2.3、付油完毕，停泵并通知对方。
2.4、液面稳定至规定时间后，检尺、测温、计量。 2.5、计算付油量，填写报表。 三、供原料油操作：
1、装置开工供油操作： 1.1、准备工作：
1.1.1、接到调度供油通知后，明确开工装置，供油种类及罐号。 1.1.2、付油罐检前尺、测温、付油前再次脱水。 1.1.3、检查机泵润滑情况，并对管线进行预热处理。 1.1.4、改通流程。 1.2、开工送油操作：
1.2.1、与调度、装置联系后供油时间。 1.2.2、启泵供油，并调节流量，直至装置正常。
1.2.3、检查使用管线、油罐、机泵是否正常，发现问题及时处理。 2、正常供油操作：
2.1、当在用罐的可用存油量只够装置用两小时时，应即做好切 换罐前带罐操作，目的是让装置对新的原料有一个适应过程。
2.2、当在用罐液面距罐底一米或浮顶罐立柱离罐底2~2.5米时切 换备用罐。
2.3、换罐前必须与调度、装置联系好。
2.4、换罐前要按“先开后关”的原则操作，并注意油泵输油情 况，严防切换不好造成装置波动。
2.5、供油每天按要求的报量时间、检尺、测量、算量，认真填 写好报表，并把处理量极生产调度及有关装置。 四、倒罐操作：
1、开泵倒罐操作：
1.1、在本罐区内油品从一个罐倒到另一个罐的操作属于倒罐操
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作，倒罐的原因大概有：油罐要清扫，油罐漏油，油品不合格，油品超过安全高度，油品调合前倒组分油等。
1.2、倒罐要通知班长，油槽工要全面检查倒入和倒出罐，改好 流程。
1.3、按正常开泵顺序启动泵，油槽工要到罐区监视进出油情况， 发现问题及时处理。
1.4、需倒空罐时，当倒出罐的油高降到一米时，要适当关小泵 的出品阀，随着液面的降低，阀门也适当关小，以便尽量抽尽罐底油。
1.5、倒罐完毕，停泵后要关闭倒入倒出罐的进出口阀。 1.6、待达到油面静止时间后，进行检尺、测温、算量。 1.7、做好记录，把倒油情况向调度汇报。
1.8、若油罐漏油或油面超高压油，可不受上面条文所限。 2、油品压油操作： 2.1、准备工作：
2.1.1、接到压油通知后，明确两压油罐号，压油量及目的。 2.1.2、核对两罐油品液位差。 2.1.3、检两罐前尺并测温。 2.2、压油操作：
2.2.1、准备工作完成后，改通两油罐连通流程。
2.2.2、沿线检查油罐，管线连接处，有问题及时处理，严防串油。 2.2.3、压油完毕，恢复原流程。
2.2.4、按要求油面稳定数分钟后，检两罐后尺，并测温。 2.2.5、计算两罐的收、付油量及压油差量，填写好报表。 五、油品、贮存和加温、伴热操作：
1、油品贮存温度控制范围如下表： 序号 1 原油 油 品 名 称 贮 存 温 度 常 6
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汽油、重整原料 0#柴油 催化原料（馏分油） 油浆 常 常 50~80 60~90 2油品温度低于规定下限时，即开蒸汽进行加温、伴热，其操作 如下：
2.1、先脱净蒸汽主管内的冷凝水，开少量蒸汽入加温管或伴热 管，将冷凝水排出，引蒸气时先开排气阀后开进汽阀。
2.2、观察排出的水中有无带油，若带油即关蒸汽阀，报车间处 理。
2.3、调节蒸汽阀使疏水器尽可能多排出冷凝水少排汽。 2.4、根据需要逐渐开大蒸汽。
2.5、达到要求温度即关小蒸汽保持恒温。
3、罐内油品液面离加温管面1m以下（包括1m）时禁止加温。
六、油品切水操作：
1、油品含水率：原油≯1%，催化原料≯0.5%,付装置原料除要求 化验分析合格外，在付装置前必须再次脱水，罐内不得有明水。
2、轻质油罐底明水不超过50mm，超过要脱。
3、轻质油满罐后沉降2小时，重质油及原油满罐后沉降4小时， 开始脱水。
4、脱水前后应检尺（包括水尺），重油和原油要采样分析水分， 算量，做好记录。
5、对于乳化严重的油罐可采用反复加温，充分沉降的方法进行 脱水。
6、脱水时要慢慢打开脱水阀，防止漩涡带油，若发现油出现时，
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马上关小，调到不出油或乳化油为止。
7、脱水时人站在上风头，不得离开现场，一个人不得同时进行 两个或两个以上罐的脱水，不得干与脱水无关的事。
8、脱水后关闭脱水阀，做好脱水情况的记录并报告班长。 9、脱水时附近不得用火。 10、脱水井要经常保持畅通。 七、浮顶油罐操作：
1、要经常清扫浮盘，使浮盘保持清洁。 2、正常操作时应避免浮盘支柱落地。
3、下雨时要打开中央排水管的阀门，并注意排水情况。 4、要经常检查浮盘、船舱、静电导线等的完好情况。 八、原油卸船操作：
1、接到原油卸船通知单后，按车间下达的卸船计划准备罐容。 2、联系调度及驻港办人员，确定进油罐号及进油时间。 3、脱净进油罐明水，与经营部人员及车间值班人员共同上罐检 前尺、测温，计算罐存量，三方签名。
4、改通进油流程，关好泄压阀，做好一切进油准备。
5、接到进油通知后， 操作员应在罐前听管线及罐内油流是否正 常，并报告调度。
6、进油正常后，前两小时每小时检一次尺，以后每四小时 检一次尺，并做好记录。
7、当进油高度即将达到计划进油高度时，应提前半小时上罐检
尺监察，若计划进油高度超过油罐安全高度，应提前一小时通知车间值班人员共同上罐监察，以防冒罐。
8、达到计划进油高度后，按“先开后关”原则切换进油罐，然 后检尺、计量，作好记录，并报告调度。
9、沉降四小时后对油罐进行脱水，脱净水后通知化验采样分析，
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会同经营部人员、车间值班人员上罐检尺、测温，计算油量，作好进油记录，三方签名。
10、向调度及车间报告进油量，做好交班日志。
11、当原油全部卸完后，必须在两日内脱净所有进油罐的明水， 通知化验采样分析，会同经营部人员、车间值班人员上罐检尺、测温、计量，车间统计员须在卸油完毕两日内统计出卸油量，并报给生产部。 九、油品装船操作：
1、接到油品装船单后，联系调度，确定发油罐号。
2、联系驻港办人员，确定船是否靠好岸，管线是否接好，是否 具备装油条件。
3、当船具备装油条件后，与经营部人员、客户三方共同上罐检 尺、测温，并计算罐存量，三方签名。
4、改好流程，关好泄压阀，做好开泵送油准备工作。 5、再次联系驻港办人员，待得到可以开泵送油通知后，联系调 度，请示开泵。
6、调度同意开泵后，按开泵步骤启动机泵，机泵启动后报告调 度。
7、检查机泵运行情况，做好机泵运行记录。 8、装油完毕后，按停泵步骤停泵，做好记录。
9、与经营部人员、客户三方共同上罐检后尺、测温，计算发油 量，填写装油单及装油记录，三方共同签名。
10、报告调度装油完毕，并向调度报量。
11、恢复原流程，打开泄压阀，写好交接班日志。 十、油品装火车操作：
1、接到油品装火车单后，联系调度，确定发油罐号。 2、联系驻港办人员，确定火车是否就位，管线是否接好，是否 具备装油条件。
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