煤层气利用项目可行性研究报告
气2.4万m，年供气876万m，可满足8万户居民用户使用管道天然气。
4、CNG加气子站3座，日供应汽车用户天然气3.3万m，年供气1205万m，可满足1200台出租车使用天然气作为燃料。
5、项目建设时间 序 1 2 3 4 工程项目名称 移动式压煤层气缩母站6座 煤层气集输管道11.4Km CNG储配站 CNG加气子站 （五）、主要气源及备用气源
1、某某煤田八连城-板石区块煤层气。
2、图们市LNG储配站，该站由某某燃气集团有限责任公司建设，工艺系统设置L-CNG，可充装CNG供其它市县使用，储配站建有LNG立式低温储罐100m×2个，可储存天然气12万m，距某某市64Km。
3、龙井市工业集中区燃气储配基地，该站由某某燃气集团有限责任公司建设，工艺系统设置L-CNG，可充装CNG供其它市县使用，，储配站建有LNG立式低温储罐100m×4个，可储存天然气24万m，距某某市125Km。
（六）、项目投资资金及回收期
1、某某市煤层气利用工程总投资人民币7834万元，项
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建设起止时间 2012.1-2014.6 2012.1-2012.6 2012.1-2012.10 2012.1-2013.12 煤层气利用项目可行性研究报告
目达到设计规模，年经营收入16297万元，年上缴税金1933万元，年利润2902万元，投资回收期2.7年。
2、资金来源方式：建设单位自筹。
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二、市场分析
（一）、某某市能源使用状况
某某市现有人口28万人，约8万户，居民用户主要采用液化石油气（LPG）和煤作为燃料，出租车约1200台，公交车约200台，主要采用汽油和柴油作为燃料。
某某市城市管道天然气工程由某某市新能源开发利用有限责任公司建设，目前已经铺设天然气中压管道7.7Km，铺设低压天然气管道11.2Km，室内天然气管道安装12000户，目前，某某市东方绿洲等小区居民用户已使用上管道天然气，天然气来源于某某省松原市乌兰图噶镇天德能源建设的LNG工厂，经某某燃气集团有限责任公司建设的图们市LNG储配站气化压缩和灌装后，运至某某市进行减压及气化使用。
某某市现有液化石油气灌装站2座，分别为：某某市玉龙液化气公司，设LPG卧式储罐3个，储量136m和某某市益民液化气公司，设LPG卧式储罐3个，储量108m，LPG主要来源于某某省某某市吉化炼油厂等东北炼油厂。
（二）、市场竞争
某某市管道燃气特许经营权由某某市某某新能源开发利用有限责任公司于2008年与某某市人民政府签订，该公司已经在某某市建设CNG减压站1座，LNG瓶组站2座，故
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无竞争单位。
某某市天然气汽车加气工程，由于某某市某某新能源开发利用有限责任公司具有某某煤田八连城煤层气勘探、开发权，可以有效的降低CNG成本，在成本与价格制定上具有弹性空间，拥有无可比拟的优势，故其它气源的汽车加气站无竞争力。
（三）、价格对比：
1、居民用煤层气与液化石油气的对比
单位热值 用户年用量 总热值 单价 年费用（元） 年节省费用（元） 煤层气 8600 Kcal/m3 120 m3 1032000 3.70 444 6.92 664 +220 液化石油气 10800Kcal/Kg 96Kg 2、汽车用煤层气与汽油的对比（以出租车为例）
耗量 燃料单价 燃料价（元/104km） 燃料价差（元/104km） 出租车改装费（元） 出租车年平均运行里程（104km） 出租车日耗燃料 出租车年平均燃料费（元） 改装费回收期（月） 出租车年节省燃料费（元） 煤层气 9.0Nm3/100Km 5.50元/Nm3 4950 11 27.5m3 54450 29.4L 82621 2.6 +28171 汽油（93#） 9.63L/100Km 7.80元/升 7511 +2561 6000 （四）、结论分析
综上所述，居民用户使用管道天然气相比液化石油气年可节约资金220元，出租车使用压缩煤层气作为燃料，年可节约资金28171元，经济效果显著。
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本项目全部建成可年压缩煤层气2678万m，某某市现有居民用户8万户，出租车1200台，年需消耗煤层气2081万m，每年尚有597万m煤层气可用于某某市商业用户、公共福利用户和工业用户使用。随着某某市某某新能源开发利用有限责任公司在某某煤田煤层气上游项目的进一步开发建设，在2015年始，将会把压缩煤层气或液化煤层气销往延边朝鲜族自治州其它市县乃至某某省其它地区，为气化某某做出应有的贡献。
由于某某煤田煤层气储量较大，加上某某市某某新能源开发利用有限责任公司具有自主勘探、开发的能力和拥有低阶煤煤层气开采的先进技术，虽然工程投资较大，但在销售等各个环节具有得天独厚的优势，因而项目的实施具有很强的抗风险能力，并且具有广阔的市场前景。
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