75.高分子防水卷材试样截取前，在温度23℃±2℃，相对湿度45%～55%的标准环境下进行状态调整，时间不少于（ D ）h。 A.8 B.10 C.12 D.16
76.高分子防水卷材试样热处理尺寸变化率试验时，标明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点，在标准环境下测量两参考点的初始长度，在80℃的温度环境下恒温6h，取出垫板置于标准环境中调节（ D ）h，在测量横向和纵向上两参考点的长度。
A.16 B.20 C.8 D.26
77.高分子防水卷材试样热老化处理试验程序80℃±2℃的温度下恒温（ A ）d，标准环境调节24h，按外观、拉伸性能试验规定的方法进行检查和试验。 A.7 B.14 C.21 D.28
78.土工织物垂直试样调湿温度与饱和相对湿度分别为（ A ）。 A.20℃±2℃，60%±2% B.25℃±2℃，60%±2% C.20℃±2℃，90%±2% D.25℃±2℃，65%±2%
79.土工织物垂直（水平）渗透系数指土工织物平面垂直（水平）方向渗流的水力梯度等于（ D ）h的渗透流速。 A.4 B.3 C.2 D.1
80.防水混凝土结构应该满足：裂缝宽度应（ C ）mm，并不贯通；迎水面主钢筋保护层厚度不应小于（ C ）mm；衬砌厚度≧30cm。
A. ≦0.2，30 B. ≦0.1，50 C. ≦0.2，50 D. ≦0.1,30 81.以排为主的隧道排水结构类型是（ B ）。 A.水密型 B.泄水型 C.疏导型 D.控制型 82.目前我国隧道应用最多的衬砌防排水结构是（D ）。 A.明洞放排水 B.隔墙排水结构
C.单层式衬砌防排水结构 D.复合式衬砌防排水结构
83. 隧道防水层铺设前要求喷射混凝土拱顶基面平整度应满足（ D ）。 A.D/L≦1/4 B.D/L≦1/6 C.D/L≦1/10 D.D/L≦1/8
84.隧道在开挖过程中，开挖工作面，四周（ B ）倍洞径范围内受开挖影响最大。 A.1 B.2 C.3 D.4
85.隧道施工监控测点一般设置在距开挖工作面（ B ）m范围内，开挖后24h内，下次爆破前测取出读数。 A.1 B.2 C.3 D.4
86.隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测3次的误差（ C ）mm。 A.≦0.10 B. ≦0.15 C. ≦0.18 D. ≦0.2
87.隧道拱顶下沉量测要求观测基准点应设在距离观测点（ C ）倍洞径以外的稳定点处，每断面布设1～3测点。 A.1 B.2 C.3 D.4
88.Ⅰ～Ⅱ类围岩周边位移位移量测断面间距为（ A ）m。 A.5～10 B.10～30 C.20～40 D.30～50 89.隧道周边位移速率≧5mm/d时，其量测频率为（ A ）。 A.2次/d B.1次/d C.1次/（2～3d） D.1次/3d 90.属于拱顶下沉值计算方法的是（ B ）。
A.位移计算法 B.差值计算法 C.有限元法 D.几何法
91.隧道开挖地表下沉量一般要求1～2cm，在弯变处地表倾斜应小于（ C ）。 A.1/100 B.1/200 C.1/300 D.1/400 92.隧道围岩内部位移量测采用（ C ）。
A.水准仪 B.多点位移计 C.收敛计 D.激光仪 93.锚杆轴力量测应在埋设后（ D ）h才可进行第一次观测。 A.12 B.24 C.36 D.48
94.隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（ B ）可以正常施工 A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5
95.隧道初期支护阶段当位移速率大于（ A ）mm/d时应密切关注围岩动态。 A.1 B.1～0.2 C.0.2 D.0.4
96.隧道二次衬砌施工时要求围岩产生的各项位移已达预计总位移量的（ C ）。 A.100% B.90%～100% C.80%～90% D.70%～80% 97.隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于（ B ）Mpa。 A.0.8 B.5 C.10 D.15
98.钢纤维喷射混凝土的设计强度等级不应低于（ B ）。 A.C15 B.C20 C.C25 D.C30 99.隧道净空收敛稳定标准一般取（ B ）mm/年。 A.0.5～1.0 B.1～2 C.2～4 D.5～10
100.锚杆轴力量测（机械式测力锚杆）时，每个测点的测孔测量3次，当3三数值之间最大差值不大于（ A ）mm时，取平均观测结果。 A.0.05 B.0.10 C.0.25 D.0.02
101.钢弦压力盒密封防潮性能试验时，将压力盒放在压力罐，先浸水（ ），然后加0.4Mpa的压力，恒压（ B ），检查其密封质量，若无渗漏现象，则认为密封防潮性能良好。
A.7d,10h B.7d,6h C.14d,6h D.5d,6h
102.从安全考虑，隧道周边位移与拱顶下沉速度，应指不少于（ C ）d的平均值。 A.3 B.5 C.7 D.10
103.（ C ）是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。 A.超前支护 B.围岩加固 C.衬砌 D.防水层
104.一般情况下，隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工，拱顶相对下沉速度一般小于（B）mm/d。 A.0.2 B.0.15 C.0.10 D.0.05
105.隧道衬砌混凝土浇筑模板最大长度不应超过（ B ）cm。 A.200 B.150 C.100 D.50
106.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持（ C ）倍以上衬砌循环作业长度。
A.1 B.2 C.3 D.4
107.隧道衬砌模板拆除时间，对于非承重模板要求混凝土强度达到（ C ）Mpa时进行。
A.1.0 B.2.0 C.5.0 D.10
108.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较大的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（ D ）时拆除。 A.30% B.50% C.70% D.100%
109.隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环境温度差不超过（ D ）℃。 A.5 B.10 C.15 D.20
110.隧道明洞拱背回填必须对称分层夯实，每层厚度不宜大于（ C ）cm。 A.10 B.20 C.30 D.40
111.回弹法测定混凝土强度适用龄期为（ C ）d 。
A.7～1 000 B.1～500 C.14～1000 D.14～500 112.中型回弹仪适用与混凝土强度等级（ B ）。 A. ≦C60 B. ≦C50 C. ≦C40 D. ≦C30 113.回弹仪钢砧率定平均值为（ C ）。 A.60±2 B.70±2 C.80±2 D.90±2 114.回弹仪测区大小为（ C ）㎡.
