酒钢热电厂至嘉南新区供热一级管网工程可研——维稳专篇(4)

2019-01-04 23:03

本项目一级网主干线由酒钢2×350MW机组供热首站预留接口接出,沿酒钢厂区内已有管道支架路由,设低支架架空敷设至酒钢厂区围墙外,然后直埋敷设至嘉峪关看守所前区间道路,沿区间道路向东直埋敷设至机场路,沿机场路东侧机动车道向南直埋敷设至明珠路,沿明珠路南侧机动车道向东北方向直埋敷设至规划光华路,沿规划光华路向南直埋敷设,穿越连霍高速公路涵洞(采用顶管方式),继续向南直埋敷设至嘉南热源厂。

(一)施工期间交通影响的风险分析

本项目工程内容为DN900供暖主管道的直埋敷设,施工内容主要包括土方开挖、管道焊接、接头保温、管道打压试验、管沟回填等几项工程。由于热力管道有一部分沿既有道路敷设,因此施工时对公路交通有一定的影响。但本工程施工量较小,大型施工设备较少,开挖土方基本回填,无大量外运土方,所以对既有道路交通影响较小。 (二)施工期间交通影响的风险对策

考虑到项目施工对交通的影响,工程制定了如下应对方案:施工单位加强工程车辆驾驶人员交通安全教育,施工车辆按照指定线路行驶,严禁超载、超限车辆上路,对大吨位车辆进出,要积极采取防范和完善措施,在工程车辆经过的道路应设置交通安全警示牌,对影响交通安全的部位用围挡全部封闭,确保行车路面的宽度以及行人的安全,保证道路畅通 。

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四、项目生态环境影响

本次工程为供热主干线DN900由酒钢热电厂至嘉南热源厂敷设,酒钢厂区内低支墩架空敷设、厂区外直埋敷设,工程完工即管线建成后没有废气、废水、废渣、噪声产生,因此本管网工程的环境影响全部体现在施工期间。 (一)项目生态环境影响的风险分析

本项目在施工过程中,不可避免会产生如噪声、扬尘、水污染、固体废弃物和生态影响等风险。

1. 施工噪声污染风险 噪声污染主要来自施工机械和运输车辆。由于本工程施工区域全部位于开放领域且施工强度较小、施工机械和运输车辆较少,因此对环境造成的噪声污染风险很小。

2. 施工扬尘污染风险

热力管道直埋施工方法涉及到管沟开挖和土方的露天堆放,当地气候干燥且多风,因此施工造成的扬尘污染风险较大。

3. 水污染风险

施工期外排污水主要为施工活动自身产生的污水和少量生活污水。施工活动产生的污水中主要污染物为泥沙悬浮颗粒和矿物油,生活污水中含有大量的有机物和悬浮物。由于该工程施工工程量不大,废水成分不复杂,经采取适当措施后,施工期废水不会对当地水环境造成污染影响。

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4. 固体废弃物污染风险

施工期产生的固体废物主要有挖掘土方、建筑施工和设备安装过程中产生的废物及生活垃圾。

5. 生态影响风险

施工期对生态环境的影响主要表现管网改造对地表植被和土地资源的破坏及引起的水土流失等。 (二)项目生态环境影响的风险对策 1. 施工噪声污染风险对策 (1)合理安排施工时间:管网建设施工期间,地面开挖全部安排在白天进行,严禁夜间开挖和施工,严格施工管理,精选施工设备,避免噪声扰民。 (2)合理布局施工场地:避免在同一地点安排大量动力机械设备,以避免局部声级过高;同时,在设备选用上尽量采用低噪声设备。

(3)严格控制人为噪音,进入施工现场不得高声喊叫,无故敲打、乱吹哨、限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。

(3)严格按照国家和地方环境保护法律法规要求,采取各种有效措施,把施工场界噪声控制在《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的指标要求。

2. 施工扬尘污染风险对策

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(1)采取全封闭施工,做到施工结束、验收合格,马上回填。

(2)在开挖沟槽的两侧堆土上采用绿网覆盖,在未完成地面修复的开挖地面两侧搭建彩塑围墙,防止扬尘污染,保证行人和行车安全。

(3)施工管道应分段开挖,施工场地定期洒水,防止浮尘产生,有风日加大洒水量及洒水次数。 (4)运输车辆进入施工场地应低速或限速行驶,减少产尘量。施工场地内运输通道及时清扫、冲洗,以减少汽车行驶扬尘。

(5)采用商品混凝土,避免搅拌混凝土扬尘产生。运输砂石等易起尘的原材料时应使用密闭车辆,并通过封闭系统运送到车库,避免露天堆放;所有来往施工场地的多尘物料应用帆布覆盖。

(6)严格按照国家和地方环境保护法律法规要求,采取各种有效措施,把施工场界噪声控制在《嘉峪关市人民政府办公室关于印发嘉峪关市城区扬尘污染防治办法的通知》(嘉政办发〔2014〕95号)文件的要求内。

3. 水污染风险对策

(1)尽量利用现有生活设施。

(2)不排放挥发性化学制品及稀释于雨水或污水中的涂料等。在施工现场提供容器收集贮存或排放废料、废渣和垃圾。

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(3)施工期路面、地坪清洗水、设备清洗水中SS和矿物油含量较高,采取隔油、沉淀处理措施后回用或排入市政管网。

4. 固体废弃物污染风险对策

(1)施工场地内应设临时收集施工垃圾的垃圾站。施工中产生的废物主要是弃石方,应选择合理地点填埋或堆放,施工完毕后要及时运走废弃的土石方,可用于修垫路基,剩余部分送至城市建筑垃圾场。

(2)将施工期生活垃圾收集后,由当地环卫部门统一清运。

(3)对有扬尘的废物,采用围隔的堆放方法处置; (4)对块状和颗粒废物,可采用一般堆存的方法处理,但一定要将其最终运送到指定的地点。

(5)做好挖填土方的合理调配工作,取土、临时弃土堆放点应采取水土防护措施,避免在降雨期间挖填土方。

(6)建设单位在施工期间对其产生的施工废物及时收集、清运,避免产生污染。车辆运输散体物和废弃物时,运输车辆必须做到装载适量,加盖遮布,避免二次扬尘污染。

5. 生态影响风险对策

(1)避开雨季施工,以避免大规模水土流失。 (2)选择有利地形,尽量避开施工难段和不良工程地质

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