2）时间继电器KT线圈断路损坏后，对电路的运行有何影响？
时间继电器KT线圈出现断路损坏后，电路只能减压起动，不能全压运行。
3）试说明电路中KM1、KM2、KT、KA及指示灯HL1、HL2、HL3的在自耦变压器减压起动过程中工作状态。
接触器KM1在减压起动时起作用。 接触器KM2在全压运转时起作用。
时间继电器KT在电动机由减压起动自动转换到全压运转时起延时作用。 中间继电器KA在电动机全压运转时起辅助触点作用。
指示灯HL1亮，表示电源有电，电动机处于停止状态；指示灯HL2亮，表示电动机处于减压起动状态；指示灯HL3亮，表示电动机处于全压运转状态。
4）什么是自耦变压器减压起动？它具有哪些特点？
自耦变压器减压起动是利用自耦变压器来进行减压的，起动时电源接到自耦变压器上，再从自耦变压器的抽头将电送到电动机，使电动机得到一个较低的电压，以达到限流的目的。它具有较好的起动性能，能提供不同的电压，供需要选用。
试题代码：2.2.6
试题名称：安装和调试延边三角形减压起动的控制线路 鉴定时限：60min 1. 操作条件
（1）电力拖动（继电—接触控制电路）实训板 （2）三相电动机
（3）连接导线、电工常用工具、万用表。
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2. 操作内容
工作原理
a. 合上电源开关QS →KM线圈得电 →KM（常开）自锁触点闭合 →KM主触头闭合 b. 按下启动按钮SB1 →KM线圈得电 →KM（常闭）联锁触点分断，锁住△形电路不能启动 →KT常开触点延时闭合 →KT线圈得电 →KT常闭触点延时分断 c. KT常闭触点分断 →KM线圈失电 →KM主触头、辅助触点恢复常态 时 全边△起动 延 →KM主触头闭合 延 22
→KM△主触头闭合 →KM△（常开）自锁触点闭合 →KM△线圈得电 KT常开触点闭合 →KM△（常闭）联锁触点分断，切断KT线圈电源 →KT线圈失电 →KM线圈失电 d. 按下停止按钮SB2 →KM△线圈失电 e. 拉开电源开关QS
→KM△主触头、辅助触点恢复常态 →KT触点恢复常态 →KM主触头、辅助触点恢复常态 压△运转 停转 3. 操作要求
自行分析电路功能，书面回答问题： （由考评员任选二题）
1）如果电动机出现只能延边三角形减压起动，不能三角形运转，试分析产生该故障的接线方面的可能原因。
时间继电器KT线圈出现断路或接线松脱。
串联在接触器KM△线圈回路中的KT常开触点或KM常闭触点接线松脱。 接触器KM△线圈出现断路或接线松脱。
2）时间继电器KT线圈断路损坏后，对电路的运行有何影响？
时间继电器KT线圈出现断路损坏后，电路只能延边三角形减压起动，不能全压三角形运行。
3）电路中KM1常闭触点和KM2常闭触点起什么作用？KM和KM1的常开触点起什么作用？
电路中KM△（KM1）常闭触点和KM（KM2）常闭触点起互锁作用，使两个接触器不能同时动作。
KM和KM△（KM1）常开触点起自锁作用。 4）什么是延边三角形减压起动？它具有哪些特点？
延边三角形减压起动是在起动时把定子绕组的一部分接成△形，另一部分接成Y形，
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使整个绕组接成延边三角形，待电动机起动后，再把定子绕组接成三角形全压运行。
它具有把Y形和△形两种接法结合起来，使电动机每相定子绕组承受的电压小于△形接法时的相电压，而大于Y形接法时的相电压，并且每相绕组电压的大小可随电动机绕组抽头位臵的改变而调节，从而克服了Y—△减压起动时电动机电压偏低，起动转矩太小的缺点。
试题代码：2.2.7
试题名称：安装和调试带桥式整流的正反转能耗制动的控制线路 鉴定时限：60min 1. 操作条件
（1）电力拖动（继电—接触控制电路）实训板 （2）三相电动机
（3）连接导线、电工常用工具、万用表。 2. 操作内容
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工作原理
a. 合上电源开关QS →SB2（常闭）联锁触点分断，锁住反转电路不能启动（1） →KM1主触头闭合 →KM1（常开）自锁触点闭合，保持按下正转启动按b. 钮SB2 →KM1线圈得电 →KM1（常闭）联锁触点分断，锁住反转电路不能启动（1） →KM1（常闭）联锁触点分断，锁住能耗制动电路不能启动 →KM1线圈失电 →KM1主触头、辅助触点恢复常态 →KM3主触头闭合，接入直流电，电动机M进入能耗制动 →KM3（常开）自锁触点闭合，保持c. 按下停止按钮SB1 →KM3线圈得电 电动机M能耗制动状态 →KM3（常闭）联锁触点分断，锁住电动机M启动电路 →KT线圈得电 d. KT常闭触点分断 →KM3线圈失电 →KT线圈失电 →KT常闭触点延时分断 →KM3主触头、辅助触点恢复常态 →KT触点恢复常态 e. 拉开电源开关QS
制动 能耗转 电动机M正转工作状态 正3. 操作要求
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