编号:JD018-WXYBS-BDMK
电机车司机岗位危险源辩识要点与处理办法
序号 1 2 危险源要点 制动闸失效。 照明灯不亮或亮度不够。 停止使用。 更换或检修照明灯,灯光有效距离不小于40m。 检查检修喇叭,使其音响有效距离不小于40m。 ①调整撒沙装置保持灵敏可靠,沙管畅通,管口对准轨面中心。 ②使用的沙子必须干燥充足,粒度合适。 手机应保持完好,时刻处于开机状态,不得关闭。 检修控制手把,要保持灵活,位置准确,处理办法 3 喇叭不响或声音小。 4 撒沙装置不灵活或未装合格的沙子。 机车通讯(手机)不能正常通话。 5 6 控制器手把及机械闭锁失灵。 闭锁可靠,否则不准开车。 司机室变形、固定不牢,门链缺失。 7 检修司机室顶篷、紧固螺栓,检修门链保持完好,否则不准开车。 ①开车前应挂好车门链,鸣笛示警3秒后8 不挂门链,启动前不鸣笛,不启动。 按调度指令行车。 ②严格执行调度指令,不得擅自改变行车路线和会车地点。 遇行人、过弯道、道口、道岔不鸣笛不减速。 机车行近道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,必须减速并发出警号。 机车运行中司机应目视前方,严禁将头或9 10 运行中将头或身体探出车外。 身体探出车外。 运行中两列车同向行驶间距小于100m。 运输装封车不合格车辆和无措施运输“四超”设备。 11 两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m距离。 装封车不合格车辆严禁运输,运输超长、超宽、超高、超重设备必须执行专项措施。 12 13
严禁异轨顶、拉车,车场调车或处理事故异轨顶、拉车及顶车不连环。 时顶车必须连环。 31
编号:JD018-WXYBS-BDMK
电机车司机岗位危险源辩识要点与处理办法
序号 14 15 危险源要点 使用电机车硬拉、硬顶车辆复轨。 超速行车。 处理办法 禁止使用机车牵引复轨,复轨作业严格执行复轨作业规定。 严禁超速行车。 严禁任何车辆超出警冲标停车,超长材料16 超出警冲标停车。 车停放时应保证末端不超警冲标,停放车辆应采用可靠方式掩车。 停车后司机离开座位不切断17 电动机电源取下手把、不扳紧车闸,关闭车灯。 司机离开座位时,必须切断电动机电源,取下手把,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 ①电源引线、插销连接器、控制器及电 18 防爆部位失爆。 源装置等失爆,严禁使用该机车。 ②及时汇报检修。 19
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人员扒乘蓄电池机车。 严禁任何人扒乘蓄电池机车。
编号:JD019-WXYBS-BDMK
小绞车车司机岗位危险源辩识要点与处理办法
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 车 危险源要点 制动闸、离合闸不灵活或失效。 绞车基础及螺栓松动,压趄柱及生根不牢。 倒拉绞车前方无护身柱。 操作按钮不灵活。 信号不灵敏,通讯不畅通。 绞车无护绳板或护绳板不起作用。 绞车滚筒内剁股压绳或压绳板压绳不牢。 钢丝绳排绳乱,有咬绳、爬绳、弯折、硬伤、打结现象。 信号不明确开车。 司机站在绞车侧面、出绳侧操作绞车。 不带电松车 绞车在斜巷高速运行中急刹处理办法 制动闸、离合闸不灵活或失效严禁开动绞车。 严禁使用。 倒拉绞车前方无护身柱严禁开车。 暂停使用绞车。 暂停使用绞车。 必须安装牢固,起防护作用,否则不准开车。 严禁使用。 停止使用,排绳、插接、换绳。 信号不明确严禁开车。 规范开车行为。 严禁不带电松车。 严禁急刹车,出现断电或接到停车信号后应缓慢刹车。 13 ①严禁放飞车。 放飞车,下放车辆有余绳。 ②司机应与把钩工配合好,随推车随放绳,不准出现余绳。 司机一手开车,一手处理爬绳。 绞车运行中严禁司机一手开车,一手处理爬绳。 严格执行“行车不行人、不作业,行人不行车”制度,车场内司机视线范围内发现有人行走、作业,严禁开动绞车。 司机应拒绝使用绞车硬拉复轨车辆,斜巷内有车辆掉道时,在没有得到稳车处理前,必须刹紧制动闸,手不得离开闸把(座位)。 绞车开关必须停电闭锁。 14 车场内有行人或有人作业时15 开车。 车辆掉道时使用绞车硬拉车16 辆复轨。 17 绞车停运后未将开关停电闭锁。
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编号:JD020-WXYBS-BDMK
斜巷信号把钩工岗位危险源辩识要点与处理办法
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 危险源要点 安全设施不可靠或失效。 信号不灵敏,通讯不畅通。 无斜巷报警信号或不能正常报警。 车辆连接装置、钩头、保险绳不符合规定要求。 钢丝绳有打结、硬弯、磨损、锈蚀、断丝超限等现象。 信号硐室、躲避硐室内存有杂物。 行车行人作业。 超挂车。 严禁走钩。 不准作业。 不准走钩。 不能走钩。 停止使用。 清理干净。 严格执行“行车不行人、不作业,行人不行车”制度。 严禁超挂车。 处理办法 不连保险绳,钩头插销未插提松车辆必须将钩头连接可靠,发出信号到位提升车辆。 前必须详细检查一遍。 车辆未停稳摘挂钩。 必须等车辆停稳后摘挂钩,严禁站在道心内、身体或头部伸入两车之间操作。 ①气动吊梁必须处于常闭状态,只有车辆通过时才能打开,车辆通过后立即放下。 ②严禁捆绑、垫死挡车器、阻车器。 ③阻车器和挡车器必须连锁,施行远距离气动控制。 11 不正确使用安全设施。 12 上山或下山掘进时,安全门上山或下山掘进时,安全门设置不符合规设置不符合规定。 定禁止作业。。 倒拉绞车回头轮直径不符①倒拉绞车回头轮直径不符合规定、固定13 合规定、固定不牢、钢丝绳喝油,不牢、钢丝绳喝油严禁发出开车信号。 双绳内站人。 ②钢丝绳运行范围严禁站人。 14 15 连续牵引车尾轮固定不牢、连续牵引车尾轮固定不牢、无护罩,压托无护罩,压托绳轮缺损。 绳轮缺损严禁发出开车信号。 提升运输装封车不合格车辆。 提升运输前应对车辆装封车情况认真检查,装封车不符合规定,禁止提升运输。 ①发生斜巷内车辆掉道,立即发出停车信号,严禁他人进入,按复轨措施先稳车后复轨。 ②上下信号工严禁离岗。 严禁蹬钩、扒车。 斜巷发生掉道采取措施不16 当,复轨作业不规范。 17 18
蹬钩、扒乘车辆。 错发信号,信号不清,发出信号把钩工必须精力集中,准确发出信号,信号后脱离岗位。 严禁错发信号,发出信号后严禁脱离岗位。 34
编号:JD021-WXYBS-BDMK
连续牵引车司机岗位危险源辩识要点与处理办法
序号 1 2 危险源要点 信号、通讯装置不灵敏,不畅通,开关按钮不灵敏。 制动闸不灵敏或失效。 绞车基础及螺栓松动,滚筒、张紧装置、尾轮护罩、护网不起作用。 信号不明确开车。 钢丝绳异常跳动、大幅度松驰不及时停车。 钢丝绳打滑、爬绳、接头翘起、断丝破股。 超载、超挂、蹬钩、扒车。 使用连续牵引车硬拉、硬顶矿车复轨。 无措施运输“四超”设备。 双速连续牵引车运行中变换档位。 司机离岗后未停电闭锁。 暂停使用。 暂停使用。 处理办法 3 严禁使用。 司机应集中精力听信号,信号不明确禁止开车。 立即停车,查明原因进行处理。 4 5 6 7 8 9 10 停车处理。 严格禁止。 严禁使用。 严禁运输。 严格禁止。 司机离开岗位时,必须切断电源并闭锁开关。 11
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