A.0.05m×0.05m B.0.1m×0.1m C.0.2m×0.2m D.0.3m×0.3m 115.回弹法测定混凝土强度要求每个测区测读（ C ）值。 A.15 B.10 C.16 D.20
116.超声波检测混凝土构件强度，抽查频率为（ C ）。 A.10% B.20% C.30% D.50%
117.超声回弹测强曲线应优先选（ A ）。
A.专用测强曲线 B.地区测强曲线 C.国家测强曲线 D.国际测强曲线 118.钻芯法测定混凝土强度，取芯数量同批构件不少于（ B ）个。 A.2 B.3 C.4 D.6
119.某隧道混凝土衬砌，用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击—回波法测定其平均峰值频率为68kHz，则衬砌厚度为（ A ）cm。 A.31 B.38 C.62 D.68
120.隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（ D ）。
A.冲击—回波法 B.超声发设法 C.激光断面法 D.直接测量法 121.隧道明洞拱背回填施工时，拱圈混凝土达到设计强度的（ C ）且拱顶回填高度达到0.7m以上时，方可拆除拱架。 A.30% B.50% C.70% D.100% 122.回弹仪在每次使用前应该进行（ C ）。
A.可立即使用 B.检验 C.率定 D.常规保养 123.混凝土碳化使混凝土回弹值（ A ）。 A.增大 B.减小 C.不变 D.无法判定
124.一般情况下，隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工，拱脚水平相对净空变化速度一般小于（ A ）mm/d。 A.0.2 B.0.15 C.0.10 D.0.05
125.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（ B ）时拆除。 A.50% B.70% C.80% D.90%
126.隧道明洞拱圈混凝土达到设计强度（ D ）且拱顶填土厚度大于（ ）以上时，方可拆除拱架。
A.50%，50cm B.70%,50cm C.70%,100cm D.70%,70cm
127.我国《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）规定，隧道施工中含10%以上游离二氧化碳的粉尘，每立方米空气中不得大于（ A ）mg；含10%以下游离二氧化硅的矿物性粉尘，每立方米空气中不得大于（ ）mg。 A.2，4 B.1,2 C.3,6 D.2,3
128.我国《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）规定，甲烷（CH4）按体积计不得大于（ B ）。
A.1.0% B.0.5% C.1.3% D.0.1%
129.我国《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）规定，对于施工隧道，一氧化碳
一般情况下不大于（ A ）mg/m，特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，
3
浓度可为（ ）mg/m，但工作时间不得超过30min。 A.30，100 B.50，100 C.30，50 D.50，100
130.我国《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）规定，单向交通隧道风速不宜大
于（ ）m/s；特殊情况下可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于（ D ）m/s；人车混用隧道风速不应大于（ ）m/s。
A.12，7，8 B.10,7,8 C.12,8,7 D.10,8,7
131.隧道粉尘浓度测定时，我国常采用（ A ）法，目前普遍采用（ ）法。 A.质量，滤膜测土 B.光电，水泥粉尘测定仪 C.光电，风尘测定仪 D.光电，煤尘测定仪
132.当隧道内粉尘浓度大于200mg/ m时，滤膜直径为（ C ）mm，当粉尘浓度小于
200mg/ m时，滤膜直径为（ ）mm。
A.80，40 B.75，35 C.75，40 D.80，35
133.我国规范规定，当烟雾浓度达到（ B ）时，应采取交通管制。 A.0.10m
-1
-1
-1
-1
3
3
3
B.0.012mC.0.025mD.0.050m
134.隧道粉尘浓度检测应在风筒出口后面距工作面（ C ）m处采样。 A.1～2 B.2～4 C.4～6 D.6～10 135.在隧道照明中，（ B ）是最重要的技术指标。
A.路面照明 B.路面亮度 C.眩光参数 D.反射系数 136.在隧道内行车时，驾驶人暗适应需要的时间是（ C ）s。 A.20 B.15 C.10 D.5
137.在隧道内行车时，驾驶人明适应需要的时间是（ A ）s. A.1～3 B.1～4 C.1～5 D.1～6
138.人车混合通行的隧道中，中间段亮度不得低于（ C ）cd/㎡。 A.1.5 B.2.0 C.2.5 D.3.0
139.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（ D）时，其相应关系为
满意。
A.1 B.2 C.5 D.7
140. 等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（ A ）时，其相应关系
无法忍受。
A. 1 B.2 C.5 D.7
141. 等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（ B ）时，其相应关系
为干扰。