金温铁路扩能改造工程隧道专项方案JWSG(2)

2018-12-23 00:23

最大单响药量 一次爆破总药量 45kg 285.8kg

Ⅳ级围岩分部开挖隧洞钻爆设计参数表

上台阶钻爆设计参数表 炮孔类别 掏槽孔 炮孔深度(m) 炮孔个数(个) 单孔药量(kg) 总药量(kg) 雷管段别 2.2 2.2 6 8 9 10 15 17 21 25 40 17 15 13 13 12 其 他 参 数 开挖面积 循环进尺 单位炸药量 最大单响药量 一次爆破总药量 137.40平方米 2米 0.84kg/m3 上台阶30kg,下台阶20.4 kg 上台阶:153.4 kg ,下台阶74.4 1.5 1.5 9 12 10.8 12 18 20.4 25.2 30 16 20.4 18 15.6 15.6 4.8 1 3 5 7 9 10 11 13 15 1 3 5 7 9 辅助孔 2.0 1.2 周边孔 2.0 0.4 下台阶钻爆设计参数表 主炮孔 底孔 周边孔 2.0 2.0 2.0 1.2 1.2 0.4

Ⅴ级围岩分部开挖隧洞钻爆设计参数表

上台阶钻爆设计参数表 炮孔类别 掏槽孔 炮孔深度(m) 炮孔个数(个) 单孔药量(kg) 总药量(kg) 雷管段别 1.7 1.7 6 8 9 10 15 17 21 25 27 45 19 17 15 13 15 16 其 他 参 数 开挖面积 循环进尺 单位炸药量 最大单响药量 一次爆破总药量 143.92平方米 1.5米 0.9kg/m3 上台阶21.6kg,下台阶15.2 kg 上台阶:128.1 kg ,下台阶66.4 kg 1.1 1.1 6.6 8.8 7.2 8 12 13.6 16.8 20 21.6 13.5 15.2 13.6 12 10.4 10.4 4.8 1 3 5 7 9 10 11 12 13 15 1 3 5 7 9 11 辅助孔 1.5 0.8 周边孔 1.5 0.3 下台阶钻爆设计参数表 主炮孔 1.5 0.8 底孔 周边孔 1.5 1.5 0.8 0.3 3、明挖浅眼台阶法微差松动控制爆破参数设计 对于浅明挖采用浅眼松动控制爆破技术一次开挖成型;深明挖采用松动控制爆破技术分层、分部开挖。台阶高度一般控制在2-3m之间。

3.4、明挖爆破布孔及钻孔设计

明挖爆破时钻垂直孔,平面布置成梅花形、矩形或方型,钻孔直径

d=40mm,其它爆破参数按以下各式计算:

7.2.1、台阶高H=1~3m; 7.2.2、钻孔超深h=0.4~0.5m; 7.2.3、炮眼深度L=H+h;m;

7.2.4、堵塞长度l’=(1.0~1.3)b; m; 7.2.5、装药长度l=L-l’, m; 7.2.6、孔间距a=(1.0~1.2)b;m; 7.2.7、排距b=1.0~1.3 m;

7.2.8、单孔药量Q=q〃a〃b〃H, kg;

7.2.9、炸药单耗:0.30~0.6,kg/m3(以岩性而定);

Φ40浅台阶松动控制爆破参数表

H(m) 1 2 3 h(m) 0.4 0.4 0.4 a(m) 1.2 1.3 1.3 b(m) 1.0 1.1 1.2 L(m) 1.4 2.4 3.4 l(m) l’(m) Q(kg) 0.3 1.0 1.8 1.1 1.3 1.6 0.35 0.8 1.4 四、爆破安全验算

4.1、爆破震动安全控制

对于隧道口爆破开挖附近存在有需保护的建(构)筑物时,为确保建(构)筑物结构安全,必须严格控制爆破震动。

根据本工程所处的地理位置,需要对不同距离内的路面和隧道结构进行验算以确定同段起爆最大装药量,依据“爆破安全规程(GB6722-2003)”提出的计算公式。微差爆破时的单响最大段药量Q,参照下表以便指导施工。

根据《爆破安全规程》计算:Q=R3(V/K)3/α

式中:Q—最大一段的装药量,kg ; R—距爆源中心的距离,m ;

K—与介质特性、爆破方式及其它因素有关系数取150; V—非抗震性钢筋混凝土框架房屋和沥青路面允许振速取2cm/s; 交通公路隧道允许振速取10cm/s; α—地震衰减指数取1.5。

爆破地震安全允许标准

建筑物和构筑物类型 土窑洞、土坯房、毛石房屋 安全震动速度 0.5~1.5cm/s 一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物,沥青路面 2.0~3.0cm/s 钢筋混凝土框架房屋 水工隧道 交通隧道 爆区不同岩性的k、 a值

岩性 坚硬岩石 中硬岩石 软岩石

k 50~150 150~250 250~350 a 1.3~1.5 1.5~1.8 1.8~2.0 3.0~5.0cm/s 7~15cm/s 10~20cm/s 表:不同距离的最大一段的装药量值对照表 序号 1 2 3 4 5 6 R/m 35 40 50 60 70 80 安全震动速度v 2cm/s 2cm/s 2cm/s 2cm/s 2cm/s 2cm/s 同段起爆最大药量Q/kg 7.6 11.38 22.23 38.41 60.99 91.04 本工程爆破点离天长岭公路隧道为35m,在爆破作业时控制爆单次总药量在240公斤以下,明挖爆破采用五孔一响最大段单响药量为7 kg,求出爆破震速为2.41 cm/s,远远小于国家《爆破安全规程》公路隧道安全允许震速为10~20 cm/s,所以爆破产生的震动不会对天长岭隧道造成破坏性的影响。

本工程爆破点离瓯海大道为30m,在爆破作业时控制爆单次总药量在240公斤以下,明挖爆破采用三孔一响最大段单响药量为4.2 kg,求出爆破震速为1.87 cm/s,小于国家《爆破安全规程》沥青公路路面安全允许震速为2~3

cm/s,所以爆破产生的震动不会对瓯海大道路面结构造成破坏性的影响。

由于隧道进口暗挖段距离瓯海大道和天长岭隧道60多米。洞口围岩主要是Ⅳ、Ⅴ级围岩。根据方案采用台阶法开挖最大段单响药量在30kg,对照上表60m距离最大同段药量允许为38.41kg,因此在爆破作业时控制最大段药量不超过38.41kg不会对60m隧道和路面造成损坏,在爆破施工时对瓯海大海实行短暂交通管制(附交通管制方案),入洞后隧道实际施工中根据不同爆破部位参照上表控制单段起爆最大装药量,可确保爆破震动不会对周边建(构)筑物造成伤害。

4.2、爆破飞石控制

个别飞石的飞散距离按下式进行计算,即:


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