成都交通学校教案
课程名称 汽车发动机构造与维修 课题名称 课题一: 绪论 授课班级 09装潢 课型 新授课 课时 1-3课时 教学目标 1.了解国内外汽车工业发展概况; 2.熟悉汽车的总体构造,了解汽车的主要技术性能参数; 3.熟悉汽车的类型和编号规则; 4.掌握汽车发动机一般构造和工作原理; 5.熟悉我国现行的汽车维修制度; 6.掌握汽车维修作业的安全操作规程; 1.汽车的总体构造 2. 汽车发动机一般构造和工作原理; 1.我国现行的汽车维修制度; 举例、讨论、提问 教具准备 复习旧课预习新课课题二汽车维修工量具和常用维修设备 教学内容: 教学活动设计 教材、教案或多媒体 教学重点 教学难点 教学方法 工具准备 作业布置
板书:课题一: 课题引入: 汽车工业发展100多年,为人类社会带来了巨大而深刻的变革。我国汽车工业近年也绪论、黑体字及划以惊人的速度向前发展,拉近了汽车与人们的距离,汽车已经成为现代社会方便、快捷、线部分。 引入部分以提问高效的交通工具,那么接下来我们实作汽车发动机构造与维修中的绪论: 方式引入 一、中外汽车工业发展概况 (一)世界汽车工业发展概况 1860法国发明家勒努瓦成功地研制了一台世界上最早的内燃机,用煤气作燃料的单缸 二行程内燃机。 1876年德国人奥拓将法国人罗歇1861年提出的进、压、爆、排的基本概念具体化, 研制成世界上第一台往复式四行程内燃机。 1885年德国工程师卡尔本茨在曼海姆设计制造出了世界上第一辆装有0.85马力单缸 汽油机的三轮汽车。并于1886年1月29日申请专利。因此1886年1月29日被公认为世1886年1月29日界上第一辆汽车诞生日。同年,德国另一位工程师戴姆勒也制成了一辆装有1.10马力的汽被公认为世界上第一辆汽车诞生油机的四轮汽车,本茨和戴姆勒被公认为汽车之父。 1889年法国人别儒研制了齿轮变速器和差速器,并于1891年首先推出前置发动机后日。 轮驱动的布置形式,1891年法国人又研制了摩擦片式离合器,1895年开始采用充气轮胎。 1908年美国人亨利福特推出了以自己名字“福特”命名的T型车,并首次开始大批量 流水线方式生产汽车,先后共生产1500多万辆,日本则是后起之秀,1950年开始起步, 1970年产量已达到529万辆,1980年曾超过美国年产量达到1140万辆,居世界第一位。 2003年世界汽车年产量突破6000万辆,年产量前四位的国家分别是:美国、日本、德 国、中国。全世界汽车保有量超过5亿辆。 (二)我国汽车工业发展概况 中国从1901年开始已有汽车进口。1901年12月,匈牙利人李恩时将两辆汽车带来上讲慈禧坐车的故海。中国人拥有的第一辆汽车是1902年,袁世凯为讨好慈禧太后,从香港买了一辆汽车事 (美国杜里埃(DURYIA)生产)作为慈禧的寿礼。经专家考证,袁世凯所献上的这辆黑 色木制车厢、两轴四轮、实心橡胶轮胎、木制辐条、敞篷式古典汽车,车厢内设有两排坐 席,前排是司机席,后排是乘客席;在车头两侧装有两盏铜质车灯,而在车厢上方有四根支 授课教师
cz 教研组 1
教务处 成都交通学校教案
教学内容: 杆支起一个车篷,在车篷的四周缀有黄色丝缀,咋看上去酷似一辆昔日的四轮马车。后来被打入冷宫,目前存放在颐和园里。 我国汽车工业创建于20世纪50年代,1956年10月长春第一汽车制造厂(简称一汽)正式开始生产CA10型(CA1090)4t载货汽车。1958年开始生产CA30型载重2.5t的军用越野车,1959年正式定型生产红旗CA72型轿车,1963年8月建起轿车分厂,1965年开始生产红旗CA770型高级轿车。 此外,城建和交通部门等也建立了一批公共交通车辆厂: 南京汽车制造厂------装载2.5t跃进NJ130轻型货车。 济南汽车制造厂------装载8t黄河JN150重型货车。 北京汽车制造厂------BJ212轻型越野车。 北京第二汽车制造厂------装载2t的BJ130轻型货车。 上海汽车制造厂------SH760中级轿车。 上海客车厂-------------SK640中型客车和SK660铰接式客车 北京客车总厂-----------BK640和BK651客车 1968年在湖北十堰动工兴建二汽。 1975年生产第一个车型-----装载2.5t的EQ240型越野车。 1978年7月-------装载5t的东风EQ140型货车。 1980年我国汽车年产量已经达到22万辆。 一汽、二汽、上海为我国三大轿车生产基地 二、汽车类型 (一)旧标准主要分类 1.轿车——是指乘坐2~8人,采用二厢或三厢结构的小型载客汽车。 微型轿车——排量1.0以下 普通轿车——排量1.0~1.6 中型轿车——排量1.6~2.5 中高级轿车——排量2.5~4.0 高级轿车——排量4.0以上 2.客车——是指9坐以上的客车,主要用于公共服务。 微型客车——车身长度3.5m以下 小型客车——车身长度3.5~7m 中型客车——车身长度7~10m 大型客车——车身长度10~12m 特大型客车——车身长度12m以上 3.载货汽车——简称货车,主要指用于运输各种货物的汽车。 微型载货汽车质量<1800kg 轻型载货汽车质量为1800~6000kg 中型载货汽车质量为6000~14000kg 重型载货汽车质量>14000kg 外还有牵引汽车、自卸汽车、越野汽车、专用汽车(特种汽车)农用汽车、改装车。 (二)新标准主要分类 1.乘用车——指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。分为:小型乘用车、普通乘用车、高级乘用车、多用途乘用车共4种。 2.商用车——指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并可以牵引挂车。商用车包括三部分: (1)客车分为:小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车8种。 授课教师
教学活动设计 中国制造的第一辆汽车于1931年5月在沈阳问世,由张学良掌管的辽宁迫击炮厂(民生工厂)制造。1929年3月,张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车,李宜春将整车拆卸,然后除发动机、后轴、电器设备和轮胎等用原先零件外,对其他零件重新设计制造,到1931年5月,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生75型。“九一八”事变爆发,日本入侵了东北三省,扼杀了我国汽车工业的萌芽。日本却借机盗取成果,成立了同和汽车株式会社。 略讲 cz 教研组 2
教务处 成都交通学校教案
教学内容: (2)货车分为;普通货车、多用途货车、专用作业车、专用货车。 (3)半挂牵引车。 三、国产汽车型号编排规则 按国标《汽车产品型号编制规则》 1.企业名称代号 企业名称代号是识别车辆制GB9417—88编制。 造企业的代号,位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。如:CA:长春一汽;EQ:第二汽车;FV:一汽大众;SGM:上海通用;SVW:上海大众;DC:东风雪铁龙;HG:广州本田;CAF:长安福特;XMQ:厦门汽车(金龙)。 2.车辆类别代号 车辆类别代号是表明车辆附属分类的代号,各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分,按下表的规定用一位阿拉伯数字表示。 3.主参数代号 主参数代号是表明车辆主要特性的代号,各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,按规定用两位阿拉伯数字表示。 4.产品序号 产品序号表示一个企业的类别代号和主参数所代相同的车辆的投产顺序,产品序号位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,数字由0,1,2,……依次使用。 教学活动设计 举例: BJ2020S——BJ代表北京汽车制造厂,2代表越野车,02代表该车总质量为2吨,0代表该车为第一代产品,S为厂家自定义。 TJ7131U——TJ代表天津汽车制造厂,7代表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代产品,U为厂家自定义。 5.专用汽车分类代号 X--箱式汽车 G--罐式汽车 Z--专用自卸车 T--特种结构汽车 J--起重举升汽车 C--仓栅式汽车 6.企业自定代号 企业自定代号是企业根据需要自行规定补充代号,一般位于产品型号的最后部分。 四、内燃机编号规则 P31页 画图讲解 授课教师
cz 教研组 3
教务处 成都交通学校教案
教学内容: 举例:(1)汽油机 1E65F:表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型; 4100Q:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用; 4100Q-4:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品; CA6102:表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号; 8V100: 表示八缸,四行程、缸径100mm,V型,水冷通用型; TJ376Q:表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号; CA488:表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA表示系列符号。 (2)柴油机 165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型; 495Q:表示四缸,四行程,缸径95mm,水冷车用; 6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用。 