路基浆砌施工技术交底最终(2)

三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾段土建工程XSTJ-4标 技术交底 求。 2)挡土墙纵向每10m设沉降缝一道，缝宽2cm，沉降缝要精确定位，与基础沉降缝对齐。确保沉降缝线条顺直，贯穿整个断面，按设计用沥青麻絮填塞密实。 3)挡墙分段长度为10～15m，两段落间设置伸缩缝或沉降缝，缝宽2～3cm，缝内用沥青麻絮填塞密实。 4)片石质量和规格应符合有关规范和设计要求，砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范要求，按规定配合比施工，砌筑应分层错缝浆砌时坐浆挤紧、嵌填饱满密实、不得有空洞。沉降逢、泄水孔的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 （8）泄水孔预埋 挡土墙墙身在地面线以上部分需设置泄水孔，孔内预埋Φ80mmPVC泄水管，横坡3%，间距2～3m，渗水处适当加密，上下泄水孔交错设置，最下泄水孔的出口应高出地面30cm。在墙背后应设置碎（砾）石反渗层，以防水渗入基础。 （9）混凝土工程 1）混凝土拌合及运输 混凝土配合比采用适当水灰比，混凝土坍落度控制在10～30mm。混凝土搅拌站现场砂、石子、水泥等准备到位，数量充足，依照抽样频率送试验室检验，合格后使用，保证足够的原材供应。 采用罐车运送混凝土，保证运输道路畅通。罐车在运送过程中保持每分钟2～4转的慢速进行搅动，到现场后罐车快转2分钟后出料，浇筑时采用吊车加料斗。 2）混凝土的浇筑前准备工作 a）平整施工现场，确定罐车就位地点。 b)全面复查、复核模板高程及模板支撑稳定性，预埋件的准确性，清扫模板上的附着物。 c)检查插入式振动器、漏斗，检查、保养、维修浇筑设备及车辆。 d)试验人员准备坍落度试验仪器，测温器准备现场及时测试，坍落度不合要求的坚决予以退回。 3)混凝土施工 a)混凝土浇筑使用串筒，按分层法进行现场浇筑，避免由于落差大而造成混凝土料离析，避免模板由于混凝土局部量大的集中荷载，支架倾动失稳。 b)分层浇筑，每层厚度不超过30cm，混凝土振捣棒快插慢拨，振捣棒须垂直或略有倾三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾段土建工程XSTJ-4标 技术交底 斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中。边提棒边振捣，至混凝土振捣完成为止，振捣棒移动采用梅花形布置。 在出现下列4种情况之一时，表明混凝土已振捣完成： 1.混凝土表面停止沉落或沉落不显著； 2.振捣不再出现显著气泡或振捣器周围无气泡冒出； 3.混凝土表面呈现平坦水泥浆； 4.混凝土已将模板边角部位填满充实。 c)在侧模附近振捣时与侧模保持5～10cm间距，且不得直接与模板和对拉螺栓接触。 d)合理安排浇筑时间间隔，每点振捣25秒为宜，相邻层振捣棒插入混凝土深度下层5cm为宜。 e)混凝土浇筑至设计高程，保证高程准确。 4)混凝土的养护、拆模 混凝土浇筑后，及时进行养护，保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态，养护时间不少于7天，拆模要自上而下进行，遵守先支后拆，后支先拆的原则，拆除边角部位要特别小心，防止混凝土面及结构物棱角受到碰击。拆模后混凝土表面覆盖无纺布，洒水养护，保持湿润。在拆模同时，将对拉螺栓拔出台身。螺栓孔用石棉水泥填充，外露面用调配的水泥砂浆封堵，要求颜色与墙体一致。 5、墙背回填 墙背填料选用水稳定性和透水性良好的碎石类土、砂类土。填料中严禁含有有机物、草皮、树根、冰块等杂物及生活垃圾。 挡土墙的墙体达到设计强度的75％以上时，方可进行墙后填料施工。挡土墙顶面应做成与路肩一致的横坡度，以便排除路面水。 墙后必须回填均匀、摊铺平整，填料顶面应按设计要求设置横坡。在墙后 1.5m 范围内，不得有大型机械行驶或作业。墙后填筑时，应分层填筑，松铺厚度应不超过20cm，在施工中回填压实并保持结构物完好无损。采用小型机动夯具夯实或监理工程师同意的其它方法压实。压实度不得小于96%。 挡墙泄水孔进水口周围50cm范围内设置碎石反滤层。 挡土墙最下一排泄水孔下部，基坑开挖宽度范围设置防渗土工布，防渗土工布与墙背相交折角处，采用砂浆抹平并涂一遍热沥青。防渗土工布以下部分回填石灰土或水泥稳定土，以上部分填砂砾石，不得少于30cm，并外包渗水土工布。 三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾段土建工程XSTJ-4标 技术交底 三、浆砌片（块）石骨架坡面防护 （1）路堤边坡防护在完成刷坡后应由下往上分级砌筑施工。