读工业部门产品成本比例示意图,完成3~4题。
3.在我国,发展甲类工业最具优势条件的地区是( )
A.闽南三角地带 B.长江三角洲 C.山东半岛 D.辽东半岛
4.下列工厂布局与乙类工业的区位要求不相符的是( )
A.在广州建棉纺织厂 B.在上海建钢铁厂
C.在南京建石油化工厂 D.在舟山建水产品加工厂 (2010·山东莱芜)动漫产业是指以“创意”为核心,以动画、漫画为表现形式,包含动漫图书、报刊、
电影、电视、音像制品、舞台剧和基于现代传播技术手段的动漫新品种等动漫直接产品的开发、生产、
出版、播出、演出和销售,以及与动漫形象有关的服装、玩具、电子游戏等衍生产品的生产和经营的
产业。据此完成5~6题。 5.动漫产业属于( )
A.劳动力指向型 B.技术指向型 C.原料指向型 D.市场指向型
6.现阶段,下列地区比较适宜发展动漫产业的是( )
A.长江三角洲 B.东北平原 C.塔里木盆地 D.云贵高原
读某食品厂在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力等成本曲线图,假设土地、运输成本只与市中
心距离和交通通达度有关,完成7~9题。
7.表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是( )
A.a、b、c B.a、c、b C.c、a、b D.b、c、a 8.据图判断,不正确的说法是( )
A.②与④两处运费的差异主要由交通通达度造成 B.①和②两处土地成本差异的主要因素是交通通达度 C.距城市中心远近对劳动力成本影响最小 D.该城市西侧交通通达度比东侧高
9.如果综合考虑土地、运输、劳动力等成本因素,该工业部门的工厂应布局在( )
A.① B.② C.③ D.④
10.图甲是中国、日本、韩国三国经济要素互补性图,图乙是日本与韩国企业在我国城市
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投资办厂示
意图,读图完成下列各题。
(1)写出图甲中的国家名称。
A.________,B.________,C.________。
(2)比较说明图乙两家工厂的原料地、加工地和产品市场的异同点。
(3)简要说明青岛、大连、上海等地吸引日本、韩国等国家的企业来华办厂共同具有的
区位优势条件。
第八单元 人类活动的地域联系
第1讲 人类活动地域联系的主要方式 交通运输布局 考纲要求
1、 生产活动中地域联系的重要性和主要方式 2、 交通运输方式和布局
知识梳理
知识点1 人类活动地域联系的主要方式 1、 重要性: 2、 交通运输 (1) 概念
(2) 主要方式:铁路、公路、水运、航空、 (3) 发展方向:高速化、大型化、专用化、 3.通信
(1)功能:实现 、联络和协调 。
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(2)分类:邮政通信和 4、商业贸易 (1)概念
(2)商业活动的主要环节:收购、 调运、 知识点2 交通运输布局 1. 交通运输线
(1)类型: 、公路、 、航空线、 等。 (2)影响因素:自然因素(长期以来重要因素)、 因 素(越来越重要)、技术因素(保障)。 2. 交通运输站、点
(1)类型: 、汽车站、 、机场等
(2)交通枢纽类型: 交通枢纽、 交通枢纽。
(3)上海港的区位条件: 3.城市交通网
(1)形成:在一定的自然、历史、社会经济条件下,为满足
需求而建设的。
(2)地位:城市 的重要组成部分,并在 中占 有重要地位。
(3)作用:保障 有效运转,影响居民生活。 (4)规划建设原则
①交通用地和 ;
要
有
利
于
形
成
②既要满足 需要,又要适应 的交通运输发展; ③区分 的道路性质,结合具体城市用地情况,构筑 不同的道路系统;
④充分利用 等,合理规划主干道路, 减少工程量;
⑤应考虑 和 的要求; ⑥要满足 ,以及与地铁工程等结合的需要
课堂练习
2010年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路——京津城际
铁路开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。
据此回答1~2题。
1.京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地,节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响 A.①② B.①③ C.②③ D.②④
2.京津城际铁路全长120公里,列车全程运行时间只需30多分钟,是中国科技水平最高的“公交化”
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城际快线,该铁路的建成会( )
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
成都至兰州铁路于2009年2月21日开工建设,成兰铁路全长731千米,是我国西部干线铁路大通道
的组成部分,建设工期为六年,建成后两地运行时间将缩短为4小时。据此回答3~4题。
3.下列铁路中,不是连接西南、西北地区的是( )
A.成兰铁路 B.成渝铁路 C.宝成铁路 D.兰渝铁路
4.下列关于成兰铁路修建的说法正确的是( )
A.该铁路沿线地形平坦,地质条件单一
B.在施工期间对铁路两侧的植物应做细致养护,同时应尽量少安排夜间运行,确保栖
息在该区的
大熊猫不受到影响
C.影响该铁路修建的最主要因素是技术
D.该铁路的修建提高了九寨沟的地区接待能力,有利于当地旅游业的发展 2008年10月13日贵广铁路在广西桂林举行开工仪式。贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目,
全长857千米,设计时速200千米。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20多个小
时缩短至6个多小时。据此回答5~6题。
5.结合所学知识判断,该铁路在建设过程中遇到的最大难题是( )
A.途经地区经济落后,建设资金不足 B.地震频繁,安全性差 C.降水多,容易冲垮路基 D.地形复杂,地质条件差
6.修建贵广铁路的主要意义在于( )
①促进民族团结,加快沿线地区脱贫致富 ②缓解南昆铁路的运输压力 ③缩短西南地
区与珠三
角地区的陆上联系距离 ④优化和完善西部铁路网布局,推动区域协调发展 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 读下图,完成7~8题
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7.图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
8.图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
下图为某区域等高线图,读图,回答11~13题。
9、图示铁路线走向的主要因素有( )
①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 10、(08·海南)如图所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案:方案①通过半荒漠
地区,所需建设成本约为15亿元;方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设成本10亿元。
试比较两种方案的优缺点。
第2讲 交通与通信发展带来的变化
考纲要求
交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 知识梳理
知识点1 交通和通信发展全球化 1、交通和通信的作用:
知识点2 交通发展 与商业网点布局
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