华润电力（贺州）有限公司一期工程井山站信号施工组织设计 6.3 施工难点
分析： 华润电力（贺州）有限公司一期工程井山站计轴站间自动闭塞设备改造工程，是一项专业技术改造工程。工期紧迫，加之施工是在保障运输生产的 情况下进行的，因此施工期间如何保证行车安全是本工程的难点。
施工与运输生产同时进行。本工程施工是在营业线运营中穿插进行，受设备正常运行和行车干扰大，需要办理营业线施工手续。
施工制约因素多。一是改造部分和现状部分要接口，二是与设备管理单位、行车部门的配合较多。
对策：针对本工程施工难点，制定以下方案。 6.3.1 施工准备
施工前按建设单位要求办理好铁路营业线施工手续，与相关部门签订施工安全及配合协议书等。
针对需要点施工的工程项目，及时制订并上报施工计划表，待建设单位审批后，按照审批计划提前做好人员、物资、施工机械设备的准备工作。
严格执行营业线施工安全的各项规定，制订切实可行的施工安全措施并加以实施。
针对营业线施工，对全体参建人员进行岗前安全再培训，特种施工人员持证上岗。
6.3.2 施工过程
本标段工程施工地点多，要完成改造施工任务，难度很大。因此，除做好施工人员、车辆、既有设备的安全工作外，还须保证有严格的工艺质量做到一次成优，不重复要点，减少在营业线路上的施工次数，确保行车安全。
施工过程中，提前上报施工计划，主动协调创条件，按规定办理要点计划，确保在计划时间内完成施工任务。
营业线地下管、线、缆较多，开挖电缆沟难度较大。开挖前使用地下电缆探测仪进行探测，避免损伤既有线缆。
在室外线路上或线路边施工时，必须设专职防护人员进行防护，确保行车安 全和人身安全。
在既有信号楼内施工，采取有效措施，采用隔离板或明显的警示，与既有设
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华润电力（贺州）有限公司一期工程井山站信号施工组织设计 备隔开，杜绝误动、误碰既有设备造成影响行车事故发生。
新旧设备倒替开通，编制严密可行的过渡方案和开通方案，减少对运输影响,确保运输安全，缩短信、联、闭停用时间。
7.应对雨季洪水的措施
场地布置时避开危险地段外，还通过与当地气象部门联系，及时取得天气资料，提前准备，进行预防。
一旦发生洪水险情应立即与设备管理单位及施工单位的防洪应急领导小组负责人联系通报情况。
对于洪水冲毁行车设备时先联系车站封锁线路，迅速组织人力、物力进行抗洪抢险，确保既有线的安全。若有伤员则立即在项目经理部卫生所进行救治，伤情严重的立即送往上级医院进行治疗。
待灾害停止后，动员一些力量，清除污泥，抢救剩余的设备，加大施工便道的修缮、维护力量，配备专业的清淤设备。当暴雨冲断施工便桥时，各施工队的 防灾小组在项目经理部防灾应急小组的统一安排下，集中力量进行恢复交通，保证施工道路的畅通。
7.1应对大风的应急措施
加强与当地气象部们的联系，及时取得天气资料，提前准备，进行预防。 6级以上的大风天不进行野外作业。
提前将现场的材料、机具设备等放置在下风侧，避免被吹到线路上危及行车安全
中铁二十一局集团有限公司
华润电力（贺州）一期铁路专用线项目经理部 2011年2月20日
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