五、汽车总体构造 发动机、底盘、车身和电器系统四部分。 1.发动机(engine) 发动机是汽车的动力装置,其作用是将供入其中的燃料经过燃烧所产生的热能变为机械能,通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。 由2大机构5(6)大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系、起动系、(电控系). 2.底盘(chassis) 底盘是用来支承安装发动机、车身等其他总成与部件,形成汽车的整体造型,并接受发动机输出的动力,使汽车产生运动且保证汽车正常行驶。底盘本身又可分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分。 3.车身(body) 车身用来乘坐驾驶员、旅客或装载货物。乘用车有一整体的车身;载货汽车车身则包括车头、驾驶室与车箱三部分。 4.电气设备(electricalsystem) 电气设备包括电源、发动机起动系、汽车照明系、点火系、仪表系、舒适系、信号装置等用电设备。在强制点火的发动机中还包括发动机的点火系统。 现代汽车的布置型式: FR—即发动机前置、后轮驱动 用途:货车、高级轿车、部分客车 RR—即发动机后置、后轮驱动 用途:大、中型客车 FF—发动机前置、前轮驱动 用途:中级以下轿车(发动机横置—富康. 发动机纵置—上海桑塔纳、一汽奥迪等) nWD---全轮驱动(现在的一些豪华轿车也都采用了这种方式如奥迪A8) 轻型越野汽车普遍采用4×4驱动型式 MR---发动机中置后轮驱动 用于跑车、赛车,如法拉利、保时捷、F1赛车 授课教师
教学活动设计 先举例讲解,后抽同学起来回答。 该内容在以后的课程中会详细讲解 注意:柴油机是采用压燃式,无点火系。 cz 教研组 4
教务处 成都交通学校教案
教学内容: 六、汽车的结构特征和技术参数 (一)质量参数 1.整车整备质量:汽车完全装备好的质量,完整的发动机、底盘、车身、全部电器设备和车辆正常行驶所需要地辅助设备质量。 2.最大总质量:汽车满载时的总质量。 3.最大装载质量:最大总质量和整车整备质量之差。 4.最大轴载质量:汽车单轴所承载的最大总质量。 (二)主要结构参数 1.总长:垂直与车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外短突出部位的两垂面间的距离。 2.总宽:平行与车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。 3.总高:车辆支撑面与车辆最高突出部位抵靠的水平面之间的距离。 4.轴距:汽车直线行驶位置时,同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。 5.轮距:在支撑面上,同轴左右车轮两轨迹中心间的距离。 6.前悬:在直线行驶时,汽车前端刚性固件的最前点到通过两前轮轴线的垂面间的距离。 7.后悬:汽车后段刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面件的距离。 8.最小离地间隙:满载时,车辆支承平面与车辆最低点之间的距离。 9.接近角:汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 10.离去角:汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 11.转弯直径:外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径。 (三)性能参数 1.最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 2.最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。 3.最小转弯半径(mm):转向盘转到极限位置时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。 4.百公里等速油耗(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里燃料消耗量。 5.驱动方式(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m 代表驱动轮数。 或车轴总数×驱动轴数来表示。 七、我国现行汽车维修制度 (一)我国现行的汽车维护制度 汽车维修制度:定期检查、强制维护、视情修理、预防为主。 1.汽车维护的原则--预防为主强制维护 2.汽车维护的分类(见表2-1) 教学活动设计 略讲 略讲 略讲 3.维护作业规范 维护作业包括:清洁、检查、补给、润滑、紧固调整等内容。 授课教师
cz 教研组 5
教务处