2、线路编号可与指路标志配合设置
表明线路编号的线路编号标志设置在指路标志版面内交叉图形的线条上（参见图3－1、图3－2）。
图3－1 图3－2
3、应用在标志版面交叉线条上的线路编号其边框尺寸高速公路为1.9h×1.1h，一般公路为1.8h×0.9h，编号字高采用相应大写拼音高度，字高与字宽为1:0.6。
4、标志颜色采用要求为：
一般公路指向国道主干线高速公路或高速省道时，高速公路线路名称采用绿底白图案，线路编号分别按国道或省道线路编号标志设置规则执行。高速公路指向高速公路时，被交高速公路线路名称采用白底绿图案，编号的设置按照国道、省道线路编号标志的规则执行。
5、国道主干线高速公路线路名称采用国道主干线名称全称；高速省道采用项目立项的习惯称法。
3.3.2 国省道交叉路口指路标志设置实行地点、方向、距离要素相分离的原则（参见图3－3）。
国省道地点方向标志地点距离标志国省道 图3－3
3.3.3 县乡道交叉路口指路标志设置实行地点、方向、距离要素相合并的原则（参
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见图3－4）。
国省道县乡道地点方向距离标志 图3－4
3.3.4 根据公路行政等级、服务区域特点，分级选择信息要素，由近至远分层次标识。行进线路（以下简称主线）方向上一般宜有层次的标注两个支点信息要素，如果仅标注一个时，优先选择较高一级支点信息要素。被交线路（以下简称支线）方向上宜标注一个支点信息要素（下表中括号外的地名），有条件可标注两个支点信息要素（参见表3－5）。
表3－5
主线方向 主线行政等级 支点信息要素 国 道 省 道 县乡道 一级、二级 一级、二级 二级、三级 国 道 一级（二级） 一级、（二级） （一级）、二级 省 道 （一级）、二级 （一级）、二级 （二级）、三级 县乡道 二级、（三级） 三级 三级 支线方向支点信息要素 1、国道间交叉，指路标志主线方向支点信息要素主要是本地区的一级支点信息要素、临近省份地区一级支点信息要素和本地区二级支点信息要素；支线方向首先要标注临近地区一级支点信息要素，有条件再考虑本地区二级支点信息要素。
2、国省道合流共线，合流前各线路指路标志应预告合流前最近的二级支点信息要素和分流后通达的最近一级支点信息要素；分流前指路标志应预告分流后某线路通达的最近一级支点信息要素和二级支点信息要素。应充分利用线路编号的深度信息作用。
3、国道与省道交叉，国道上指路标志主线方向的支点信息要素主要是本地区一级支点信息要素、临近省份地区一级支点信息要素和本地区二级支点信息要素。支线方向首先要标注本地区二级支点信息要素，有条件再考虑临近地区一级支点信息要素；省道上指路标志主线方向的支点信息要素主要是本地区一级支点
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信息要素、临近省份地区一级支点信息要素和本地区二级支点信息要素。支线方向首先要标注临近地区一级支点信息要素，有条件再考虑本地区二级支点信息要素。
4、省道间交叉，指路标志主线方向的支点信息要素主要是本地区二级支点信息要素和临近地区一级支点信息要素；支线方向首先要标注本地区二级支点信息要素，有条件再考虑临近地区一级支点信息要素。
5、国省道与县乡道交叉，国省道上指路标志主线方向的支点信息要素主要是前方临近一级支点信息要素和本地区二级支点信息要素；国道指路标志支线方向的首先要标注本地区二级支点信息要素，有条件再考虑本地区三级支点信息要素。省道指路标志支线方向标注本地区三级支点信息要素。县道上指路标志主线方向的支点信息要素主要是本地区二、三级支点信息要素；支线方向如为国道，首先标注本地区二级支点信息要素，有条件再考虑临近地区一级支点信息要素。支线方向如为省道，首先标注本地区三级支点信息要素，有条件再考虑本地区二级支点信息要素。
6、环城公路与放射状公路交叉时，指路标志主要分为进入环线前指路标志和进入环线后指路标志两类。
（1）进入环线前的标志，主要预告环线上潜在的目标出口位于左转弯方向还是右转弯方向，方向确认以环线距离最近为原则，为选择正确的出口，标注地名以一级支点信息要素为主，二级支点信息要素为辅（二级要素指往市区的区、街道、景点等）。
（2）进入环线后，遇到环线外放射线公路与环线交叉时，主线方向标注前方下两个与环线相交的外放射线公路的一级或二级支点信息要素；支线上根据被交外放射线的行政等级选择相应的支点信息要素标注。
（3）环线与城市道路交叉，可以进入市区时，市区支点信息要素应采用具体城市区位名称，如区名、街道、著名景点等。
（4）需要预告的支点信息要素较多时，应当采用大型门架式标志。 3.3.5 一般公路上门架式指路标志适合于下列情况：
1、行政区划交界位置；
2、多车道公路（同向三车道以上）需要分别指示各车道去向时；
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3、大型互通立交间距较近，为防止在立交上走错方向而需要指示每一车道的去向；
4、路面宽，交通量大，外侧车辆容易遮挡内侧行驶车辆视线时。 3.3.6 一般公路通过城镇时，交通标志版面型式应与城镇管理相适应，主要标注地点，一般不标注距离里程。
3.3.7 一般公路与高速公路互联互通时，应当提前2-3个交叉路口连续预告该高速公路线路名称及编号（参见图3－6）。
图3－6
3.3.8 高速公路入口系列标志
1、喇叭型出入口系列标志（参见图3－7）
图3－7
2、半苜蓿叶型出入口系列标志（参见图3－8）
图3－8
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3.3.9 高速公路起讫点标志
设立高速公路起讫点标志应当考虑高速公路网化特点，可在省际交界适当位置（如主线收费站处）和高速公路起终点适当位置（如高速公路主线直接连通一般公路处以及局部通车的某段高速公路起终点）设立高速公路起讫点标志（参见图3－9）；逐段建设但已相互连通的高速公路之间不再设立某段高速公路起讫点标志。
图3－9
3.3.10 高速公路下一出口预告标志
一般设在进入高速公路的入口后距入口加速车道末尾的300－500m位置（参见图3－10）。
图3－10
3.3.11 高速公路地点距离标志
地点距离标志一般设置在经过下一出口预告标志后约300-500m的位置。标志标注的地点名称应综合考虑高速公路网化特点、国省干线共线特点等，一般选用最近出口通达特征地名县市或集镇（二级支点信息要素）、最近地区城市名称（一级支点信息要素）、线路终点名称或外省重要地区城市名称（参见图3－11）。
3.3.12 高速公路出口系列指路标志
1、主线单出口
一般在距离出口2.5km处设置出口名称或编号预告标志，在2km、1km、500m位置设置出口预告标志，在出口减速车道起点设置出口标志，在匝道与主线的三角地带设置简明出口标志。
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