路堑施工方案(4)

2018-12-02 13:46

中交一公局兰渝铁路LYS-12标项目经理部第四分部 路堑施工方案

3、填料采用砂类土和改良土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于30cm.分层填筑最小厚度不宜小于10cm.

4、填筑过程检查核对填料的实际使用情况,当实际填料发生改变时, 应另取样进行土工试验。

5、在每层填筑过程中,应确认填料质量、含水率、松铺厚度、填料表面平整度,符合设计规范要求后,再进行碾压。

6、基床底层压实质量应严格控制,按照地基系数K30和空隙率n或压实系数K作为控制指标。

(三)、路堑基床表层施工控制要点

1、基床表层在大面积填筑前,应根据初选的摊铺、碾压机械及填料,进行现场填筑压实施工工艺试验,确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验长度不宜小于100m.

2、基床表层填筑按照验收基床底层、拌和运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。

3、基床表层级配碎石应分层填筑每层填筑厚度不得大于30cm.最小填筑厚度不宜小于15cm.

4、在摊铺机或平地机摊铺后应有人工及时消除粗细集料离析现象。 5、整形后,当表面尚处于湿润状态时应立即进行碾压。

6、碾压时,应采用“先静压、后弱振、再强振”的原则进行压实。 7、横向接缝填料应翻挖与新铺的填料混合均匀后再进行碾压注意调整含水率,纵向应避免工作缝。

8、已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行,并做好基床表面的保护工作。严禁在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。

中交第一公路工程局有限公司 - 16 -

中交一公局兰渝铁路LYS-12标项目经理部第四分部 路堑施工方案

9、基床表层填料级配碎石的质量应在拌和厂进行取样试验。每2000m3复查一次。

10、基床表层级配碎石压实度采用地基系数K30和空隙率作为控制指标。

八、确保工程工期的措施

(一)、工期目标

根据本工程的施工项目和工程特点,充分发挥我公司在机械设备多、技术力量强、施工经验丰富的优势,在认真分析、科学认证的基础上,拟定本合同段目标,并保证随时响应甲方对工期的调整。

(二)、保证措施 1、进度计划管理措施

(1)制定周密详细的施工进度计划,在统筹兼顾、合理安排、精心组织的同时,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业环节给予人力物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。

(2)定期召开生产调度会议,作业队每天安排一次生产会;生产调度室每周开一次生产协调会;经理部每月初召开一次各施工队主要班组、部门负责人参加的生产会,协调解决施工生产中出现的问题,布臵当月生产任务。

(3)对生产要素认真进行优化组合,动态管理。及时地组织人员、物质进场,保障后勤供应,满足施工需要。保证施工连续作业,顺利完成施工任务。

(4)在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划。开工前,做好对施工图纸的现场核对工作,根据合同要求制订周密施工组织实施计划,绘制横道图、施工进度网络图,并制定关键工期控制点及关键工序,施工中严格按计划进行。项目经理部制定总体计划、季度计划、月计划,每个工区班组按月计划制订出旬、日计划。抓好

中交第一公路工程局有限公司 - 17 -

中交一公局兰渝铁路LYS-12标项目经理部第四分部 路堑开挖施工方案

计划的落实、执行,使计划真正起到宏观控制的作用。

(5)采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期、近期所发生或将发生的各类矛盾,组织均衡生产,使工程按部就班地有节奏进行,适当安排其它临时措施,以确保工期。

2、施工进度控制措施

(1)建立工程施工日记,逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等施工过程中必须记录的有关问题。

(2)坚持每周定期召开一次由工程施工总负责人主持,各专业工程施工负责人参加的施工协调会议,听取关于工程施工进度的汇报,协调工程施工外部关系,解决工程施工内部矛盾,对其中有关施工进度的问题,提出明确的调整意见。

(3)各级领导必须“干一观二计划三”,提前为下道工序的施工,做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程施工一环扣一环地进行。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序,主要领导和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程进度计划的实现。

(4)根据施工组织实施计划,制订劳动力、机械设备、材料进场计划, 按计划合理作好劳动力和机械设备的调配及材料进场工作,根据工程需要,做好施工前的机械、机具的维修和保养调试工作,保持良好的机械完好状态。 九、质量方针及质量目标

(1)、质量方针:坚持“铸造精品,诚信立业”的质量方针,以满足顾客的要求为宗旨,实现质量目标为准则,顾客至上,追求卓越。

(2)、质量目标:确保优质工程,让业主满意。工程一次验收合

中交第一公路工程局有限公司 - 18-

中交一公局兰渝铁路LYS-12标项目经理部第四分部 路堑开挖施工方案

格率100%,优良率95%以上,创优良工程。建一个工程,创建一个品牌,树立队伍形象。

十、安全及文明施工保证措施

(一)安全生产目标

安全目标:实现“五无、三控、两确保”;无重大责任死亡事故;无多人伤亡事故;无重大行车事故;无特大交通责任事故;无员工因工死亡、重伤,因工责任负伤频率控制在12‰以下;确保年度安全目标实现;确保100%建成安全标准工地;

严格执行铁道部推行的制度标准化、施工标准化、管理标准化及“六位一体”的管理要求,切实履行安全责任,接受上级有关部门、监督站及监理单位的监督检查,认真整改落实安全管理中存在的问题,并严格实施持续改进,不断提高安全管理水平,确保安全总目标的实现。

(二)安全生产保证体系

建立健全安全管理体系,建立以项目经理为组长,项目副经理为副组长,包括专职安检工程师等人员的安全领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范施工,安全操作。安全管理组织机构见下图:

中交第一公路工程局有限公司 - 19-

中交一公局兰渝铁路LYS-12标项目经理部第四分部 路堑开挖施工方案

工程部 谢攀 安全生产委员会 主任:王庆成 副主任:王恩顺 韩臻 孙学明 安质部 李刚 物设部 王晓璞 计财部 游礼亮 综合部 侯广祥 试验室 李泽成

第一作业队 安龙龙 第二作业队 周闯 图6 安全管理组织机构图

(三)安全保证措施

路基架子队 张思平 1、项目部设安全长,各专业队设专职安全员。贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须抓安全”的原则,根据工程施工特点,制定各项安全措施,确保施工生产的安全。

2、做好安全技术交底工作,工程开工前,做出详细的安全施工方案和技术措施,每道工序及时做好安全技术作业指导书和安全技术交底工作。

3、保持现场管线整齐,灯明、路平、无积水。

4、施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,各种施工机械和电器设备均设臵漏电保护,确保用电安全。

5、车辆要经常检测修,保持完好,动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车,严禁酒后开车。

6、操作人员必须配戴安全帽,凡进入现场的人员,均要服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理制度,正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

中交第一公路工程局有限公司 - 20-


路堑施工方案(4).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:《化工仪表及自动化》云南民族大学期末复习试题及答案

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: