FK4 （活塞环）
这是一种特殊的密封环，用于锻压设备、伺服阀、压力机。为了达到更好的密封效果，密封环的两端面磨加工，使其能被更精确的装入沟槽中。
材料：弹簧钢50CrV4（DIN 1.8159）或Ck60 （DIN 1.1221），对于随动阀及压力机，用弹簧钢C75（DIN 1.0605）
FK5 / FK5-HFL（双叠片密封环）
带有型号FK5 / FK5-HFL是由耐高温的镍铬合金钢制成的，用于滑阀及内燃机排气管的膨胀接头、排气循环系统、涡轮增压器、静止及移动的涡轮发动机、空气推进器。FK5也用于连铸机的连铸辊。
材料：镍铬合金钢（DIN 1.4980）耐热到+700°C。镍铬合金钢（DIN 1.4571）耐热到+500°C。
FK6 （双叠片密封环）
双叠片密封环（ASD及ISD）是按特殊要求生产的密封，用于滚动及滑动轴承，布置在最前面防止脏物的进入，此双叠片密封环也具有连续缠绕、均衡的径向张
力，不同于单片密封环（FK3）, 没有端部间隙，增加了扼[节]流效果，联合密封环组件“ASKD”或“ISKD”的密封效果更好。目前铁路上在地铁，电力机车的轴箱上都使用了这种结构的金属密封叠环
材料：CK60弹簧钢，对于弹簧钢C75（DIN 1.0605）或相应质量的材料，其弹性稳定性及耐热到+300°C。镍铬合金钢（DIN 1.4310），其弹性稳定性及耐热到+450°C。
FK7 (挡圈)
用于轴及轴孔的Fey挡圈(单环ESB及SW、叠环DSB及DSW)可用于如下情况：该部位零件必须在轴上安全地轴向固定好并夹紧，如齿轮箱、建筑机械、农业机械、车辆、航空、滚动及滑动轴承的应用。
叠环挡圈的优点（相对于单环挡圈）是它的连续缠绕，它能保证与沟槽的底部有360°的接触，它的圆度能保证在转动时有均衡的离心动力，另外其轴向承载能力更大。当轴的圆周速度很大时，由于有很大的离心力，“DSW”挡圈不能使用，应使用带有离心力防护的“DMS”挡圈。
安装与拆卸：叠环挡圈的端部是标准的半圆冲压形状。单环挡圈的端部更有特点。
材料：弹簧钢C75（DIN 1.0605）或相应质量的材料，其弹性稳定性及耐热到+300°C。镍铬合金钢（DIN 1.4310），其弹性稳定性及耐热到+450°C。
FK8 （装在塑料环上的Fey密封）
在内张力的塑料环上（材料：6号聚酰胺）安上带外张力的密封环，（也可提供加强的矿物纤维制品），用于密封滚动轴承，防止油脂遗漏、杂质及飞溅水的侵入，广泛用于运输车辆及传送设备，如车轮等。
如图Figs.(2-4) ，塑料环装有弹簧预紧的密封唇，它与轴承外圈紧密接触，形成与外界隔绝的密封效果，非常适用于在密封部位附近有大量飞溅水的应用。
材料：塑料6号聚酰胺，短期耐热到+150°C。常规温度范围：-40°C- +120°C。