接触网作业车司乘人员应知应会（普速）
1、在四显示区段， 使用自动闭塞法行车时， 列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
答：为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光。但快速旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿色信号。
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明显或灯光熄灭）时， 司机应怎么办？
答：列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。停车等侯2分钟，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20Km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站。 自动闭塞区段线路所通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，再按其显示的要求执行。若信号机故障不能显示进行信号时，按线路所值班员在该信号机前显示的通过手信号越过该信号机。
3、使用电话闭塞法行车时， 列车占用区间的行车凭证是什么？ 答：行车凭证为路票。
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4、列车在发车前司机应确认什么显示正确后，方可起动列车？
答：司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
5、司机在出车前、值乘中应做到什么？
答：司机在出车前必须全面检查车况，确认状态良好时方可运行， 值乘中应集中精力、谨慎驾驶、彻底瞭望、确认信号， 并认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答和车机联控制度。
6、呼唤应答十六字令及具体要求是什么？
答：呼唤应答十六字令即， “彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”。 “彻底瞭望”要做到车动集中看，瞭望不间断。 “确认信号”要做到：听不清就问，看不清就停。 “高声呼唤”要做到看准再喊，准确无误。 “手比眼看”要做到呼唤为主， 手比为辅。
7、两组重型轨道车联挂运行应执行哪些规定？
答：制动型式必须相同， 编组运行时应将功率大的或重载车编在前，第一位车为本务机，各车司机间应加强联系。 8、轨道车运送材料时， 应执行哪些规定？ 答：① 按规定载重和集重要求装载。 ② 装载应稳固， 不得偏载， 不准超限。
③ 卸车时不准偏卸， 卸下物不得侵入本线或邻线限界， 大件物料不准边走边卸。
④ 跨装长大物件，应使用货物转向架。
⑤ 邻线来车时，在可能影响邻线列车运行的情况下， 禁止卸货作业。 9、轨道车运送人员时， 应执行哪些规定？
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答：拖车须有端板、侧板和防护栏杆，并由领工员或工长或指定专人负责安全，并负有下列责任：
① 对搭乘人员进行安全检查和指挥，防止人身伤亡事故的发生。 ② 运行中， 严禁搭乘人员在平车上站立或坐在侧板、端板上， 或依靠防护栏杆。
③ 搭乘人员在上下车完毕后，轨道车方可发车运行。 10、轨道车运送易燃易爆等危险品时， 应执行哪些规定？
答：司机与押运人员必须密切配合，了解其危险性质， 严格执行运送易燃易爆等危险品的安全规定。
11、轨道车的防火有哪些规定？
答：严禁使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管及不熄火时用油棉丝布擦拭发动机。车内因生产、生活用火时必须采取防火措施。 12、轨道车在沿线各站停车过夜时，应执行哪些规定？
答：必须采取防溜措施，车上应有留守人员， 并以双面红色信号灯光防护， 其 余人员应到就近行车公寓食宿或休息。 13、通过车站时要做到的“六确认”是什么？
答：通过车站时要做到的“六确认”即确认预告信号、进站信号、进站道岔、出站信号、凭证、出站道岔。
14、进站及接车进路色灯信号机的引导信号的显示方式及其意义？ 答：显示一个红色灯光及一个月白色灯光－准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。 15、出站色灯信号机的显示方式及其意义（四显示自动闭塞区段）？ 答：① 一个绿色灯光---准许列车由车站出发, 表示运行前方至少三个闭
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塞分区空闲。
② 一个绿色灯光和一个黄色灯光---准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞区分空闲。
③ 一个黄色灯光---准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞区分空闲。
④ 一个红色灯光---不准列车越过该信号机。
⑤ 两个绿色灯光---准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。 ⑥ 在兼作调车信号机时，一个月白色灯光---准许越过该信号机调车。 16、进站色灯信号机的显示方式及其意义？（四显示自动闭塞区段） 答：① 一个绿色灯光---准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站， 表示运行前方至少有三个闭塞区分空闲。
② 一个黄色灯光---准许列车按限速要求越过该信号机经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
③ 两个黄色灯光--准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
④ 一个黄色灯光和一个黄色灯光--准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路， 经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。 ⑤ 一个红色灯光--不准列车越过该信号机。
⑥ 一个绿色灯光和一个黄色灯光--准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置。进入站内，表示下一架信号机已经开放一个黄灯。 17、停车手信号的显示方式时什么？
答：昼间：展开的红色信号旗， 夜间：红色灯光。 昼间无红色信号旗时，
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两臂高举头上向两侧急剧摇动。夜间无红色灯光时， 用白色灯光上下急剧摇动。 18、站内调车作业推进转线时， 推进运行速度不得超过多少？ 答：不得超过30km/h。
19、对轨道车司机的三不伤害的要求是什么？
答：① 未经上级批准， 轨道车不得到本段管辖范围以外行使。 ② 轨道车不准搞非生产运输， 严禁路外人员搭乘。
③ 轨道车司机在出乘前和值乘中， 严禁饮酒或酒后开车， 发现后应立即停止其工作， 并严肃处理。
20、轨道车回工区后应做哪些工作？
答：由司机负责开好小组会，认真填写行车日志。 并参加工区收工会，根据下次的作业、出车任务， 提前调整车辆， 发现缺陷及时排除， 做好出车准备。
21、轨道车的日常保养工作有哪些主要内容？
答：日常保养是以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常 检查工作， 以使车辆保持良好的工作状态。
22、移动信号（停车信号、减速信号、减速防护地段终端信号）的显示方式？
答：停车信号为昼间--红色方牌， 夜间--柱上红色灯光。减速信号为昼间--黄色圆牌， 夜间--柱上黄色灯光。 减速防护地段终端信号为昼间--绿色圆牌， 夜间--柱上绿色灯光。
23、轨道车常用制动操作有何要求？
答：常用制动时， 应根据运行速度、线路情况、牵引重量、连挂状态， 准确掌握制动时机和减压量，保持较均匀地减速。初次减压量一般为50KPa。做到
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