公车改革总结(2)

2018-12-17 14:51

****年我院在信息公开方面投入较大,投资了**万元安装了户内、户外显示屏,投资**万元安装了窗口服务满意度评价器。充分利用电子屏、公示栏、药品监督牌、医德医风监督牌、意见箱等途径开展信息公开。信息公开工作得到了上级部门的好评。 四、推进常见病种临床路径管理。 推行临床路径管理,可以把患者就医过程中的内容详细化、规范化、程序化,做到步步明晰,步步有据可依。我院作为综合性二级乙等医院、分科少,引入临床路劲是一项大的挑战,****年来,我院医务科从单病种入手,选择了**种我院常见病,试行临床路径管理。**个病种覆盖了*个专业,涉及*个科室,目前该项工作刚刚起步,变异率、入组率正在统计中。 五、推进优质护理服务示范工程

****年*月,我院聘用一批护士,充实了临床一线护士队伍,最大限度地保障临床护理岗位的护士配置。目前,我院已与***医院建立对口支援,计划选定我院内科护理单元,作为示范,推进优质护理服务示范工程。我院护理部将从建章立制入手,通过推进优质护理服务示范工程,改进护理服务,丰富工作内涵,充实护理人员队伍,完善临床护理质量管理。 六、医院信息化建设

今年,我院在原有his系统的基础上,投资**万元,安装了检验网络系统、体检网络系统、病历首页网上直报系统、出生证明网上直报系统等系统,在山西卫生信息网建立信息平台,公布医疗服务信息,按时进行卫生网络直报。院领导对信息工作高度重视,为信息科配备人员、设备,指定专人负责。医院有意向开展电子病历,但由于资金紧张,尚未开展。 范文八:公立医院改革总结

额尔古纳市人民医院2015年公立医院改革任务 完成情况

2015年我院积极推进上级下达的各项公立医院改革任务, 现将任务完成情况总结如下: 一、我院于2015年10月24日开始实施药品零差价,取消药品加成。

二、我院于今年9月与额市人保财险公司签订协议,为我院84名医护人员购买了医疗责任保险,共计费用每年6万余元。

三、完成2015年度本地区人才引进和培养规划任务。二级公立医院、苏木(乡镇)卫生院和社区卫生服务中心到上级医疗卫生机构进修培训的人员不低于本单位编制内医技人员总数的20%,人员轮换周期不低于4个月。我院今年派出进修人员共13人:北京304医院1人,哈医大二院1人,呼伦贝尔市人民医院11人。同时今年我院接收拉布大林卫生服务站4人、黑山头卫生院4人、莫尔道嘎镇卫生院4人、室韦苏木中心卫生院2人到我院规范化培训。

四、我院已与黑山头卫生院结成对子,5月份签订了对口支援协议,派出药剂科梁玉华主治医师、五官科田辉主治医师、放射科王凤伟主治医师进行为期一年的对口支援工作。

五、我院已全部完成区域卫生信息平台建设,定时上传业务数据,并确保上传数据完整、一致、准确、及时。 六、按照《呼伦贝尔市人民政府关于对扎兰屯市等八个旗市公立医院医疗服务价格调整方案的批复》(呼政字〔2015〕245号)的文件要求,2015年10月25日我院医疗服务价格进行调整,即按一般性检查治疗项目、临床诊疗项目上浮20%,手术治疗上浮25%,大型医用设备检查类项目价格下调10%,中医医疗服务价格上浮50%的标准确定医疗服务价格。 额尔古纳市人民医院 2015年12月10日

范文九:公立医院改革总结 XX区公立医院综合改革总结

公立医院改革是深化医药卫生体制改革的重要内容,我们在上级领导的指导下,紧密结合

XX区卫生工作实际,以破除以药补医机制为重点,以鼓励多元化办医为主要方向,以改革促发展,解放思想,大胆创新,取消了“以药补医”,辖区群众就医流程、就医质量、诊疗环境得到全方位提升,各基层医疗卫生单位发展充满活力,各项综合改革工作都取得了阶段性成果,现将改革情况做一简要汇报。 一、基本做法

