肇庆古城墙的维修与保护
何丽娟
城墙是古代防御敌人的重要构筑物。在生产力较为低下的古代社会里，城墙发挥了巨大的作用。古城墙作为优秀的历史文化遗产，过去是城市重要的组成部分，至今天已成为城市历史发展中最具代表的实物见证，是形成城市传统格局的重要元素，也是城市生命的延续与修改物色的体现。在历史城市向现代化发展的过程中，古城墙潜在的历史文化价值，越来越得到政府及社会的普遍认同和高度重视。近年来，随着城市大规模建设的展开，文物考古部门曾先后对肇庆古城墙的一些地段进行了考古调查、勘探和发掘，笔者获得了一些有价值的资料。本文即依据这些考古资料，并结合文献，试谈谈对它的产生背景、发展过程以及古城墙结构、宋城西墙垣的保护和维修等问题作一些简单扼要的介绍，以求教于学界师友。
一、肇庆古城墙兴建的历史背景
肇庆古城墙的修建最早可追溯到宋皇祐五年（1053年），广西壮族首领侬智高起兵反宋，连破岭南州县，因端州丁宝臣因无城池防守，弃城而逃。狄青平定侬智高后，开始修长土城，将州衙、县署所在的两个小土岗及其
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以南部分溪塘用土城埋围起来，始筑子城卫州衙，规模“仅容廨宇”。
宋政和三年（1113年），节度使郑敦义扩大城池，并改土墙为砖墙，开四门：“东曰宋崇，西曰镇南，南曰端溪，北曰朝天。城墙周长七百四十二丈八尺，厚一丈五尺，垛堞一千二百二十，四门之上各建有城门一座，四门之外各有屏蔽城门的半月形子城，俗称月城，它的城墙高二丈二尺，长分别是：东十丈五尺，南十三丈五尺，西二十三丈五尺，北二十五丈二尺。
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月城各开一门称廊门，月城之上又各有小楼一座。城墙的四角也各有小楼一座，北城墙西段有披云楼，南城墙东段有文昌阁。城墙上有空心炮台6座，小炮台17座，兵房13间。此外，城外有濠堑，广六尺、深六尺，东
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西北三面绕城，城内还有内濠，出城外接外濠而注入西江。”
在宋代时期，肇庆要兴建如此规模庞大，耗资繁巨的砖石城墙，不能不说是一项惊世之举，这其中有多种社会因素起着促进作用。
首先，军事上，从地理形势来看，肇庆扼两广之咽喉，控西江之干道，为岭南军事重镇。古城形胜，就宏观而言，地方志载：“定山及海，惟肇庆府。”“北望鼎湖，万仞峙其后；南瞻铜鼓，四埠列其前。”“七星列岩窦之奇，二峡镇伕舆之气。”“白沙冈驱军于其左，腐柯山卧龙其中。据三江之
【3】口，扼五洲之要。”由此可见，古城北有北岭山为屏障，西、南、东三面
有西江环抱，加之三峡险要异常，实在是筑城卫民、安居乐业的好地方。更为重要而鲜明的依据和标志是，历代政治军事置盐官于高要，晋代西江督护府，梁陈两代广州都督府驻高要、隋、唐至宋，肇庆一直是军州治所在地，也正因为此，两广总督府设置长达182年；在历史上曾五次成为岭南大西南各地军事指挥中心。以后两广总督府及南明永历政权驻肇庆。不仅使肇庆成为岭南军事重镇，而且成为政治上举足轻重的地方。
其次，经济上，两晋南北朝，中原战乱，大批北方移民不断南迁，促进了南方的经济发展。至初唐经济发展，社会稳定，政治开明，政府推行对外开放，鼓励贸易政策，此时端州仍不失为西江流域的重要交通枢纽，两广及西江中下游货物的集散地，肇庆当时也成为“开（元）天（宝）盛世”岭南名郡。表现为：农业方面，由于宋代人口南迁和农业生产的提高，
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加速了土地私有的进程，一方面是农民通过垦辟，开始增加土地占有的数量，另一方面是土地买卖业已盛行，地方尤其是南迁的地方用贱价便可购得土地，土地兼并迅猛发展。唐宋时期整个珠三角建水？围田的开辟已相当发达，为发展经济，扩大耕地，各地兴修水利，肇庆最早修筑的有盆塘围、皇城围（现景福围）。宋仁宗康定元年（1040年），包拯任端州知州，其时端州旱峡已开垦出一些水田，但沥水尚未排干。包拯带领人们开渠筑池，排水造田，增加耕地，将低洼地筑鱼塘，继续修建基围。生产工具与耕作技术也不断改进，开始使用水翻车灌溉农田，这种水翻车，“轮大三四
