车，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目之一，并将以此为基础研制时速400公里的CIT400B检测车。 CRH380C
CRH380C型电力动车组列车，是原中国铁道部为营运新建的高速铁路， 由中国北车长春轨道客车股份有限公司在CRH3C、CRH380BL型电力动车组列车基础上自主研发的CRH系列高速动车组列车，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目之一。 CRH380D
CRH380D型电力动车组列车，是原中国铁道部为营运新建的高速铁路，由庞巴迪研发的CRH系列高速动车组。 CRH6
是由中国南车南京浦镇车辆有限公司联合广东省成立的广东轨道交通车辆修造基地即将生产的国内最新型城际动车组列车，由浦镇车辆有限公司派出技术及管理人员赴江门进行大规模批量生产，但首列车由南京制造。CRH6型列车是城际轨道交通的核心技术装备，满足载客量大、快速乘降、快启快停的运营要求，关键技术及零部件与和谐号动车组列车完全一致。
CRH6[3] 型车实现三个覆盖：覆盖时速160—250公里速度等级；覆盖干线铁路和城际铁路的运营需求；覆盖国内和国际城际动车组列车的运营需求。技术质量达到国际先进水平，引领世界城际动车组列车的发展方向。该车型将首先在珠三角地区投入运营，包括广珠城轨、广佛肇城轨等。
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四、实习形式
认知实习
五、实习总结
过这次认识实习，我了解学习到了很多关于轨道交通信号与控制的知识，让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，亲临实习地点观察探索，遇到问题请教老师，和同学一起探讨，不知不觉中就能学到很多东西，因而实习是一种很好的提高自身综合素质的选择，更是一个提高探索兴趣的好方法。的确，实践出真知，当我们脚踏实地地去探索我们想要知道的知识时，就会有不菲的收获。此次实习不仅让我对所学专业有更深的认识而且对所学专业有更大的兴趣。同时，也让我看到我们将来所要做的工作是非常具有挑战性的，要想走在前沿，就必须打下坚实的基础，因而我们更要好好学习基础课和专业课，为将来可能有的机会做最充足的准备，实现自己的价值。
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