B、第二条 C、第三条 D、最右侧 答案：
A
1、同方向有2条车道的行驶，所有机动车在行车道上行驶，左侧车道的最低车速为100km/h。 2、同方向有3条车道的行驶
（1）车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶。 （2）车速高于90km/h的汽车在中间车道行驶。 （3）右侧车道车速不得低于60km/h。 3、同方向有4条以上车道的行驶
（1）车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶。
（2）车速高于90km/h的汽车在中间车道（第2条）上行驶。 （3）右侧车道车速不得低于60km/h。
下长坡时，控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法？A、挂入
空挡滑行
B、利用发动机制动 C、踏下离合器滑行 D、关闭发动机熄火滑行 答案：
B
下长坡连续使用行车制动会导致什么？A、会缩短发动机寿命
B、增加驾驶人的劳动强度
C、会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D、容易造成车辆倾翻 答案：
C
下长坡，车子向下的冲力很大，采取制动，刹车垫与车轮轴就摩擦起热，刹车垫也磨损严重
车辆驶入双向行驶隧道前，应开启什么灯？A、危险报警闪光灯
B、远光灯 C、雾灯
D、示廓灯或近光灯 答案：
D
凡是车辆进入双向行驶隧道,一般都应该开启近光灯,而不要开启远光灯.若是隧道本身没有灯光的,可以变换灯光行驶,但是会车前要转为近光灯
夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射会发生怎样的变化？A、距离不变
B、由高变低 C、离开路面 D、由路中移到路侧 答案：
D
要是没有实地操作，个人为了避免混淆是这样记的：在平直的路面时，灯光距离不变；出现一般的弯道时，灯光也跟着转弯，从路中移至路侧；当上坡时，灯光随着车的上下导致灯光也由高变低；当出现急弯或大坑时，灯光随着车的颠簸也离开路面。大家试着记记，遇到这题绝对不错
在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应怎样做？A、减速行驶
B、集中注意力谨慎驾驶 C、立即减速靠边停车 D、以正常速度行驶 答案：
C
看清题：是暴雨导致刮不净水了，不是雨刷坏了。快停车。
遇有浓雾或特大雾天能见度过低，行车困难时，应怎样做？A、开启前照灯，
继续行驶
B、开启示廓灯、雾灯，靠右行驶
C、开启危险报警闪光灯和雾灯，选择安全地点停车 D、开启危险报警闪光灯，继续行驶 答案：
C
浓雾或特大雾天,你都看不见了，还能开车？
车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？A、
持续重踏 B、间断重踏 C、持续轻踏
D、间断轻踏 答案：
D
间断轻踏，给刹车片一些温度可以蒸发一些水，恢复制动。
前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，应怎样做，使车辆缓慢减速？A、采取紧急制动
B、使用驻车制动 C、轻踏制动踏板 D、迅速踏下制动踏板 答案：
档降速
C
A是踩脚刹，B是拉手刹，D是也是踩脚刹，都是属于迅速减速，危险。轻踏制动踏板和减
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？A、
气压不稳 B、气压更低 C、行驶阻力增大 D、爆胎 答案：
D
轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。
避免爆胎的错误的做法是什么？A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物 D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎 答案：
A
轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患，所以A是错误的做法
驾驶车辆汇入车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。答案：
对
在汇入车流是先开转向灯的，是为了提示后面的车避让留下进入车流的空隙，保持直行一段，因为是汇入合流，要确认好车与车横向空隙就要用后视镜看左右了
行车中，发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让
答案：
对
碰到行人的一定避让，减速，甚至停车
车辆驶入匝道后，迅速将车速提高到每小时60公里以上。
答案：
错
匝道是高速公路入口（或出口）靠右侧的一条道路（一般在150－200米），是进入高速公路的加速车道（或下高速公路的减速车道）。所有车辆必须在此车道加速至60码以上后才能进入高速车道，下高速公路时也必须在此减速至60码以下才能出高速公路。是开启左转向灯要确认安全后！而不是立即
车辆应靠高速公路右侧的路肩上行驶
答案：
错
肩通常是让有事故的车辆停靠维修的，你如果车辆没有问题的话这样做是不对的。
车辆驶离高速公路时，应当经减速车道减速后进入匝道。
答案：
对
匝道是进入加速车道（减速车道）前的一段路，文字表示就是: 匝道→加速车道→高速→减
速车道→匝道
高速公路因发生事故造成堵塞时，可在右侧紧急停车带或路肩行驶
答案：
错
高速公路因发生事故造成堵塞的情况下，右侧紧急停车带是供救援车辆使用的
行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，应当立即紧急制动停车-
答案：
错
错在“紧急制动”上，要逐渐减速停车，能紧急制动停车、应该改减速 开灯（危险警示 雾灯）找
路口下高速停车
机动车在高速公路上遇前方交通受阻时，应当跟随前车顺序排队，并立即开启危险报警闪光灯，防止追尾。答案：
对
危险报警闪光灯，通常称为双闪，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。
在高速公路上遇分流交通管制时，可不驶出高速公路，就地靠边停靠等待管制结束后继续前行。答案：
错
高速公路的分流交通管制就是指在高速公路上遇到紧急情况后，将后续来车在匝道口进行管制通行，避免次生事故和交通拥堵，亦或是有紧急交通勤务警卫，需要提前封闭道路，故提前分流车辆。
小型客车行驶在平坦的高速公路上，突然有颠簸感觉时，应迅速降低车速，防止爆胎。答案：
对
我靠 明明是慢慢的减速停车迅速你大爷的迅速你不怕出事我靠
在高速公路上行驶感觉疲劳时，应立即停车休息。答案：
错
在高速公路上行驶感觉疲困时，应该找到最近的服务区停车休息，高速上哪能立即停车休息。 在高速公路上行驶只要时速不超过120公里就不违法。”这个判断是错的。因为《道路交通安全法实施条例》高速公路特别规定中规定了“在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。”所以，行驶在高速公路上的速度，要根据驾驶人所驾驶的车型（限速标志）而定。这就是你想要的为什么。
车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。答案：
对
-高档属于快速档，而低档却用于起步或者作有重力的运动而使用，上坡本然就形
成一种重力，需要足够的马力才可以行驶，所以需要将档位降低才可以，如果使用高档，很可能导至功率不够形成熄火，甚至溜车！
车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。答案：
对
在下坡时，有人为了省油，就挂空档，采用惯性下坡，这样时间一长，刹车的压力就不够了，容易出现刹车失效，所以不提倡挂空档，不挂空档，就是让发动机和变速器连接，这个时候车下坡时不是靠惯性的，而是靠发动机行驶的，就好像发动机带着你走，不让你的车自己走快，这个就是发动机制动
车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。答案：
对
辆在山区上坡路驾驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。答案：
对