【4】丈，四周悉置竹筒，筒以吸水，水激轮转自注槽中，高田可以尽溉。”春
耕时节，到处是一片“高田流满入低田，万耦齐耕破晓烟” 【5】的景象。肇庆地区除种植水稻外，还种有黍、麦、麻、菽等作物，农业商品生产也日趋发展，栽植甘蔗和香蕉、荔枝、龙眼、柑、橙等水果。城郊下瑶乡所产的肇实、莲藕至今享有成名，是肇庆著名土特产，渔业方面出现养殖场“鱼花户”西江渔花远销各地，同时推广种芒麻，织为蕉布，由官府收购。
手工业方面也进一步发展。金、玉、木、石诸材俱备，能工巧匠有其人，故取材于斯，制作于斯的器艺文化历史悠久，声名远播，同为肇庆本土文化一项瑰宝如端砚。唐代，自端砚问世便风靡全国，很快就得到文人雅士的赏识，达官贵人和帝王的注意，以至成“贡品”，被列为四大名砚之首，并对端砚的保传和研究从唐代以来已成为传统。其风貌也随着时代好尚不断演变。以芏草作原料的芏席和蒲包的纺织工艺也很普遍，北宋人乐史的《太平寰宇记》载端州风俗云：“有夷夏人织蕉布、苎麻、都落等布以自给。”同时开始推广种桑养蚕。广宁造纸业就非常发达，至今仍保存着传
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统的造纸业生产基地。其它如草席、工艺扇、牙雕等等。由此可见，端州手工业趋于发达。
工农业的进步促进了贸易的发展，唐代端州已有了集市贸易，“端州以
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南，三日一市，谓之趁墟”。 墟上摆卖工农业产品，用铜钱交易，突破
了陈朝时“岭南诸州多以盐、米、布交易，俱不用钱” 【7】的物物交换的低级阶段。
交通方面，地位更为特殊。秦开买渠，使越城岭道成为唯一有运河连接的过岭隘道，贺江、西江成为我国南北联系的重要通道。汉代，中原所产丝绸通过西江到达广州，西江是海上“丝绸之路”在陆上的延伸，宋诗《鹄奔亭国》记载“新江自南来，西与端江汇。寒光入买旱，一碧浸罗带。
【8】屹然鹄奔亭，遗音谥千载。”可见其时肇庆是西江流域经济中心。
宋代，由于西北交通受阻，道路中断，对外贸易转向上，广州成为全国最大的通商口岸，加上宋代组成了以江河为水运中心的全国运网，联系岭南的大庾岭道交通异常重要。同时，肇庆以水路为主的交通运输业有了较大发展，创办了从广州经返各区的定期班船（长河渡），如“肇庆渡”以及于肇庆水网区各埠头开设了代人货过河的“横江渡”。故此时，端州仍不失为西江流域的重要效能枢纽。北宋初，“广东、广西两路供给京都的倾向、丝绸、香料和药物通过驿道关到京城，这样内河运输更进一步兴旺发达起
【9】来。”据《高要县志》载：其时“商业之交通，亲朋之酬酢，莫不以肇庆
为中心点。彼此往来，全恃帆船。以故夹岸下碇，帆樯如织。而舵工，舟子之属，赖以谋生者辄数千人，肇河水面之繁盛，固可念也” 【10】。 综上所述，肇庆自古以来就是县、州、府郡治所在地。而且是粤西地区
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的政治、经济、文化中心和军事要地。我们不难看出，肇庆西江流域在古代经济、交通，曾经是唐宋的“黄金时期”。而在肇庆建城近千年历史中，受其重视的程度，是随着社会发展的需要而变化的，因此，可以说，肇庆古城墙虽然失去基本的面貌和作用，但它仍不失为肇庆古代军事、经济、政治、文化兴盛的见证。
二、肇庆古城墙的现状
现存肇庆市古城墙是在宋代砖城的基础上经历代维修而成。现受损情况也较严重，但城墙的总体位置，主要城门和马面的位置，城墙的砌筑方法与形制等，都基础保留了宋代城墙的原始形态，城墙外围仍保留28个突出的敌台，城墙呈长方形，基本保留完整一周。建国后实测，周长2801.2米，高度因地理不同而有所差异，城墙平均高为6.5米至10米。东城墙长403.4米，宽8.47米至9.17米；西城墙长376.9米、宽16.1至18米；南城墙长992.3米，宽8至10米；北城墙长1028.6米，宽8至11米。
原城墙上的城门及所附属的月城等已不复存在。现幸存朝天门北立面的子城的部分残墙。地方志记载“宋城建成之后，历宋、元两代二百五十
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