路堑边坡防护应根据开挖情况由上往下分级防护，开挖一级防护一级。 （2）浆砌护坡施工前，须清理坡面，达到平整顺适。 （3）砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷，石料应符合规范要求。砌筑时石料应大面朝下、平铺卧砌，坡脚坡顶等外露面应选用较大的石料，并加以修整。 （4）浆砌片（块）石应分层砌筑，一般砌石顺序为先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。 （5）砌筑片（块）石时，需注意利用片（块）石的自然形状，使其相互交错衔接在一起，石块应大小搭配、相互错叠、咬接紧密。 （6）采用座浆挤浆法砌筑，砂浆应饱满密实，做到坡面顺适、勾缝平顺、养生及时。 （7）路堤边坡铺砌时，垫层应与铺砌层配合施工，随铺随砌；铺砌时应分段施工，按图纸要求设置伸缩缝，在基底地质有变化处应设置沉降缝，也可将伸缩缝与沉降缝合并设置。泄水孔的位置、反滤层设置须符合设计要求。 （8）骨架防护砌筑玩成后，应及时进行坡面绿化施工。 （9）对软弱地基段落，路堤边坡浆砌片石施工须在路基沉降稳定后实施。 （10）在坡面防护完成前应采取临时防、排水措施，确保坡面稳定。 四、涵洞八字翼墙 1、总体砌筑 总体砌筑包括浆砌片石护拱砌筑，浆砌片石截水墙砌筑，浆砌片石八字墙基础、墙身砌筑，浆砌片石铺底，其砌筑工艺如下： (1)砌筑拱顶尺寸应准确，片石规格应符合规范要求，尤其是端头外露面要细致加工，砌筑外露面的坡顶，选用较平整的石块并加以修整。 (2)砌筑上层块时应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑和砌层表面应加以清扫和湿润。 三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾段土建工程XSTJ-4标 技术交底 (3)较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。 (4)铺砌时，石块应相互衔接，紧密、稳定、表面平顺，但不得用小石块塞垫或找平。 (5)各砌层的砌块应安放稳固，砌块间砂浆饱满，并填满捣实，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。 (6)加固要求坚实稳定，表面平整美观，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实。 (7)砌筑时，先坐浆、后砌石，严禁堆砌，砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝，较宽的缝隙应在砂浆中挤入适当的小石块填充，砌筑完毕后，洒水覆盖养护。 (8)勾缝及养护 勾缝应嵌入砌缝内深度不得小于20mm，做到表面平整美观，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致，待砂浆初凝后，进行洒水养护，养护时间不低于7天。 (9)砂浆的拌制与运输 砂浆配合比要符合试验要求，并进行施工配合比调整砂浆用强制式搅拌机进行拌和要求配料准确，拌和均匀，严格控制水灰比。 运输砂浆严禁抛洒和离析。每天用量掌握适度，随拌随用，中间停顿和上一天的砂浆超过水泥初凝时间严禁使用。 2、八字翼墙 1）八字翼墙及基础均采用M7.5浆砌片石。 2）在砌筑时，利用预留石隼，用片石相互咬合使墙身与基础连接好，增加墙身的整体性，在砌筑过程中，严格按照规范要求做到分层坐浆砌筑，两侧用平面较大、厚度符合要求的石料，保证石料与石料的接触处无空洞、缝隙；砂浆在石缝中应有少许的流动性，中央的砌筑中尽量将石块排列整齐、规则，然后再用砂浆灌饱满，其分段长度选在沉降缝处；在进行下一层砌筑中，所有石块均坐于新拌砂浆上，石块就位后灌入砂浆，再用扁钢捣实，在砂浆凝固前，所有缝作到满浆，石块固定就位。每天浆砌高度为2～3 层，以免影响墙身质量和平整度。 3）勾缝的处理：砌筑工程中勾缝如果不规范，常常会出现勾缝脱落、掉皮的现象。勾缝不仅要起到保护构造物使其坚固耐用，而且要保证内在质量和外在美观的视觉效果。 4）八字墙上顶斜面施工时，上口每隔1m设横向钢管，顶住方木板避免斜面砼流落，便于收面。同时在模板上画出坡面线，有专人收面使坡面线形流畅，坡面坡度与路基坡度一致。由于坡面砼斜度大，要多次收面才能保证砼外观质量。 三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾段土建工程XSTJ-4标 技术交底