船舶交流电站并车与蓄电池实验指导书(2)

2018-12-29 21:45

电池内阻增大,容量降低,即硫化。硫化严重时将使蓄电池报废。为了预防硫化,应每隔三个月进行一次间歇过充电。其方法是:以平时补充充电电流将蓄电池充足。中断1h后,再用1/2的平时补充充电电流充电,直至电解液“沸腾”为止。 蓄电池完全放电完毕后,极板上的活性物质只有20%~30%变为硫酸铅,即参加工作的活性物质只是一少部分。为了促使全部的活性物质参加工作,每三个月进行一次锻炼循环。即以正常充电后,用10h(20h)放电率(放电率=额定容量/时间)放完,再正常充电后使用。 四、实验习题:

1、画出实验室中船舶电站主配电板上并车及交流220V负载屏的各组成部分,并说明各自的作用;

2、画出实验室中船舶电站主配电板上2号发电机屏的各组成部分,并说明各自的作用;

2、画出实验室中船舶电站主配电板上岸电及交流380V负载屏的各组成部分,并说明各自的作用。


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