.0m，第一排和最后一排锚杆沿工作面倾向每9.0m打一根。 第2~9排锚杆沿工作面倾向每15m打一根，每根锚杆使用1条树脂锚固剂。
（2）支护锚杆参数：绞车窝子支护锚杆长度2.0m，间排距0.9m×0.9m；工作面支护锚杆长度
2.0m，间距3m×1.2m，每根锚杆使用2条树脂药卷。
（3）固定钢丝绳锚索支护参数：锚索长度4.5m,间距1.2m，每根锚索使用3条树脂药卷。 （4）支护锚索参数：工作面支护锚索长度7m,间排距3.0m×2.4m，每根锚索使用3条树脂药卷,打在第8根和第10根钢丝绳上。
2、托网钢丝绳参数：钢丝绳间距1.2m，绳径在18.5mm～24.5mm之间，中间钢丝绳必须插接，插接长度不小于400mm，同根钢丝绳的直径必须相同。两端绳头卡接，钢丝绳卡子必须与钢丝绳绳径相匹配，正反相间不少于4个，卡接长度不小于1.0m。
3、菱形铅丝网参数：铅丝网规格：1.4×10 m，前七排网格边长为80mm，后三排网格边长为50mm。网与网（走向）搭接长度为200mm，网与钢丝绳搭接长度为100mm，网与网间、网与钢丝绳间用14#铅丝双股捆绑，两个网格捆绑一处。网与网（倾向）之间编织铰接。
4、П型钢梁参数：П型钢梁长度2.2m、4.0m，П型钢梁间距750mm，误差±50mm。 5、工作面上端头采用单柱加6m工字钢划扇形进行支护。 （三）钢丝绳固定方法
钢丝绳固定采用上、下端头各打一根4.5m锚索固定钢丝绳。 （四）操作程序
1、工作面推至距停采线12m处时，开始沿工作面倾向挂钢丝绳、铺网，直至停采线。挂第一根钢丝绳时，钢丝绳悬挂位置距支架顶梁前端0.1m，沿工作面倾向打树脂锚杆用于固定钢丝绳和菱形铅丝网。
2、钢丝绳挂好后，挂第一排菱形铅丝网，由机尾向机头铺设，上至上顺槽上帮，下至下顺槽下帮。铺设第一排网时，人员站在支架下，将网卷压到第一根钢丝绳上，网边过钢丝绳100mm，并将网边折回。折回的网与网间、网与钢丝绳间用14#铅丝双股捆绑，每两个网格捆绑一处。工作面推进1.2m后，打第二排锚杆、挂第二排网，锚杆间距为15m，钢丝绳间距为1.2m。第二～第十片网同此程序和参数。
3、工作面破顶底板开采区内，放完炮后，必须检查顶帮，活石活煤拆除后方能联网和铺网，联网或铺网时，必须停机、停溜，开关打零位并派专人看管。为使机组顺利割煤，联网后当铅丝网不能全部展开时，应将工作面垂下的网用铅丝拴在支架下面，移架时解开并铺网，直至搭接下一张网。
4、工作面继续推进，打锚杆、挂钢丝绳、挂网，直至推进距停采线3.6m。
5、工作面推至距停采线3.6m处时，摘开液压支架与工作面刮板运输机之间的连接销。继续割煤，除锚杆、锚索外，工作面采用液压支架挑2.2mП型钢梁支护顶板，用单体液压支柱、木料等辅助进行推移工作面刮板运输机。每割完一刀煤，溜子推够距离后，由上向下前移П型钢梁，步距0.6m，同时在П形钢梁下靠工作面溜子电缆槽侧打设单体柱，每次只准移设2根π梁；每割完两刀煤后，先挂网，再挂钢丝绳，最后打锚杆，之后前移П型钢梁和单柱，割完四刀煤后，由上向下更换4.0m长П型钢梁，每次只准更换2根，更换完后继续割煤，移梁打柱同上，直至割到停采线位置，同时在靠煤壁侧每根П型钢梁下打一根贴帮柱。П型钢梁要与顶板处钢丝绳捆绑牢固，防止掉落伤人。此时从距停采线12m位置至停采线位置范围内的顶板全部挂钢丝绳和铅丝网支护，且从距停采线3.6m处至停采线位置除锚杆、锚索支护外，加挑4.0mП型钢梁支护顶板。工作面净高度不得低于2.2m，不够高度处破底，底板保持平整，见下图。
6、所有打设的单体柱必须拴防倒绳。
7、工作面与上巷过渡的锐角部位必须抹圆角，采用单体柱挑6m长的工字钢支护,工字钢打单