(一)加强公立医院规划和调控。为了加强对全区医疗卫生机构的宏观调控,合理配置区域医疗卫生资源,依据《XX市医疗卫生机构设置规划(2011年-2015年)》,我们制订了XX区卫生事业十二五发展规划,确定了各医疗卫生单位的功能定位。

(二)积极推进国家基本药物制度。自2012年1月起,全区9所卫生院、1个社区卫生服务中心、134个村卫生室都已全部实施了国家基本药物统一配送制度,实行药品“零差率”销售。8月份我们成立了药品“三统一”结算中心,健全和完善了医疗机构药品采购供应机制,确保了药品正常供应和货款及时结算,推动了全区药品“三统一”工作的健康持续发展, (三)改革公立医院管理体制。为使公立医院负责人始终坚持把注重社会效益放在第一位,提高服务能力和水平,我们

建立了以公益性为核心的基层医疗卫生单位院长管理考核办法。院长按照法人治理结构的规定履行管理职责,重大决策、重大项目投资、大额资金使用等事项经医院领导班子集体决策。科学界定院长的责权及奖惩方法,对院长实行年度考评,连续两次在全区排名最后一名,正职将调离原单位不再担任领导职务,副职就地免职,不得异地提拔使用,使院长管理向职业化、专业化方向迈出了一大步。

(四)多元化办医格局成果显著。我区鼓励多元化办医,先后扶持和指导了XX人民医院、河滨中医医院的建立,营造了公平竞争的环境,在机构准入、执业环境建设、规范医疗服务等方面都给予了大力支持。这两个高规格、有特色的民营医院现已与其他公立医院形成了很强的竞争态势,满足了周边群众不同层次的医疗需求。

(五)建立医院对口帮扶关系。为了响应卫生部提出的“城市医疗资源逐步向基层医疗机构转移”的号召,使老百姓在家门口就能享受到专家的诊疗服务,XX人民医院与辖区9家卫生院和1个社区卫生服务中心建立了帮扶、协作关系。这项举措进一步提高了医疗服务体系的整体效率,推动了城乡医院人才、技术、管理纵向流动的制度化、规范化,提高了基层医疗卫生单位的综合医疗技术水平,改善了区内群众就医质量。 (六)继续开展“三好一满意”活动。坚持以人为本,以

病人为中心,以人民群众满意为出发点和落脚点,树立先进典型三个,认真开展了“我当一名患者”活动,切实改善了群众看病就医感受,提高了患者和社会满意度。 二、存在问题

尽管我们的工作取得了一些成绩,但是仍然存在诸如经费投入不足,人员知识层次较低等问题。改革需要各级党委政府的重视,各职能部门的配合。但是由于医疗服务能力,民众健康质量等指标没有列入政府政绩考评体系,财政投入没有法律依据,卫生院人员工资没有全额拨付到位,绩效考核开展难度大,医务人员的积极性调动不起来。 三、下一步工作设想

(一)加强实施人才强卫战略。首先要积极选派符合条件的人员参加省卫生厅组织的培训、进修活动,完成好省卫生厅下达的培训任务。其次要进一步改进基层医疗卫生单位用人机制,放宽吸引高素质的卫生人才,做好人才储备和人才梯队建设,培养造就一批高层次卫生专业技术人才队伍。并通过多种形式的教育和培训,提高XX区卫生人才队伍整体素质。

(二)健全财务管理。在相关部门的监管下,建立健全公立医院财务审计和医院院长经济责任审计制度,定期或不定期开展公立医院财务审计。 今后,我们将继续坚持公立医院的公益性质,采取有力措

