架桥机拼装技术交底(2)

（2）吊装三号柱柱体、弯梁、横梁，将三号柱柱体（图号JQ900A.8.5.3.1，重量6.515t）与立柱（图号JQ900A.8.1.1，重量4.45t）装配，并吊装至至机臂上。立柱与机臂的盖板、腹板用钢结构用高强螺栓M24×85-10.9S级连接（螺栓数量：1056），立柱连接梁连接螺栓规格M24×110-8.8级（数量：2×32）。吊装三号柱弯梁（图号JQ900A.8.1.2，重量0.564t）、横梁（图号JQ900A.8.1.3，重量4.075t），连接用螺栓规格为M24×75-8.8级。 （3）组装三号柱走行机构，将三号柱走行机构（图号JQ900A.8.5.2，重量7.897t）、折叠臂（图号JQ900A.8.5.1，重量0.67t）装配至走行连接梁（图号JQ900A.8.5.3.4，重量3.098t）上，再与三号柱柱体连接，连接梁与柱体用M24×75-8.8级螺栓连接。 （4）吊装三号柱液压系统。 （5）拆除脚手架。 ⑤ 拼装一号柱 （1）安装脚手架，要求落地式钢管扣件式脚手架，搭建高度为11m，按照脚手架技术交底完成，安装结束后验收合格后方可使用开始安装工作。 （2）.在场地上将一号柱（JQ900A.1，重量28.12t）整体拼装好； （3）．将一号柱（JQ900A.1，重量28.12t）整体吊装到机臂前端下耳梁上，装配机臂下耳梁机械止挡。 对一、三号柱液压、电气进行安装调试，正常后支撑一、三号柱。 （5）拆除脚手架。 ⑥ 组装起重小车 在拼装一、二、三号柱的时，同时拼装起重小车。 1. 组装起重小车的大车总成（图号JQ900A.6.2），即将主梁（图号JQ900A.6.2.3，重量8.28t）、驱动总成（图号JQ900A.6.2.2a，重量1.92t）、中梁（图号JQ900A.6.2.4，重量0.42t）联接装配。主梁和驱动总成用钢结构用高强螺栓M24×100-10.8级和M24×80-8.8级连接，中梁和主梁用M20×70-8.8级连接。 2. 装配走行台车（图号JQ900A.6.4，重量1.084t），连接销轴规格φ110×352mm。 3. 将装配好走行台车的起重大车总成（重量28.87t）吊装至机臂上，安装起重小车的拖拉链条（链条规格：40A-2）。 4. 将横移小车（图号JQ900A.6.1，重量21.487t）、吊装至起重小车的大车总成上，安装好横移机构。 5. 完成起重小车的电气、液压安装。 6. 将吊具吊到起重小车的正下方，缠绕起升钢丝绳（规格：DIEPA PA 371-φ24） 起重小车钢丝绳缠绕如下图所示。 起重小车钢丝绳缠绕示意图 ⑦ 架桥机结构部分拼装完毕后，可进行各部件电气系统、液压系统的安装和调试，然后进行整机电气液压调试。调试完毕后运梁车托运架桥机到指定架梁地点，最终完成架桥机的整机组装。 ⑧ 组装施工技术要求 1. 组装前应检查各联结处有无损伤变形情况，各联接部件的螺栓、销轴等有无脱落、丢失、损坏等情况，须润滑处是否已加润滑油（脂）。 2. 组装时应特别注意，机臂、二、三号柱之间联结螺栓必须按图纸规定要求紧固牢靠。二号柱、三号柱装配及一号柱吊装时应搭好脚手架，经检查稳固后方可进行作业。起重小车装配完毕，应及时安装拖拉链条，防止起重小车在机臂升高过程中滑动。一号柱吊挂到机臂下耳梁上后应插好定位插销。 3. 机臂、起重小车大车架组装时，应注意机臂直线度、平面度，机臂上起重小车走行轨道的平直度和机臂左右主梁中心距应符合图纸规定要求，起重小车大车总成上横移小车走行轨道的平直度也应符合图纸要求。 4. 组装完毕，必须对架桥机进行一次全面彻底的检查，了解各部件的工作状态和可靠程度，确定无误后进行试运转。 2）金属结构的维护保养 ① 主梁是桥机金属结构中最主要的受力结构件，保养的好坏直接关系到桥机的性能、安全和寿命，因此，在使用中应加倍注意保养。 （1）必须避免急剧的启动、制动、打反车。 （2）检查各梁连接焊缝，发现裂缝应停止使用，实施重焊。 （3）当发现主梁有残余变形或主梁失稳现象，应立即停止使用，并酌情加以处理。 （4）所有金属结构每年涂两遍面漆，面漆涂装前应清除表面油污、水份和其它对涂漆有影响的其它附属物 ② 主要部件的维护保养 （1）开式和闭式传动齿轮每月涂一次润滑脂。 （2）钢丝绳应定期润滑，润滑前应清除污垢，凡在任何拧节处发现断裂超过6根，应立即报废予以更新。 （3）轴承必须始终保持润滑状态，定期涂油，涂油前清洗干净，若发现温度高、噪音大，须认真检查，若有损坏及时更换。 （4）当各处车轮磨损超过原状厚度的百分之十五或有崩裂应更新。 （5）减速机内不能缺油，应定期更换，发现异常及噪声及时检修。 （6）起升机构的制动器每天检查一次，运行机构的制动器2～3天检查一次，检查时注意制动系统各部动作是否灵活，瓦块应贴合在制动轮上，表面无损伤，起升机构的制动器必须可靠的保证额定起重量的1.25倍，及时更换破损的晴雨棚。 （7）大车行走箱和小车行走箱传动用轴承每两年加注一次钙基润滑脂。 ③ 电气设备的维护保养 为保证桥机的安全工作，必须熟悉桥机各种事故发生的原因和排除方法。 （1）经常保持电气设备的清洁，如电阻器、控制屏、接触器等，清除内外部灰尘、污垢，防止漏电、击穿、短路等不良现象的发生。 （2）经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。 （3）电动机、电磁铁、继电器、电磁开关等发出的声音是否正常。 （4）检查凸轮控制器、接触器是否有烧毛现象，如有应及时更换或用砂布磨平后再使用。 （5）使用条件恶劣时，应定期测量电动机、电线、绝缘电阻，注意电缆滑线绝缘与各项外壳接地。 （6）滑线轨上的铁锈、污物必须随时清除。 （7）各电气设备安装是否牢固，有否松动现象，活动部位是否转动灵活，做到经常检查，消除不良因素。 3）起重作业前对汽车吊机、钢丝绳、吊环、卡环等的可靠性（规格、型号、质量等）进行检查验证，确认满足拼装工艺和安全要求。使用时遵守起重安全规程，严禁超载、斜吊，防止吊机倾覆事故发生。起吊过程中，信号必须明确，特别是两台吊机台吊主梁时，信号统一，保持同步。 4）现场安装的各种连接螺栓、销轴、焊缝必须认真对待，不得马虎。螺栓上满拧紧，型号、级别不得搞错，不得以小代大。现场焊接的焊缝必须饱满达到设计及安全使用要求，达不到要求的必须采取补救措施，确保安装质量。（高空拼接点同样照此执行） 5）指挥、司机、信号、专业安装人员、协力人员、警戒人员等必须分工明确。起重司机、拼装人员、电焊工等要经专业培训，并持有专业主管部门签发的合格证方可上岗。 6）设备装卸车、吊装、摆放过程中不得使构件产生永久性变形及其他影响设备安全使用的损坏。 7）施工中使用氧气乙炔等应遵守相应得安全规定。 8）配电、用电设备应符合《施工临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）得要求。 2、检查验收 1、架桥机拼装完成后，根据产品使用说明书及生产厂家现场技术人员的指导，对架桥机进行全面的调试，保证各种安全装置的灵敏可靠。对构架、机电液压设备进行全面检查，办理检查签证。 2、自检合格后由安装单位负责组织专业检测机构进行检测。专业检测机构试验合格、取得检测报告前，架桥机不得投入使用。 3、设备拆除： ①拆卸整个操作过程中，严格按照工法进行操作。 （1）运梁车首先安装转场支架，然后将运梁车缓慢开到架桥机底部位置，并放在运梁车上，用钢丝绳捆绑稳固，利用运梁车将架桥机驮回梁场。 （2）运梁车驮运架桥机回梁场场地内准备好的主梁解体场地，要求场地长100m。 （3）将腿下横梁和走行轮解体并吊走，将前行支腿拆除，前支腿及走台解体，爬梯解体，前支腿变跨部分拆除。 （4）拆除天车上卷扬托架，导向滑轮拆除。 （5）松开横连梁及小横连梁的螺栓但不拆除，主梁走台拆除。 （6）双主梁分解置于枕木上，主梁解体。 技术交底 施工准备 机电设备的拆除 钢结构拆除 转运 清点入库 竣工验收 ②拆卸过程中的检查 （1）拆卸检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽视。 （2）电气系统是否可靠、安全、操作无误。 （3）吊梁钢丝绳是否符合要求。 （4）限位开关、电铃是否正常。 （5）随车机具、工具是否齐全。 （6）电机制动部分是否可靠、正常。 （7）全车进行一次全面润滑。 ③设备拆卸注意事项 （1）拆卸时，纵导梁各节之间的连接销必须销死，各螺栓连接部位必须牢固、可靠。 （2）拆卸工作开始后，每班工作前检查一遍联接销是否工作可靠，紧固件是否牢固可靠。 （3）工作时，指挥员与操作员必须协调，专职专人。 图 运架设备拆卸流程