⑺碾压：
当混合料接近最佳含水率时，用重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度，碾压完成后表面应无明显的碾压轮痕迹。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。
碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。
⑻养生：
改良土碾压完成后，如不能连续施工应进行养生，使改良土表面保湿养生不少于7天。养生期间勿使改良土过湿，更不能忽干忽湿，应控制好交通，除洒水车外应封闭交通。当改良土分层施工时，下层检验如压实度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。
施工工艺框图见下页：
改良土运输 接逢处理 压实度检测 养生 不连续施工 检查验收 连续施工 下一道工序 碾压夯实 场拌改良土生产 下层检测验收 测量放样 分层填筑 改良土摊铺、平整 水泥 试验段施工 Y N 报监理单位确认 沉降观测设施安置 填料检验 层厚、平整度 量测与控制 配合比试验 改良土拌和 改良土土组成设计 配合比报批 碎土机粉碎土 土场集料准备 修建便道 水泥鉴定 机械试运转与调试 中线、高程复测 边桩测设 施工准备 拌和机安装 土工试验 场地清理 土场选择 地基处理及验收 改良土填筑场拌法施工工艺框图
5.5主要技术措施
5.5.1技术措施
水泥改良土掺入水泥时，水泥的初凝时间应大于3h，终凝时间宜大于6h（要注意控制水泥改良土从拌和到碾压完成的施工时间，一般不宜大于4个小时）。对符合要求的土质进行过筛处理，使水泥与土颗粒尽可能小，增加其表面积，并拌和均匀，能充分接触并发生反应，这是化学改良土填料质量控制的关键，为了获得预期的效果，尚需对含水量、含灰率，改良土颗粒粒径、外掺料剂量（水泥）进行严格控制。
改良土在拌和、运输、摊铺过程中会有一定的水分损失，尤其是在夏天炎热气候的情况下水分损失会更大，因此拌和好的改良土含水量应比最佳含水量适当大一些，具体数据根据当时天气情况，在施工过程中总结确定。
施工时要特别注意路基内预埋管线及设施的施工，施工前根据设计图纸和相关文件要求作出详细的技术交底，确保预埋管线及设施不受到损害，同时要确保此部分的路基压实质量符合要求。
5.5.2安全措施
⑴施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入； ⑵施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修；
⑶为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
⑷改良土施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。
5.5.3 环保措施
⑴改良土施工中，容易造成对环境的污染。是改良土施工中应注意的首要问题。
为了保护自然环境，在化学改良土改良过程中，减少甚至避免水泥扬尘，需从两个方面着手，一是思想上高度重视，管理上加强监督；二是在技术上严格把关。
改良土施工中，需要各级负责人思想上高度重视对环境的保护，加大在环境保护方面的投资力度，能把各项环保措施落实到位。
⑵雨天施工防护措施
施工前，应与地方气象部门联系，掌握当地的气候变化情况，避免雨天施工，并在雨天气做好防护措施。
因水对化学改良土工程性质影响较大，所以必须做好雨天施工防护措施。施工前在路基（路堑）边坡范围外挖临时排水沟使雨水能及时排走，施工过程中，应保持排水临时排水系统的完善和畅通，同时应备适量的隔水膜（布），能满足雨、雪天气时，对受雨水影响大的部位的面覆盖，使雨停后能立即恢复生产，把雨天气对施工的影响降到最低程度。
5.5.4 注意事项
⑴对地面纵坡与线路纵坡不平行的段落，应由地面最低处逐段进行调整，但每层的最大松铺厚度应为经路基填筑试验段确定的最大松铺厚度，最薄处的松铺厚度不得少于15cm, 纵坡调整应在基床下部的路堤顶层填筑前完成。
⑵要注意水泥改良土对土的塑性指数及液限、塑限要求，水泥改良土适合掺入塑性指数较小的土质。因此在取土场内设臵拌和站时，应对土的性质、改良土外掺料的种类、剂量、运距等综合考虑。
⑶要特别注意对水泥改良土从拌和站的拌和开始至碾压完成的时间控制。一般不宜大于4个小时。 6、质量控制及检验 6.1质量控制
⑴改良土施工工程质量控制要点主要为五个方面既：
①原材料（土、水泥）；②配合比（根据不同的土质需掺入的水泥量）施工前由实验室确定；③改良土含水量控制，最佳含水率控制在14%-19%；④均匀性（避免改良土中出现素土现象）；⑤压实度（通过试验段确定适宜的施工参数）。
⑵对需改良的土料种类应进行核实，路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。对水泥进行检测确保其符合质量要求。
⑶改良土填筑前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度及压实质量能达到设计要求。
改良土外掺料的种类及技术条件应符合设计要求。混合料中不应含有大于10mm的土块、素土层。改良土应色泽均匀，无灰条、灰团。改良剂剂量允许偏差为试验配合比的-0.5%～+1.0%。
⑷改良土的收缩裂缝会引起排水面破坏，易引起水侵入路基。要严格控制压实含水率-3%-+2%，确保压实度，注意养生，以控制改良土本身的收缩裂缝。
最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大时，在场拌设备拌和时将水成雾状均匀地喷入改良土中拌和均匀；如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水焖土。
⑸路堤填筑改良土施工中，拌合料的均匀性是关键因素,应严格控制拌合过程中的施工质量,确保拌合熟料的均匀性。使水泥与黄土颗粒尽可能小，增加其表面积，并拌和均匀，能充分接触并发生反应。这是化学改良土填料质量控制的关键，为了获得预期的效果，尚需对含水量、含灰率(水泥含量)，改良土颗粒粒径、松铺系数、碾压遍数这些工艺参数进行严格控制。