施,以改进基本医疗服务和公共卫生服务质量为己任,坚定不移地支持医改,让广大人民群众享受到公立医院综合改革带来的成果,为推动全市卫生事业发展做出贡献。 范文十:公立医院改革总结

医院成立了“单病种质量管理”工作领导小组,制定了相关制度职责,将单病种管理纳 入日常工作。我院目前有 8 个病种实行按病种收费,分别为:甲状腺次全切除术,甲状腺部 分切除术,白内障超声乳化摘除术,白内障超声乳化吸除+人工晶体植入术,单胎顺产接生, 经腹全子宫切除术,经阴道全子宫切除术,经腹子宫次全切除术,按照河北省按病种收费病 种收费标准制定本院收费限额, 与相关科室签订协议, 严格要求各相关科室按文件要求执行, 对未达标科室按制度进行相应奖惩。 我院与**市人民医院达成对口支援协议, 按照协议精神, 每年由市医院派驻高年资医师 到我院进行支援,帮助开展新技术、新项目,培养各科专业人才。同时,我院也与县属六所 乡镇卫生院达成帮扶协议, 每年派驻高年资医师进行支援工作, 帮助其开展新技术、 新项目, 并免费接收卫生院派来进修人员,为其培养人才。在工作中,我院领导班子高度重视对口支 援工作,成立了对口支援工作领导小组,制定了相关制度职责,将对口支援工作纳入日常及 年度考核, 有效的保障各项工作的顺利开展。 医院通过转诊卡等方式与各乡镇卫生院建立了 基层首诊、双向转诊的绿色通道,县域内外转率逐年下降。

一、改革前公务用车状况

公务用车改革前,全区61个部门(含公、检、法、工商、税务、医院、学校等),13个街道,拥有各种车辆1072辆。纳入这次车改的63个单位共有626辆车;专、兼职驾驶员103人,据统计每年财政负担公务用车费用1995万元(以2003年为例)。其中新车购置费500万元(与上年度相比呈增长趋势);车辆使用经费1495万元,平均每辆车每年耗资经费2.39万元(不含司勤人员经费)。

在公务用车管理中存在一些不合理的现象,如拥有公车是一种“待遇”,是 “地位”的象征;公车私用、购车攀比、车辆管理不统一、车辆使用经费较大等问题。这些现象既不利于加强党风廉政建设,同时又使财政负担较重,不利于本地区的建设和发展。至此公务用车管理、使用中的种种弊端已显露无遗。 二、公车改革的意义

为了贯彻落实全市党风廉政建设会议精神,进一步解放思想、改革创新,转变多年来形成的公车管理使用吃财政“大锅饭”的做法,逐步建立符合社会主义市场经济需要的机关后勤保障工作新机制。邓小平同志指出:“对于物质缺乏诱发的不正之风,非得依靠发展经济才能消除。对于体制弊病所滋生的腐败现象,非得深化改革才能治本。”公务用车改革势在必行。推进公务用车改革是实践“三个代表”重要思想、坚持科学发展观的重要内容;是党政机关改革、加快建立规范化服务型政府、切实转变机关工作作风的客观要求;也是促进勤政廉政建设、从源头和制度上遏制腐败的战略举措。推进公务用车改革使管理车辆专业化,使用车辆市场化,用车服务社会化,让职务消费转化为个人消费,减少交通事故,充分调动广大干部职工的工作积极性,从根本上杜绝“车轮腐败”,节约财政支出,加快发展地方经济,加强机关党风廉政建设具有重要意义。 三、改革的方案及基本情况

我区的车改工作从今年6月份开始筹备,经过3个月的前期调查,9月上旬全面启动。至12月底,我区63个参改单位417辆公务车(除执法车、保留特殊用车等)拍卖成功,标志着

我区车改工作已基本完成。

我区的公务用车改革领导高度重视,成立了以区委副书记、区长刘守成同志为组长的车改领导小组;并由区委副书记、区纪委书记、区车改领导小组副组长万素蓉同志带队赴外地考察。在借鉴了外地如上海、齐齐哈尔等市的先进经验,和本市高新区、青羊区的车改工作经验,统一思想、统一认识,结合我区的实际情况,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实市党风廉政建设会议精神,进一步解放思想、转变观念、创新机制,在算大账、算细账、算对比账的基础上,积极推行公务用车社会化和交通费用货币化。在具体改革实践中,把握了以下几个主要环节:

(一)界定范围和对象,提高广大干部职工的积极性。

我区车改范围确定为全区区级机关各部门、各街道。公、检、法及市垂直领导的单位(含区属医院和区属学校)暂不纳入此范围。对象是参改单位的局级干部、科级干部、一般干部(其他人员)。公务用车改革前,用车的对象主要是局级领导,而公务用车改革后,享受车改补贴的除局级领导外,还包括参改单位局级以下的所有干部、职工。因此,调动了广大干部职工的工作积极性,提高了工作效率,积极支持,参与车改,为顺利推进车改工作奠定了坚实的思想基础。

(二)确定基本原则,明确实施步骤。

在车改工作中,我们做到“政策公开、方案公开、结果公开”,并结合我区实际确定了4个基本原则:一是有利于加强党风廉政建设的原则;二是保证工作需要,不能影响公务活动的原则;三是节约财政支出的原则;四是兼顾国家和个人的利益,有利于调动大多数干部职工积极性的原则。确定车改基本完成时间在2004年12月31日之前。 (三)深入调查掌握实情,制定具体实施方案。

全区部门、街道63个参改单位涉及到626辆公车,情况各异,问题多样。根据区委、区政府的部署,从6月份开始,就对全区车辆情况进行了较为详细的摸底调查。对车辆的购买时间、使用状况、行车里程、费用支出、产权归属、人员配备等基本情况有了较全面的了解和掌握。在此基础上,研究制定了包括改革范围、原则、补贴标准、车辆处置、纪律规定等在内的《成都市武侯区机关公务用车改革试行办法》的建议意见。此外,还先后召开了参改单位领导、车改领导小组成员单位会,听取意见;到部份参改单位听取意见,对车辆使用经费、人员经费进行抽样核算比对。经过反复研究、推敲、修改,最后形成了指导我区车改的指导性文件。

(四)根据实际情况,合理确定补贴标准。

补贴标准的确定,是广大干部职工关注的焦点,也是车改能否成功的核心要素,关键环节。在借鉴外省、市的经验,参考了我市高新、青羊的标准,根据各职级不同岗位,经过认真测算、反复比对、并结合我区的财力建议并报区委、区政府确定:局级正职每月1600元,副职每月1400元,调研员、助理调研员分别为实职的70%(即调研员1120元,助理调研员980元),科级正职为600元,科级副职500元,主任科员500元,副主任科员450元,一般干部(其他人员)每月也可领取补贴400元。 (五)面向社会公开拍卖,依法处置公务用车。

按照武委发[2004]61号文件精神,对全区所有参改车辆按照公开、公平、公正的原则,面向社会拍卖。

参改单位所有车辆经公示后,由本单位车改领导小组确定参改车辆,并报区公务用车改革领导小组同意后,车改单位再次公示参改车辆和留用车辆。所有参改车辆经区公务用车改革办公室汇总后,由区国资办委托成都市物价局价格认证中心遵循独立、客观、公正的原则,按照规定的标准、程序和方法,依法对432辆车进行了价格认证(估价)。

区政府采购中心组织由专家、车改领导小组代表(由区委办、区组织部、区纪委、区监察局、

区政府办、区财政局、区审计局、区物价局、区国资办等组成)共同组成的招标小组面向社会采用竞争性谈判方式公开招标拍卖机构。经过现场谈判,最终确定四川省嘉诚拍卖公司为中标公司。在招标过程中特邀请了武侯区公证处对招标全过程进行了公证。由区国资办委托中标公司嘉诚拍卖公司面向社会公开拍卖我区参改的432辆公务用车。