锚索5250mm锚杆锚杆锚索7000mm钢丝绳1000mm7000mm铅丝网π型钢梁单柱3600mm体柱的位置必须割出四个槽口，以便打单柱时单柱柱头四个爪打在槽内。工字钢架成扇形，每根工字钢下方打三根单柱，同根工字钢最远角和工字钢间最远角单柱柱距为1.0m，
8、工作面支护系统见附图1。 （五）绞车安设
1、在工作面中部安设一部JHS—20双速绞车（1#绞车）。
2000mm
2、在上端头打一个下宽2.0m长4.0m的绞车窝，采用2.0m锚杆+7m锚索+w型钢带+钢网支护，锚杆间排距0.9×0.9m，锚索间距0.9m，在绞车窝三面煤壁使用单体柱打贴帮撑，柱距0.8m。在绞车窝安设一台JHS—20型双速绞车（2#绞车）。支护情况如下图。
3、在工作面上端头正对上顺槽安装一部JD-11.4调度绞车（3#绞车）。 编号 1 2 3 4 设备名称 双速绞车 双速绞车 调度绞车 双速绞车 型 号 JHS-20 JHS-20 JD-11.4 JHS-20 数量 1 1 1 1 用途 工作面运输 工作面运输 上顺槽运输 上顺槽运输 钢丝绳（绳径） Φ28.5mm Φ28.5mm Φ15.5mm Φ24.5mm 4、在上顺槽与运架联络巷外侧安装一部JHS—20型双速绞车（4#绞车）。
5、在运架联络巷上端正对运架联络巷绞车窝安装一部JHS—20型双速绞车（5#绞车）。 6、在运架联络巷上端正对平巷绞车窝安装JHS—20型双速绞车（6#绞车）。 7、在主上山上端正对上部车场绞车窝安设一部JD-11.4调度绞车（7#绞车）。 8、在主上山上端正对主上山绞车窝安设一台JHS—30型双速绞车（8#绞车）。 9、绞车位置、绞车型号、用途及钢丝绳绳径如下
5 6 7 8 双速绞车 双速绞车 调度绞车 双速绞车 JHS-20 JHS-20 JD-11.4 JHS-30 1 1 1 1 运架联络巷运输 运架联络巷运输 上部车场运输 主上山运输 Φ24.5mm Φ21.5mm Φ15.5mm Φ24.5mm 10、绞车安设及警戒位置见附图2。 （六）绞车的固定
所有JHS-20和JHS-30双速绞车在底盘上打上四根压盘柱、两根戗柱，所有JD-11.4调度绞车在底盘上打上两根压盘柱、两根戗柱，打牢打实，压柱和戗柱可使用Φ18cm以上的优质圆木或使用单体支柱。使用单体支柱时支柱初撑力不得低于90KN，每班提升前对单体支柱进行检查补液，发现漏液、缷载或其它情况时，必须及时处理或注液，压、戗柱必须系牢防倒绳。
（七）绞车信号及安全设施
（1）绞车所使用的戗柱、压盘柱必须牢固，防护网必须完好，高度以上端接顶为准。 （2）绞车的开关、按钮、闸、离合必须灵敏可靠，钢丝绳断丝及磨损情况不能超过10﹪，钩头必须达到完好。
（3）使用绞车运输时，必须设置专用声光信号，信号规定为：一停、二提升、三下放、四慢提升、五慢下放，联系信号不得少于两次；绞车司机和信号工必须持证上岗，严禁用人喊或晃灯等方式进行联系，一部绞车只能与相邻的一部绞车用信号进行联系，信号要相互独立，不能串联。
五、回收程序
1、停采时煤壁要保持平直，并将浮煤清净。煤壁侧要在∏型钢梁下打贴帮柱，贴帮柱间煤松软时用竹排子或木料背实防止片帮落煤。
2、工作面回收前，必须将工作面内所有与回收工作无关的设备、材料运走，不得影响运输和行人，清理好退路并保持畅通。
3、将采煤机停放在机尾，用液压闸固定牢固。断电后，将采煤机解体，按上滚筒、上摇臂、机身、下摇臂、下滚筒的顺序依次运到上巷装车，机身用4个3吨倒链固定。
4、采煤机装车后，用4#绞车拉至运架联络巷下口，然后5#绞车运至运架联络巷上端，最后使用7#绞车运至大巷拉走。
5、拆运工作面刮板运输机中部槽。用绞车拉工作面刮板机中部槽，一次最多拉5块，在上巷用双股铅丝捆绑四角装车运走。
6、工作面刮板运输机拆完后开始回撤支架。开始回撤支架时，1#绞车将支架拉至1#绞车前，