验收，经过核对检查，如果发现票物不符或包装破损或异状时，应将其单独存放，并协助有关人员查明情况，妥善处理。
a) b)
图5-2 本田配件标签
a) 进口配件标签 b) 国产配件标签
a) b)
图5-3 广本配件的包装 a) 外包装 b) 内包装
3）开箱点验
凡是出厂原包装的产品，一般开箱点验的数量为5％～1O％。如果发现包装含量不符或外观质量有明显问题时，可以不受上述比例的限制，适当增加开箱检验的比例，直至全部开箱。新产品入库，亦不受比例限制。对数量不多而且价值很高的汽车配件、非生产厂原包装的或拼箱的汽车配件、国外进口汽车配件、包装损坏或异状的汽车配件、易损件（图5-4）等，必须全部开箱点验，并按入库单所列内容进行核对验收，同时还要查验合格证。经全部查验无误后，才能人库。
6
图5-4 部分易损件
4）过磅称重
凡是需要称重的物资，一律全部过磅称重，并要记好重量，以便计算、核对。 5)归堆建卡
配件归堆，要根据性能特点，安排适当货位。归堆时一般按五五堆码原则，如图5-5所示，即五五成行、五五成垛、五五成层、五五成串、五五成捆的要求，排好垛底，并与前、后、左、右的垛堆保持适当的距离，批量大的，可以另设垛堆，但必须整数存放，标明数量，以便查对。建卡时，注明分堆寄存位置和数量，同时在分堆处建立分卡。
7
图5-5 五五堆码
6）上账退单
仓库账务管理人员，根据进货单和仓库保管员安排的库、架、排、号，以及签收的实收数量，逐笔逐项与财务部门核对，作为业务部门登录商品账和财务部门冲账的依据。
4.入库验收中发现问题的处理
在汽车配件入库验收中发现的数量、质量或包装的问题都应按规定如实做好记录，交接双方或有关人员签字后根据情况分别处理。
1）单货不符或单证不全
（1）汽车配件串库。汽车配件串库是指送往其他仓库的汽车配件混进本库而形成的单货不符。对此，应如实签收，将错送的汽车配件清出，当即退回；如是在签收后堆码、验收中发现串库汽车配件，应及时通知送货人办理退货手续，同时更正单据。
（2）有货无单。指货物到库而随货同行凭证未到。对于这种情况，应安排场所暂时存放，及时联系，待单证到齐再点验入库。
（3）有单无货。存货单位预先将入库单送来仓库，但经过一定时期，仍未来货，．形成有单无货，应及时查明原因，将单退回注销。
（4）货未到齐。由于运输途中甩货或批次转运混乱，造成同一批汽车配件不能同时到齐。对此，则应分单签收。
（5）细数、规格不符。入库汽车配件在开箱、拆包验收中发现品名、规格、牌号、产地等与入库单所列不符，仓库应与存货单位联系或提出查询处理。
2）质量问题
质量问题包括汽车配件异状、残损、变质等。在接货时发现的质量问题，应会同交通运输部门清查点验，并由运输部门编制商务记录或出具证明书，以便按章索赔。如确认责任不在运输部门，也应作出普通记录，以便作为向供货单位联系处理的依据。
3)包装问题
在清点大数时发现包装有水渍、沾污、损坏、变形等情况，应会同送货人开包检查内部细数和质量，并由送货人出具入库汽车配件异状记录，或在送货单上注明，并同时通知保管员另行堆放。
4)数量不符
数量不符是指汽车配件到库实数与随行单证上所列数量不一致，有件数不符和细数不符两种情况。件数不符，应由收货人在送货单各联上注明后按实签收，短少的品名、规格、数量，应通知运输人员及供货单位；细数不符是开包检验发现汽车配件的溢余短少或者规格不符，对此情况，应如
8
实签收，注明情况，并通知发货方和业务单位。发生这种情况既不能作溢余处理，也不能以长补短，互相抵补，应填写残损短缺溢出记录进行处理，转发货方。
三、汽车配件仓库布置
1．汽车配件仓库布置的要求
1）要适应仓储企业生产流程，有利于仓储企业生产正常进行
(1)单一的物流方向。仓库内商品的卸车、验收、存放地点之间的安排，必须适应仓储生产流程，按一个方向流动。
(2)最短的运距。应尽量减少迂回运输，专运线的布置应在库区中部，并根据作业方式、仓储商品品种、地理条件等，合理安排库房、专运线与主干道的相对位置。
(3)最少的装卸环节。减少在库商品的装卸搬运次数和环节，商品的卸车、验收、堆码作业最好一次完成。
(4)最大地利用空间。仓库总平面布置是立体设计，应有利于商品地合理储存和充分利用库容。 2）有利于提高仓储经济效益
(1)要因地制宜。充分考虑地形、地质条件，满足商品运输和存放上的要求，并能保证仓容充分利用。
(2)平面布置应与竖向布置相适应。所谓竖向布置是指建设场地平面布局中每个因素，如库房、货场、专运线、道路、排水、供电、站台等，在地面标高线上的相互位置。
(3)总平面布置应能充分、合理地利用我国目前普遍使用的门式、桥式起重机一类的固定设备，合理配置这类设备的数量和位置，并注意与其他设备的配套，便于开展机械化作业。
3）有利于保证安全生产和文明生产
(1)库内各区域间、各建筑物间，应根据“建筑物设计防火规范”的有关规定，留有一定的防护间距，并有防火、防盗等安全设施，经过消防部门和其他管理部门验收。
(2)总平面布置应符合卫生和环境要求，既满足库房的通风、日照等，又要考虑环境绿化、文明生产，有利于增进职工的身体健康。
2．汽车配件仓库的构成 1）仓库结构分类
(l)平房仓库。平房仓库一般构造简单、建筑费用低，适于人工操作，如图5-6所示。
9
图5-6 平房仓库
(2)楼房仓库。楼房仓库是指二层楼以上的仓库，它可以减少占用面积，出入库作业则多采用机械化或半机械化作业。
(3)货架仓库（图5-7所示）。采用钢结构货架贮存货物，通过各种输送机、水平搬运车辆、叉车、堆垛机（图5-8所示）进行机械化作业。按货架的层数又可分为低层货架仓库（货物堆放层数不大于10层）和高层货架仓库（货物堆放层数为10层以上）。
图5-7 货架仓库
10