2、对招标项目设计的特点及关键性技术问题的对策措施（场站）
本工程产站设计中关键性技术问题为LNG低温液体的储存气化工艺设计，以及相应的消防设施的设计。
1．对LNG低温液体危险性辨识
液化天然气（LNG）属于液化烃，火灾危险性分类为甲A类液体。LNG一旦从贮槽或管道中泄漏，一小部分立即急剧气化成蒸汽，剩下的泄漏到地面，立即沸腾，同周围空气混合形成冷蒸汽雾，在空气中冷凝形成白烟，再稀释受热后成云。气化量取决于从土壤、水、大气传导给LNG的热量的变化。LNG刚刚泄漏时，气化率很高，为2.5m3/min（以液体减少量表示），土壤紧接着很快冻结，几分钟之内，气化率大幅度降低。在LNG泄漏2~30分钟内，气化率与时间的平方近似成反比，土壤冻结后，气化需要的热量从大气和太阳辐射中得到，气化率趋近于一个常数。
由于LNG为深冷液体，因此它泄漏形成的烟同一般典型气化有差别。LNG泄漏冷气体在初期比周围空气浓度大，形成层或层流，当泄漏到地面上时，很像是一种液体。但LNG与LPG比较，LNG比LPG较为安全。因为LNG的燃点为650℃，LPG的燃点为466℃，因而LNG比LPG更难点燃，LNG的爆炸极限为5~15%，且气化后密度比空气低得多，因而稍有泄漏即挥发扩散，而LPG的爆炸极限为1~15%，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发。同时实验表明，LNG泄漏后形成的蒸汽并不容易被点燃。通过比较能看出，同样条件下，液化天然气比液化石油气较为安全。
2．对天然气气体的危险性辨识
常温下天然气比空气轻，在空气中可迅速扩散。低温天然气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。
天然气遇明火、高热易引起燃烧爆炸，与氟、氯等能发生剧烈的化学反应。天然气为易燃物质，甲类火灾危险品，具有燃爆性，其主要成分为甲烷。
引燃温度组别：
T3
引燃温度： 482~632℃
爆炸极限浓度（体积）：4.9～15.0％
天然气火灾危险性分类为甲类气体，主要灭火方法为切断气源。天然气火灾的
特点如下：
1、爆炸危险性大：由于天然气中主要成分为甲烷，天然气与空气的混合物浓度达到爆炸极限范围内时，遇到明火或高温即可发生爆炸，一旦爆炸就会酿成较大事故。
2、火焰温度高，辐射热强。
3、易形成大面积火灾：LNG贮槽区发生火灾时，随着LNG贮槽破裂、泄漏，LNG流淌到地面，迅速气化，气体向外扩散，其扩散面积越大，形成火灾的面积也就越大。
4、具有复燃、复爆炸性：LNG火灾灭火后，在未切断可燃气体的气源或易燃可燃液体液源的情况下，遇到火源或高温将发生复燃、复爆。故LNG一旦燃烧，只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的安全措施的情况下，方可灭火，否则，将引起复燃、复爆，造成更大的损失，若不能切断气源，只能在安全保护下让其自行燃烧掉。
3．设计中针对采取的相关措施 (1)超低温液体的管道设计
本工程输送LNG的管道及所有设计温度在-40度以下的管道均采用奥氏体不锈钢无缝钢管，对于低温管道设计采用膨胀弯进行管道应力的补偿，在设计中对管道应力进行计算，确定膨胀弯的位置及管系中各类支架的设置位置。
对低温管道采用保冷层包覆，防止操作中出现结冰冻住操作阀杆及操作人员的冷灼伤，低温管道与支架间采用专用隔热管托隔离。
低温管道两个截断阀中间设置安全阀，以保证低温管道封闭管道内低温液体不超于管道设计压力。
（2）控制系统的安全连锁设计
本工程中设计有火灾报警及可燃气体报警探测系统，系统通过PLC控制主机与站内的储罐及管道紧急切断阀进行连锁，保证在火灾及燃气泄漏发生时能及时控制事态发展，保证站内的安全。
工艺操作中亦对气化器出口温度进行连锁，保证在空温式气化器的连续使用时
间过长导致气体出口温度过低的情况能及时切换使用，保证管道的安全使用。站内设置ESD紧急停车按钮，保证在站内发生紧急情况时能够迅速地切断站内生产设施的运转，控制事态发展。
（3）总图设计对安全间距的控制
总图设计中严格按照《城镇燃气设计规范》及《建筑设计防火规范》的相关规定确定各设施与站外及站内建构物之间的安全间距。在布置中尤其注意到拟建站址附近有一区域变电站的实际情况。
（4）消防设计
严格按照站内设施的计算消防水量进行消防设施的设计，保证在紧急状态下消防设施能够迅速投入使用，对消防车道、消防水池、消防泵房、消防水管网的设计严格按照规范的要求进行。