拍卖公司依法、规范、公平、公正、公开地实施展示、拍卖。分别于2004年12月4日、11、18、25日和2005年5月28日组织实施了五场大型拍卖会,共有五千余人(次)参加竞买。参改的434辆车价格认证中心估价金额1423.04万元,每辆车平均价格为3.28万元。拍卖成交金额1860.244万元,每辆平均价格为4.286万元。

按评估价计算,434辆车共计增值额439.2万元,增值比例为30.86%。采取公开拍卖方式处置公务用车增强了国有资产处置的公开性,让民众更好地监督政府;专家认为此举增强了政府办事的透明度,提高了政府的公信度;有利于阳光政府、规范化政府的建设,媒体争相报道,社会反响良好。

(六)明确交通补贴费使用范围,严明工作纪律。区委、区政府在公务用车改革试行办法中明确了有关纪律规定,区纪委也制定了相关的纪律。一是凡领取了交通补贴费的领导干部从车改方案执行当月起,在市区内的一切公务活动需用交通工具的,其费用一律由个人支付,二是因公出差到成都市各区(市)县以外,需乘火车、飞机、车、船等交通工具的,按《四川省省级行政事业单位工作人员差旅费开支规定》报销差旅费。区纪委、监察局也制定了相应的《公务用车改革纪律规定》,对违反规定擅自购买、配备公务用车,一律没收上缴;领取公务交通费的所有人员,不准向管理服务对象借用车辆或接受赠车;不准利用职权和工作关系找管理服务对象无偿添加油料,获取车辆配件以及报销交通费用等涉及个人的费用;任何单位不准擅自提高或巧立名目变相提高公务交通费的发放标准;享受公务交通补贴的所有干部,不准为节约交通补助费用而延误、影响正常公务活动的开展。 四、车改工作的几点体会

(一)区委、区政府的正确领导和决策。为适应规范化服务型政府建设的需要,加强党风廉政建设,区委、区政府大胆突破传统观念,提出了实施公务用车改革的思路。

(二)领导高度重视,统一思想认识。为保证车开工作顺利进行,由区委、区政府召开了全区车改工作动员大会,大会宣布了车改试行办法和车改纪律规定。使全区干部职工统一思想,统一认识,全区上下形成合力。为保证公车改革的公开、公正、公平,区委、区政府确定将全区参改的车辆面向社会公开拍卖。由于区委、区政府的正确决策,整个车改工作积极、稳定地进行,并取得了较好的效果。

(三)我区车改的成功,归功于市纪委、市机关事务管理局在业务上的指导。外出学习、考察、带回了先进的可借鉴的经验,在我们具体操作实践过程中,各级领导机关给我们提出了很多宝贵的意见和建议。 (四)车改工作的顺利进行与全区广大干部职工的理解支持、各参改单位的积极配合分不开的。在车改的工作中,尤其是在后期评估、封存期间,正值年底各项工作繁忙时期,各参改单位的领导、干部职工非常理解、支持配合,使车辆在评估、拍卖阶段能够顺利、正常地进行,在时间短、任务重、人手少的情况下,保证全区车改工作能够按照区委、区政府提出的要求,圆满地完成各项任务。

(五)车改领导小组成员单位密切配合,车改办同志的辛勤工作。车改领导小组成员单位在车改工作中,各负其责,各尽其职,相互支持,相互配合。车改办同志在困难面前,不畏艰辛,加班加点,做了大量细致的工作,了解每个单位的车辆状况,每辆车的状况,为了弄清一个单位甚至是一辆车的情况,往返几次,付出了很多的努力。正是有了这支能打硬仗的队伍,才能确保车改工作顺利进行。


公车改革总结(2).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:《现代农业基础知识》题库[1]

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: