合肥工业大学生产实习报告
一、 生产实习的目的
生产实习是在学生学完教学计划规定的专业基础课以及部分专业课的基础上，为进一步加强感性认识，将已学过的理论知识与生产实际相结合，培养自己运用所学理论知识分析和解决实际问题的能力，而安排的一个重要的实践性教学环节，是教学计划的一个重要组成部分。
通过生产实习，使学生了解我国机械制造的现状，充实和加强工艺知识和实践知识，扩大知识面，培养和提高观察问题、分析问题和解决问题的能力，为继续学习专业理论知识、进行课程设计和毕业设计积累必备的感性认识和实践认识。
二、 实习单位的介绍
（一）、合肥工业大学工业培训中心
合肥工业大学工业培训中心是为支撑我校“工业基础厚、工作作风实、创业能力强”的人才培养特色，于2003年3月建成并投入使用的校内最大实践教学基地，建筑面积14060㎡，主要承担全校工、理、文、法、管等所有专业的工程训练教学任务，可同时接纳实习学生1000余人。是华东高校工程训练学会副理事长单位，2006年被教育部授予首批“国家级实验教学示范中心”。
中心拥有各种实习设备500余台套，价值2100万元。除配有较完善的传统金工实习设备外，还装备有数控车床、数控铣床、加工中心、数控雕铣机、数控线切割机床、数控等离子切割机床以及激光切割机、注塑机、电火花成型机等现代制造技术设备，并构建DNC 数控局域网络，形成了设计、编程和加工的自动化、一体化。
中心开设工程训练教学包含机械制造基础、现代制造技术、电工电子基础、综合创新训练等四大模块，建有准工业化实训基地、大学生科技创新实践基地、技能培训与竞赛基地、双师型师资培训基地、产学研合作及科技物化基地，下设车工、铣刨磨、钳工、热加工、数控与网络制造、数控与特种加工、电工电子、创新与维修等教学班组。
中心对学生培养的总目标是树立工程意识和大工程观念，致力于培养学生工程实践创新精神和综合工程实践能力。在学分制下采用分散与集中实训、实验的教学模式。依照“治学严谨、纪律严明、训练严格”的工作宗旨，努力建成在华东乃至全国有特色、设施先进、门类齐全、具有辐射和示范作用的一流本科教学的大学生实践基地。
（二）、合肥锻压集团
合肥锻压集团（简称“合锻”）为外商独资企业。公司新址在安徽省合肥经济技术开发区紫云路，注册资本1500万美元，法人代表严建文。公司经营范围包括生产、销售、安装、维护各类锻压机械、工程机械、机床配件、机器设备、仪器仪表、备品备件及零配件、锻压设备及零配件、液压件。 合锻是中国机械工业重点骨干企业和安徽省高新技术企业，是国家最早定点生产液压机的生产厂和我国液压机生产、研发的重要基地。合锻于1951年建厂，占地面积26.41万平方米，现有员工670人，各类专业技术人员292人，其中高级技术职称人员67人，享受国务院及省政府津贴的中青年专家13人。公司目前能生产100-50000kn各类大型、数控、快速、专用、成套、多工位和精密液压机，品种多达34个系列350多个品种，其中30余种产品填补了国内空白。产品广泛用于汽车制造、轻工家电、机械、塑料、航空航天、军工、石化、建筑材料等行业，并远销到美国、 日本等50多个国家和地区，产品广受国内外用户的高度赞誉。 合锻于1985年在国内独家引进德国快速液压机设计与制造技术，经过近二十年的消化、吸收和创新，研制出具有德国技术、中国价格的各类
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快速液压机。多种产品的技术水平已达到国际90年代末先进水平，产品水平为当前国内液压机最高水平的代表。近年来，合锻先后与德国、意大利、日本、西班牙等国著名的液压机生产商进行了广泛的技术交流与合作，不断汲取国际前沿技术，把合锻产品推向国际化。 （三）、合肥紫金制管有限公司
中外合资合肥紫金制管有限公司成立于2004年7月，专业从事大口径厚壁直缝埋弧焊管（LSAW）的研发、生产和销售，系中国钢结构协会团体会员、上海市金属结构行业协会团体会员，安徽省“861计划”、合肥市“1346行动计划”重点建设项目单位，合肥市科技创新型试点企业，安徽省高新技术企业。
公司位于安徽省合肥市包河工业区，占地330亩，现设有综合管理部、供销部、财务部、后勤管理部、技术设备部、质量管理部、制管车间等七部门，大、中专以上学历人员占80%以上，专业技术人员近百人。公司现拥有：一条直缝埋弧结构焊管生产线，可生产管径Φ350-2200mm，壁厚6-60mm，长度6-12m的建筑结构用直缝埋弧焊管；一条直缝埋弧油气焊管生产线，可按API 5L要求生产管Φ********mm，壁厚6-40mm，长度6-12m，钢级X80及以下的油气输送用直缝埋弧焊管；以及若干套卷板机组，可生产卷管范围：管径Φ1400-5000mm、壁厚12-120mm，单节最大长度3.2m。
公司产品广泛应用于钢结构建筑（钢管混凝土、管桩、管桁架结构用管等）、压力管道（石油、天然气、煤浆等输送）、机械制辊等领域。 （四）、合肥正远机械电子有限公司
合肥正远机械电子有限公司成立于1995年，公司座落于合肥市庐阳产业园，占地50亩，建筑面积约1万平方米。公司经过十多年发展，凭着对先进技术的不断探索、研究和应用，发挥人才优势，不断壮大，迅速成为种子计量包装机械、食品包装机械、农医药化工包装机械行业的龙头企业。主要致力于自动称量机、立式充填包装机、灌装机、重量分选及金属检测机，以及整条物流、生产输送包装线的设计与开发。其颗粒、粉末计量充填包装技术处于国内领先水平。 公司拥有一支高素质的员工队伍，具备较强的整体项目设计开发、生产制造、安装调试、技术培训到售后服务等多方面的综合能力。“质量、信誉、互惠、敬业、效率”是正远员工信守的行为准则。我们一直坚持以先进的设计理念与专业的技术来保障所有环节都一丝不苟。引领着中国自动称量包装机技术发展的新潮流。 正远包装产品以实惠的性能价格比及优秀的售前售后服务赢得了广大用户厚爱，诸如： 联合利华（omo）、上海佳格公司、美生日化公司、 山东登海种业、奥瑞金种业、丰乐种业、隆平高科种业、 华泰集团、爱芬食品（北京）公司、双汇股份公司、 内蒙古小肥羊餐饮公司、香港天厨食品公司、南海油脂公司、 南京金田企业、海天调味食品公司、汕头皇室公司、 浙江宝纳制茶公司、深圳木电家俱公司、施普瑞生物公司、 北京海关物流、新加坡道益公司、日本旭合同株式会社、 以色列日化公司、乌兹别克茶叶公司等众多国内外知名公司的信赖和支持。
（五）、安徽安凯福田曙光车桥有限公司
安徽安凯福田曙光车桥有限公司是由安徽安凯汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、
辽宁曙光汽车集团股份有限公司三大上市品牌公司共同创立的专业生产车桥产品的公司。公司本部位于“科教之都”之称的合肥市，在素有“九达天衢”之称的山东德州市设立了分公司。
公司拥有德国曼-斯太尔前、中、后桥生产能力和技术；欧洲轮边减速驱动桥和高速客车单级驱动桥先进车桥技术；韩国现代单级中后驱动桥的先进车桥技术。主要产品有重/中型载货汽车用前转向桥、轮边减速中/后驱动桥总成、单级减速驱动桥总成和平衡轴总成，大/中型客车用前/后桥总成。产品覆盖8～13吨级中／大型客车后驱动桥，9.5～16吨级重／中型载货汽车后驱动桥及贯通驱动桥，4.2～6.5吨级中／大型客车前转向桥，4.5～7.5吨级重／中型载货车前转向桥等，共计九大系
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列，二百六十余个品种，产品在国内处于先进水平。
（六）、安徽省江南机械厂
安徽省江南机械厂主要经营微型汽车前悬后桥，桑塔纳轿车零组件，农用运输车后桥,座落在风光如画，美丽富饶的安徽省合肥市。
（七）、合肥振宇工程机械公司
合肥振宇工程机械公司，位于中国合肥国家级高新技术产业开发区红枫路21号，注册资本7200
万元，专业从事液压挖掘机和履带式液压起重机的两大系列产品的研发、生产和销售。
挖掘机产品分为履带式、轮胎式和有着“水中之王”誉称的湿地式三大类，16个品牌，起重机为国内首创的20吨和50吨伸缩臂履带式。
产品均采用世界名牌发动机、液压元件、驱动桥、变速箱等，设计合理、性能优良、质量可靠，加上优秀的性价比，深受国内外用户的欢迎。
公司通过ISO9000：2000系列质量管理体系认证，并获得国家颁发的《特种设备制造许可证》，出口到欧洲市场的产品均通过CE认证，产品遍销国内30多个省市，并成功打入国际市场，批量销往包括挪威、瑞典、芬兰、波兰、爱尔兰、英国、美国、加拿大、俄罗斯等多个国家。
（八）、合肥江淮汽车制造厂
合肥江淮汽车制造厂主要经营汽车的生产，是JAC的前身。
（九）、安徽合肥合力叉车
安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂，始建于1958年。1993年9月，安徽叉车集团公司通过定向募集方式，独家发起设立了本公司。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、化工原料（不含危险品）、电子产品、电器机械、橡胶产品销售；机械行业科技咨询、信息服务等业务；房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。
（十）、合肥现代科技馆
合肥现代科技馆位于合肥市西郊风景秀丽的蜀山湖畔科学岛，岛上三面环水，绿树成荫。科学岛是中国科学院在安徽设立的综合性科研基地和人才培养基地，中国主要的核聚变研究基地之一，同时是世界实验室在我国设立的核聚变研究中心。
三、实习安排
2010年4月12日～18日：到校工业培训中心实习。 2010年4月19日～30日：到各个公司参观实习。
四、实习内容及过程
（一）、合肥工业大学工业培训中心(4月12日)
1、内容：测绘折弯机
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2、过程：（1）分析折弯机的组成和原理
它是由底座、立柱、立柱法兰、齿轮轴法兰、垫板、压块座、压块、折弯头、前支撑体、支撑体盖、套筒、手轮、筋板、齿轮轴、齿条、挡块、调整垫片等组成；它是利用手轮带动齿轮轴旋转，从而带动齿条控制折弯头上下运动，以实现折弯功能
（此图为折弯机）
（2）分组拆开折弯机并对其各个零件进行测绘
齿轮轴法兰是我进行测绘的，它是套在齿轮轴上的，具体尺寸参看下CAD图
（此图为齿轮轴法兰）
（3）由测绘所得画出对应CAD图
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（此图为齿轮轴法兰的CAD主视图和俯视图）
（二）、合肥工业大学工业培训中心(4月13日)
1、内容：车齿轮轴及立柱
2、过程：（1）粗车立柱：①获取毛坯（45#圆钢 Φ50×400）②装夹，主轴转速调至500r/min,开
机，换45°车刀并对刀，车端面，再钻中心孔 ③停机，调头装夹，开机对刀，车端面，
再钻中心孔 ④主轴转速调至200r/min，按图纸要求车台阶轴，车外圆 ⑤停机，下工件。 （2）粗车齿轮轴：①获取毛坯（45#圆钢 Φ40×200）②装夹，主轴转速调至500r/min，开机，换45°车刀并对刀，车端面，再钻中心孔 ③停机，调头装夹，开机对刀，车端面，再钻中心孔 ④对准中心孔，夹紧，按图纸要求车外圆 ⑤停机，下工件并打扫卫生。
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