4.2.4质量管理制度建设
在工程实施阶段,针对项目具体内容，制定各分项、分部工程操作规程和质量标准以及质量考核办法。并采取质量风险抵押金和工程质量与个人利益挂钩等经济手段，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，从制度上保证各分项、分部工程达到国家及行业标准，争创精品优质工程。
4.2.5路面面层工程质量保证措施
① 必须在监理工程师检验合格的基层上铺筑面层沥青混凝土。 ② 面层的粗细集料及填料必须严格按照设计及施工技术规范中要求的指标备料。
③ 严格按照目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三个设计阶段确定混合料的配合比。
④ 下承层必须验收合格，清扫干净后，方可进行下一道施工工艺。 ⑤ 面层施工机具设备的组合必须严格按照招标文件的要求搭配。 ⑥ 严格控制出料温度及压实温度。 ⑦ 严禁施工机具急停急走或原地调头。 4.2.6高速公路施工标准化实施措施
①制定方案、宣传发动
根据《河南省高速公路施工标准化活动实施方案》和《河南省高速公路施工标准化指导意见》的文件精神，制定济祁高速公路路面工程施工标准化活动实施方案，并报上一级备案。组织开展培训和全体人员动员大会，进行动员部署，并通过现场会议的形式进行现场观摩和经验交流活动，大力营造标准化施工的良好氛围。
②深入调查、完善制度、培育典型、积极推广
总结高速公路建设的经验和教训，学习借鉴兄弟单位的好的做法和先进经验，制定活动配套制度。现场确定1~2个施工点作为“示范点”，总结推广本项目典型示范的先进经验。
③贯彻实施、规范管理
严格落实河南省施工标准化活动实施方案和指导意见，并制作成小册子分发给相关部门，随身携带、随时遵守、严格执行。同时根据交通运输部公路管理相关法规、制度，建立职责分明的管理制度，规范项目建设管理。对参建单位的目标实施过程进行检查，加强设计变更管理，加强实施性施组织、施工方案和施工工艺调整的审查工作，使一切工作都能做到程序化、细致化、规范化管理。
单位要具体落实施工标准化活动要求，将活动的相关标准落实到施工质量安全控制的每个环节，严格按照项目要求、投标承诺和施工规范组织施工，建立健全质量自检体系，制定和推行切实可行的施工工法，加强施工作业班组、人员的培训和管理，实现施工管理标准化、规范化、程序化、精细化，使标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准。要严格按照施工图纸和作业标准进行施工，落实质量责任制和程序性文件，执行安全作业程序，真正将各项管理要求和措施落实到现场作业过程中。
④分析总结、强力推动
按阶段对活动开展情况进行认真分析总结，对标准化施工的控制要点和指导意见提出细化、补充、完善的建议。对活动开展情况总结的同时，结合项目公司每月份的综合履约考评对施工单位进行考核，通过检查评比，
逐步提高。
⑤巩固成果、全面推广
在总结提高和完善规范化施工活动各项配套制度、标准的基础上，推广成功经验和好的做法，巩固活动成果，将“粗活细做、细活精做、精益求精”的精细化管理理念贯穿项目建设全过程，全面提高我项目高速公路施工标准化建设管理水平。
4.2.7首件工程和样板工程实施措施
为了满足试验段施工质量和进度的要求，为施工提供有力的技术支持和保障，确保试验段一次铺筑成功，特编制沥青砼面层试验段实施措施，用以指导沥青砼面层试验段全过程施工。
①开工前的准备工作 1）场地的布臵
拌和场场地准备：根据实际的需要选择和设臵拌合场地。 2）机械设备准备
开工前，厂拌及摊铺机等主要施工机械设备均进行安装调试，使机械设备均处于良好的工作状态。配备齐全施工中易损配件，做好开工前的维修、保养、试机工作，并保证在施工期间不发生有碍正常施工和质量的故障。沥青砼面层采用厂拌施工法，摊铺机摊铺作业。
3）测量及试验仪器准备
试验室和测量组是保证工程质量的重要职能部门，配备了先进的检测仪器。沥青砼面层所需的试验检测仪器已安装、调试完毕。测量、试验仪器在使用前均已经过国家计量部门的检验校正，并落实仪器的维护、保养
工作。
4）原材料准备
施工前试验室对各种原材料自检合格后，经第三方检测机构检测合格，并报监理工程师确认，方可进行下步沥青砼面层施工。
5）沥青混合料配合比设计 a目标配合比设计 b生产配合比的调试及验证 6）技术交底
正式施工前对参加施工的工程技术人员、管理人员、机械操作人员及辅助人员进行技术交底和岗前培训。交底的主要内容有：岗位分工、职责范围、施工顺序、技术标准、质量标准、质量要点、安全操作规程等。对施工全过程进行讲述，并明确提出了各工序和各岗位的具体施工要求和标准，以及前后场的岗位分工。
②施工工艺及方案 1)施工准备
a检查下承层的工程质量。
b铺筑结构层前，对上一层表面应进行彻底清扫，清除纹槽内泥土杂物，风干后均匀喷洒粘层沥青。粘层沥青喷洒后应进行交通管制，禁止任何车辆通行和人员踩踏，不粘车轮时才可摊铺上层。
2)前、后场机械设备的就位及调试
在测量确定好基线后，摊铺机及时就位，装好各种控制器进行试运行，提前发现问题进行改正，保证摊铺时万无一失。油车将油送到现场，各种
机械加满，检查机械是否正常运转,如有问题应及时进行维修。
后场机械应进行试车运行，检查拌和楼、装载机是否能正常工作,并在检查结束后将机械油料加满。运输车辆应进行认真的维护保养，保证车况良好，防止车辆半路抛锚，造成不必要的损失。
3)沥青混和料的拌和与运输、摊铺、碾压
a.温度控制：严格按根据中华人民共和国交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）及相关规范有关条文执行，控制相应的温度。
b.沥青混合料拌和：严格按生产配合比调试时的进料速度、温度进行控制，拌和楼的拌和程序为，按比例称量各热仓矿料和填料下至搅拌缸，先干拌约5S左右，加入沥青后，湿拌28-30秒后由小滑车送入保温成品料仓储存，一个拌和周期为约50秒左右（上述拌和程序由试拌时确定）。拌和楼控制室配有能逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度的打印装臵，拌和楼的计量和测温设备定期进行校核。拌和楼设有经验丰富的巡视人员2名随时观察沥青混合料的外观颜色及拌和楼运行状况。每天拌和结速，及时收集统计拌和楼打印资料与试验室试验数据与路面施工面积进行对比分析以便不断完善施工工艺。
c.沥青混合料的运输：
每台运输车辆在运料前应仔细检查车辆，确保车况良好，并且都在车箱侧面距底板约40-50cm处钻有测温孔（插入深度要大于15cm），以用于沥青混合料的温度检测，每台车装料前必须认真对其车箱进行清理，并在车箱底板上涂肥皂水，将车箱顶起以免车箱中存有多余肥皂水而影响沥青混合料质量。汽车在装料过程中需前后移动，多点放料，防止料堆过高产生